8h de Nantes
dimanche 12 septembre 2010
Nantes (44)

Les inscriptions en ligne sont closes pour cette épreuve.

Règlement

Article 1 – Règles de l’épreuve

 
Alinéa 1.1 – Déroulement de l’épreuve  
C'est une épreuve d'endurance VTT par équipe de 4, 2 ou en solitaire. Le nombre de participants est limité à 300. Pendant 8 heures, les membres de chaque équipe se relaient pour effectuer le plus grand nombre possible de tours.  
Le circuit est tracé sur le site communal de la Roche Ballue. Le parcours est technique et sportif avec toutefois des options accessibles à tous. Il est totalement aménagé, balisé et sécurisé.  
 
Alinéa 1.2 – Programme  

  • 08h00  ouverture du parcours pour la reconnaissance
  • 09h45  fermeture du parcours
  • 10h00  début de l’épreuve
  • 18h00  fin de l’épreuve
  • 18h30  remise des prix  

 
Alinéa 1.3 – Catégories  
Le nombre de participants est limité à 500. Un participant en solitaire est considéré comme une équipe.
Un classement différentiel sera établi pour les équipes féminines, hommes et mixtes.
 
Alinéa 1.4 – Age minimum
Pour la catégorie « solo » l’âge minimum est de 18 ans au moins le jour de la course.
Pour les autres catégories l’âge minimum est de 16 ans au moins le jour de la course. Les moins de 18 ans doivent fournir un certificat médical, et souscrire obligatoirement une licence à la journée si ils ne sont pas licencié FFC et dans tous les cas fournir une attestation des parents. (Licence à la journée : alinéa 4.3)  
 
Alinéa 1.5 – Déclaration de bonne santé
Les organisateurs ne peuvent en aucun cas être mis en cause pour un problème de santé survenu durant l’épreuve. Chaque coureur doit fournir la preuve de leur bonne santé. (Voir alinéa 4.2)
 
Alinéa 1.6 – Plaques de cadre
Chaque participant reçoit une plaque de cadre reprenant son numéro personnel. Celle-ci est remise au responsable de l’équipe et doit rester visible durant toute la durée de l’épreuve. Les vélos non munis d’une plaque de cadre ne peuvent accéder au parcours durant l’épreuve.
 
Alinéa 1.7 – Chronométrage  
Le chronométrage est confié à une société spécialisée dans le service de chronométrage.
Une puce électronique sera remise à chaque participant. L’enregistrement des tours et des temps se faisant lors du passage de la puce sur le tapis de contrôle.
 
Alinéa 1.8 – Relais  
Les relais se font uniquement dans la zone des stands. Chaque fraude entraînera une pénalité d’arrêt de dix minutes. La pénalité d’arrêt commence au moment de la remise de la puce au commissaire dans la zone prévue à cet effet. La fréquence des relais est laissée à l’appréciation des équipes. Au passage des relais les concurrents devront se passer le « témoin » pour valider le relais. Le témoin devra rester visible à tout moment.
La perte du témoin pendant la course entrainera une pénalité de dix minutes.
 
Alinéa 1.9 – Parcours  
Les équipes s’engagent à respecter l’intégralité du parcours. La descente prévoit deux options. Une option à pied et une option sur le vélo. La descente est strictement interdite aux personnes à pied, elles devront impérativement prendre l’option escalier pour la partie finale (des signalisations indiqueront ces options). La première fraude entraînera une pénalité d’arrêt de quinze minutes, la deuxième fraude entraînera l’exclusion de l’équipe. La pénalité d’arrêt commence au moment de la remise de la puce au commissaire. Des commissaires seront présents sur le parcours.
 

Alinéa 1.10 – Classement et prix
Un classement provisoire imprimé sur papier sera affiché chaque heure. Le classement final se fera sur le nombre de tours  effectué après approximativement 8h.
Les classements suivants seront établis :  

  • classement général (scratch) : classement de l’ensemble des équipes toutes catégories confondues  
  • équipe de 4 : classement des équipes hommes, femmes et mixtes
  • équipe de 2 : classement des équipes hommes, femmes et mixtes
  • solo : classement hommes, femmes et mixtes
  • meilleur tour femme : classement du meilleur tour féminin
  • meilleur tour homme : classement du meilleur tour homme

 
Il n’y aura pas de prix distribué en numéraire. Chaque catégorie sera récompensée par des lots en bien.

 

Article 2 – Règles de sécurité

 
Alinéa 2.1 – Vélos  
Seuls les vélos de type VTT sont autorisés (roue de 26 pouces), équipé de pneumatiques spécifiques VTT.
Les commissaires se réservent le droit de vérifier les vélos à n’importe quel moment de l’épreuve. Si un danger ou une irrégularité est constatée sur un vélo, il sera signalé à l’équipe. Si celle-ci ne peut y remédier, ce vélo sera écarté pour le reste de l’épreuve.
 
Alinéa 2.2 – Casque  
Le port du casque est obligatoire sur le parcours pendant toute la durée de l’épreuve y compris pendant la course à pied. En cas d’absence du port du casque attaché, le participant sera immédiatement immobilisé et ne pourra reprendre la course qu’après le port du casque attaché.
 
Alinéa 2.3 – Problème technique et assistance
Tout participant rencontrant un problème technique  pendant son relais doit terminer le tour entamé en respectant
l’intégralité du parcours et en laissant un passage suffisant pour ne pas gêner le bon déroulement de l’épreuve.
Seule l’assistance mécanique entre participant sera autorisée. L’assistance extérieure (mécanicien, spectateurs, etc.…) sera interdite.
 
Alinéa 2.4 – Conduite dangereuse
Les participants s’engagent à ne pas conduire en état d’ébriété, à ne pas mettre en danger la sécurité des autres participants et des spectateurs et à ne pas perturber le déroulement de l’épreuve.  
L’auteur de toute conduite jugée dangereuse par les commissaires recevra un avertissement, en cas de récidive il sera exclu de l’épreuve.
 
Alinéa 2.5 – Assurances  
L’évènement est couvert par une assurance souscrite auprès de Fédération française de Cyclisme.
 
Alinéa 2.6 – Responsabilité  
Les organisateurs déclinent toute responsabilité en cas d’accident, de vol, perte, dégât ou dégradation du matériel des participants.
 
Alinéa 2.7 – Secours  
La Sécurité Civil sera présente sur le parcours pendant le déroulement de l’épreuve.
Le poste avancé et l’ambulance seront situés à côté du bureau d’accueil.
Chaque responsable d’équipe sera informé de la procédure à suivre en cas d’accident, il relayera l’information auprès de chaque membre de son équipe.

 

Article 3 – Vie de l’événement

 
Alinéa 3.1 – Accueil et retrait de dossard

Le bureau d’accueil sera ouvert le vendredi 25 pour le retrait des dossards de 14h à 18h et le jour de la course à partir de 8h.  
Les responsables d’équipe doivent s’y présenter pour recevoir les plaques, la puce de chronométrage et signer la feuille d’engagement.
 
Alinéa 3.2 – Caution  
La caution de 10 € qui a été versée lors de l’inscription sera détruite après remise de la puce électronique (comme indiqué sur le bulletin d’inscription).
 
Alinéa 3.3 – Vente  
Toute vente sur le site de l’épreuve est régie par une convention établie préalablement par la mairie de Bouguenais.
Aucune autre vente ne sera autorisée. 
 
Alinéa 3.4 – Publicité  
La publicité sur les vélos ou les vêtements est acceptée.
Tout autre support publicitaire devra au préalable avoir reçu l’aval des organisateurs.
 
Alinéa 3.5 – Droit à l’image

Les organisateurs informant les participants que des prises de vue (photographie, vidéo) seront réalisées durant l’épreuve.
Leur consentement à la diffusion de ces images est donc présumé, sauf opposition écrite de leur part auprès de l’association VTT Nantais.

 

Article 4 – Conditions d’engagement

 
Alinéa 4.1 – Inscriptions  
Les bulletins d’inscription et les annexes sont à renvoyer à l’adresse suivante :
 
 
Alinéa 4.2 – Licence et certificat médical
Pour les non licenciés FFC, chaque participant doit fournir un certificat médical établit après le 12 septembre 2009 autorisant la pratique du VTT en compétition. Nous vous conseillons également de prendre une licence à la journée (voir alinéa 4.3)
 
Les licenciés de la FFC n’ont pas à fournir de certificat médical, une photocopie de la licence de l’année en cours, suffit.
 
Alinéa 4.3 – Licence à la journée (FFC)
L’association ne couvrant pas les accidents individuels, elle propose une licence à la journée qui permet de bénéficier d’une assurance individuelle accident et d’une assistance-rapatriement. (Tous les détails dans le bulletin d’inscription)
 
Le certificat médical est exigé pour tout demandeur de cette licence.
 
Le présent alinéa est considéré comme connu par les participants à partir du moment où le bulletin d’inscription est signé par le capitaine d’équipe.
 
Alinéa 4.4 – Confirmation de l’inscription

L’inscription est effective après réception des documents suivants :

  • le bulletin d’inscription dûment rempli et signé par le responsable d’équipe
  • certificat médical ou photocopie d’une licence FFC
  • la totalité du paiement exclusivement par chèque à l’ordre du WATTS
  • un chèque de caution de 10€ par participant

 La confirmation de l’inscription se fera par courriel.
 
Alinéa 4.5 – Frais d’inscription
20€ par participant
Ce montant inclut :

  • les frais d’inscription et d’organisation
  • les repas du midi (sandwichs et boisson)
  • ravitaillement
  • l’accès aux douches
  • l’assistance médicale

 
Alinéa 4.6 – Paiement de l’inscription  

Un seul versement devra être effectué pour toute l’équipe en fonction du nombre de participants indiqué dans le bulletin d’inscription.
 
Alinéa 4.7 – Désistement  
En cas de désistement d’une équipe inscrite ou d’un de ses membres, un remboursement de 50% de la somme versée est prévu, si ce désistement a lieu avant le 1 juillet 2010. Après cette date, aucun remboursement ne sera effectué.
 
Alinéa 4.8 – Remplacement  

En cas de remplacement d’un ou plusieurs membres de l’équipe, l’organisation doit en être informée et les différentes
déclarations sur l’honneur des remplaçants doivent être remises avant le début de l’épreuve aux organisateurs.
 
Alinéa 4.9 – Renseignements  
www.ride4watts.com  - Laurent LAMOURIC : Lamouric.laurent@gmail.com
 
Alinéa 4.10 – Engagement  
Le présent règlement est considéré comme implicitement accepté par les participants à partir du moment où leur dossier d’inscription est accepté par l’organisateur.

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