Choix vélo ENDURANCE

[Stéphane ROULOIS]

Bonjour à tous.

Je roule actuellementt sur un Kuota Kult équipé Ultegra et roues Carbone Artisanale. Un tés bon bike mais l'âge est là et j'ai décidé d'opter pour un vélo Endurance. Le choix n'est pas facile car en plus je veux des freins à disques.

BUDGET: 3000€

J'hésite ente Scott Addict

https://www.scott-sports.com/fr/fr/product/velo-scott-addict-10-disc?article=265349019

Cannondale Synapse

http://www.cannondale.com/fr-FR/Europe/Bike/ProductDetail?Id=078d0a54-a202-4c3e-99e5-28dcef18d4e6&parentid=undefined

BMC Road Machine

https://www.bmc-switzerland.com/fr-fr/velos/route/endurance-roadmachine-02-two/

ET celui enfin qui me tente le plus, le Canyon Endurance

https://www.canyon.com/fr/road/endurace/endurace-cf-sl-disc-8-0-sl.html

Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils, si vous avez d'autres bikes à me proposer, n'hésitez pas

[Pascal DELIGNIERE]

Comprends pas cet engouement pour les vélos route à  disque.  J en est encore parlé  récemment avec une connaissance qui y est passé.  Il le regrette franchement. Il dit avoir perdu le plaisir de rouler.  Passe encore la facture bcp plus élevée. Cadre et roues pneus plus lourd . Velo pataud. Freins qui frottent constamment sur les disques....alors que les freins sur jantes d ajd hui freinent quasi aussi bien . Mais  les velocistes ont tendance à entuber leur clients qui se retrouve pigeon.

[Yann GRÉGOIRE]

Bonjour Stéphane, j’ un Synapse carbone 2018 à disque en 105 acheté 2400€. En ce qui me concerne il remplace avantageusement un Sensium freinage à patin. De plus le Synapse est plus léger que le Sensium, plus réactif et surtout lors de grosses descentes freine très fort en toute sécurité. Alors il y a ceux qui sont contre les freins à disques et ceux qui sont pour, moi ce que je te conseille c’est d’aller voir ton bouclard et de lui demander de faire un essai, comme ça c’est toi qui fera ton choix et pas l’un d’entre nous.

[Pascal DELIGNIERE]

Ok achete donc un velo à disque pour faire plaisir à ton bouclard au détriment de ton plaisir à toi. (Et de ton portefeuille). Tu ne serais pas bouclard toi ?

Les freins sur jantes ne plantent pas que du contraire.

Aucun pro ne souhaite passé aux disques à part  Kittel qui a sûrement reçu le pactole pour les utiliser sur le plat.

[Pierre-Yves DESSIMOZ]

j''ai un BMC Granfondo GF02, je l'ai mis en vente, mais je m'aperçois que je ne trouve rien de mieux, le roadmachine me plaît bcp, mais sa géométrie ne me convient pas, tube horizontal long, douille courte (pas logique dans cette catégorie de vélo) et surtout angle de TDS très redressé même pour les grandes tailles (pas logique, on veut en faire un vélo de triathlon?) et surtout on n'a pas le choix, disques sinon rien, je m'en passerai! Trek domane ,pas beau en petite taille (52) car les tubes sont énormes et la géo ne convient pas à tout le monde, sauf pour les douilles (assez hautes). Voilà pour ceux que je connais, on ne va quand même pas se laisser imposer des freins à disque parce que c'est tendance et qu'on ne propose rien d'autre!

[Stéphane ROULOIS]

Je ne vous ai pas demandé votre avis sur les disques a ce que je sache ni une philosophie sur les vèlocistes. Si j'ai fait ce choix c'est pour d'excellentes raisons qui me regardent et je trouve votre réponse  très déplacé. Avec des gens comme vous on en serait encore au tirage centrale et à la jante ancestrale. Bien à vous.

[Philippe LABADENS]

. Avec des gens comme vous on en serait encore au tirage centrale et à la jante ancestrale

 

Les manettes indexées au guidon ont été comme les nouvelles roues des améliorations très importantes sur un vélo. il y a eu un vrai plus.

Concernant les freins à disque, si leur utilité peut être démontrée sur un VTT, pour un vélo route, quel intérêt ?

Plus de poids, plus cher, plus merdique à régler, moins de choix de roues et j'en oublie.

Mais bon, ça réponds pas à ton questionnement initial, mais c’était utile à préciser.

[Christian SOREL]

Ben non mon grand, il te répond franchement, maintenant si cela te convient de suivre la mode du moment (marketing à fond la caisse) fonce !!!

Je pense que le disque en vélo de route, n'est pas une mauvaise chose en sois, il faut qu'il ai un peu plus de maturité en terme de fonctionnalité, pour cela il faudra attendre un peu !!

De plus, son utilisation ne sera exclusive qu'aux personnes n'ayant rien à faire d'avoir un vélo avec un éxcédent de poids, un tantinet mou, avec des gros pneus...et plus cher de surcroit 😉 !!!

Mais...mais, il en faut pour tout le monde, donc, à chacun sa bosse !

[Yann GRÉGOIRE]

Pourquoi de gros pneu? Sur mes Ksyrium Elite je suis en 25. Pour ce qui est mou, je ne pense pas que le Synapse 2017 frein à patins soit spécialement plus réactif que la version 2018. Pour ce qui est de plus cher, ce n’est pas faux. Pour le surpoids, quand dans mon cas on mesure 1,65m pour 78kg, 1kg de plus sur le vélo peut facilement se rattraper sur mon propre poids.

[Stéphane ROULOIS]

Mais on nage en plein délire, mon problème n'est pas de connaitre votre opinion sur le disc. Si on va par là il n'y a aucun excédent de poids sur certains: Canyon 7.6 kgs en taille M.

Merci de ne pas répondre si c'est pour me donner votre avis sur le disc. Vous n'aimez pas,passez votre chemin.

 

 

[Yann GRÉGOIRE]

Quand j’ai récupéré mon Synapse, le disc avant frottait sur les plaquettes, en moins de deux minutes Le soucis était résolu et quand j’ai monté mes Ksyrium c’est l’étrier arriére que j’ai recalé en moins de deux.

[Christian SOREL]

Allons mon grand, je ne me permettrais jamais de te dire que je ne t'aime pas, on ne se connait pas assez 🆒

Fait toi plaisirs, prends le vélo qui te fait flasher, car cela est tout aussi motivant de rouler sur une bike qui déjà, nous tape à l'oeil, avec ou sans disque, on s'en tape 😉

[Didier DUPOND]

Ne pas sous-estimer les Trek Domane notamment le Domane SL 5 en Shim 105 avec frein à disques, on paye un peu la marque mais l'Isospeed est quand même très pratique pour qui recherche un peu de confort aussi.

[Romain BORGET]

Peux tu indiquer ta taille et ton entrejambe? Parce que si tu es petit ou grand, je te déconseille le BMC ou le canyon dont l'angle de tube de selle est unique quelque soit la taille (74,2° pour le BMC et 73,5° pour le canyon). Un angle qui ne convient, à mon avis et selon mon expérience perso, qu'aux tailles intermédiaires (S,M,L) sur lesquelles la plupart se retrouvent.

 

[Thierry GUILLAUME]

Bizzarement je ne vois pas ce que le Scott Addict vient faire dans les cadres "confort" 😢

 

Chez Scott le vélo confort c'est le Solace...

 

J'aurai tendance à dire que chez BMC c'est le GF GrandFondo ?

 

[Simon RANO]

C'est un vélo très confortable, la preuve il a gagné Paris Roubaix 😇

[Ludovic LALLIER]

Dans ta liste je ne peux pas te dire.

 

Je connais le Giant Defy advanced pro 1 dans ton budget. C’est un vélo très agréable. Au cas où tu voudrais jeter un œil.

[Stéphane ROULOIS]

Merci a tout ceux qui ont essayé de m'aider, au final j'ai commandé un MERCKX Sallanches 64 à 1307€...en 105 et à disc, largement e dessous de mon budget, j'ai maintenant une grosse cagnoote pour les roues..........

https://www.merlincycles.com/eddy-merckx-sallanches-64-105-disc-road-bike-2017-104215.html

[Fabrice FURET]

salut oui tu a un beau budget pour une belle paire de roue et contrairement a ce qui se dit tu a du choix, surtout chez dt swiss ou tu a tous leur équivalent en disques.

[Michel DURY]

Mince alors, pour une fois que je ne suis pas intervenu... j'en suis sur le cul!

Très bon choix, Steph!!!!

Juste un truc à tenir à l'oeil avec Merckx: la taille de l'expandeur. Normalement ils l'ont changé, mais fais attention, les anciennes générations en avaient de tous petits et ce n'est pas bon. Le problème est connu chez eux, j'en ai parlé dans leur atelier, mais vaut mieux vérifier quand même.