Garmin Edge 1000

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  • envoyé le 25/02/2018 09:48

    Bonjour tout le monde, je sais que je serai un peu hors sujet, mais je suppose qu'il y a aussi pas mal de motard parmis les cyclistes aussi, j'aimerais savoir si avec le Edge 1000 on peut le faire servir comme gps sur une moto? 

    Merci d'avance de vos réponses et bonne route si vous roulez par ce temps là ou alors bon entraînement indoor! smiley innocent

  • envoyé le 25/02/2018 21:09
    Réponse au message de Pascal DELRIVIÈRE

    Bonjour tout le monde, je sais que je serai un peu hors sujet, mais je suppose qu'il y a aussi pas mal de motard parmis les cyclistes aussi, j'aimerais savoir si avec le Edge 1000 on peut le faire servir comme gps sur une moto? 

    Merci d'avance de vos réponses et bonne route si vous roulez par ce temps là ou alors bon entraînement indoor! smiley innocent

    Salut, je m’en suis servi une fois en voiture, ça fonctionne aussi bien qu'un autre. Mais bon, a 90 kms/h, le recalcul est quand même très légèrement plus lent qu'un GPS dédié auto.

  • envoyé le 27/02/2018 21:51
    Réponse au message de Philippe LABADENS

    Salut, je m’en suis servi une fois en voiture, ça fonctionne aussi bien qu'un autre. Mais bon, a 90 kms/h, le recalcul est quand même très légèrement plus lent qu'un GPS dédié auto.

    Salut Philippe, que veux tu dire par légèrement plus lent? Je ne comprends pas très bien un GPS reste un GPS non? Quelque soit la vitesse à laquelle on roule, non? Mais il indique bien le chemin à suivre pour l'endroit où on veux s'y rendre? 

     

     

  • envoyé le 27/02/2018 22:34
    Réponse au message de Pascal DELRIVIÈRE

    Salut Philippe, que veux tu dire par légèrement plus lent? Je ne comprends pas très bien un GPS reste un GPS non? Quelque soit la vitesse à laquelle on roule, non? Mais il indique bien le chemin à suivre pour l'endroit où on veux s'y rendre? 

     

     

    Comme dans tout appareil électronique tu as une puce ou un microprocesseur pour traiter les données.

    Plus il est performant, plus il est gourmand, et moins l'autonomie est élevée. Donc les constructeurs font un compromis.

    Quand tu roule à 50, voir 70 km/h en descente en vélo, la vitesse de traitement n'a pas besoin d'être aussi performante que lorsque tu roule à 130 (sur autoroute en France).

    Donc si tu prends un GPS sport dans ta voiture, il sera moins performant

  • envoyé le 28/02/2018 10:33
    Réponse au message de Pascal DELRIVIÈRE

    Salut Philippe, que veux tu dire par légèrement plus lent? Je ne comprends pas très bien un GPS reste un GPS non? Quelque soit la vitesse à laquelle on roule, non? Mais il indique bien le chemin à suivre pour l'endroit où on veux s'y rendre? 

     

     

    Salut, je veux dire qu'il est un peu plus lent en cas d'avoir besoin a recalculer un itinéraire en cas d'erreur à un carrefour. Mais bon, il met pas 10 mns non plus.

  • envoyé le 28/02/2018 12:03
    Réponse au message de Georges IGOR

    Comme dans tout appareil électronique tu as une puce ou un microprocesseur pour traiter les données.

    Plus il est performant, plus il est gourmand, et moins l'autonomie est élevée. Donc les constructeurs font un compromis.

    Quand tu roule à 50, voir 70 km/h en descente en vélo, la vitesse de traitement n'a pas besoin d'être aussi performante que lorsque tu roule à 130 (sur autoroute en France).

    Donc si tu prends un GPS sport dans ta voiture, il sera moins performant

    Ah ok Georges, c'est une donnée à laquelle j'étais à mille lieues de penser! Merci smiley smile

  • envoyé le 28/02/2018 12:05
    Réponse au message de Philippe LABADENS

    Salut, je veux dire qu'il est un peu plus lent en cas d'avoir besoin a recalculer un itinéraire en cas d'erreur à un carrefour. Mais bon, il met pas 10 mns non plus.

    Ok Philippe, donc je pourrais éventuellement m'en servir lors de balade tranquillouss alors! Merci smiley smile


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