Forum sujet La Vosgienne Vélo 101 le site officiel du vélo

Florian DUCORTAH

envoyé le 20/08/2010 19:05

Bonjour,

rendez-vous le 5 septembre pour cette belle cyclosportive à travers les cols vosgiens.

La Vosgienne, c'est 155 bornes grand parcours avec plus de 3000m de dénivelé. On ne rigole pas ici!

J'y serais, ce sera ma deuxième participation.

Et vous?

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Jean-Marc MAYER

envoyé le 20/08/2010 23:01

Salut,

J'y serais bien allé mais hélas je serais absent à ce moment là. Sinon je crois qu'Eric Artus y sera.

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Hubert BOSQUET

envoyé le 20/08/2010 23:02

Bonsoir Florian,

pour moi ce sera ma première participation même si je connais les cols car il s'agit pour la plupart de ceux empruntés par LES 3 BALLONS à l'exception du col du PAGE et du col AMIC ( avec parait-il 1 revétement refait ce qui ne serait pas du luxe si je me rappelle son ascension il y a quelques années lors des BALLONS VOSGIENS).

J'espère que le temps sera de la partie car la route des crètes sous la pluie et le vent très peu pour moi.

Ce sera aussi l'occasion de retrouver 1 grand nombre d'amis cyclosportifs et de rouler 1 dernière fois ensemble cette saison avant la trève hivernale.

Je ne te vois pas dans la liste des inscrits. Attends-tu la météo pour t'inscrire?

A+

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Hubert BOSQUET

envoyé le 20/08/2010 23:05

Réponse au message de Jean-Marc MAYER

Salut,

J'y serais bien allé mais hélas je serais absent à ce moment là. Sinon je crois qu'Eric Artus y sera.

Bonsoir Jean-marc,

il te reste le fameux CLM de MARON!!!!c'est plus court que la VOSGIENNE mais c'est sympa aussi.

HUBERT

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Jean-Marc MAYER

envoyé le 20/08/2010 23:18

Réponse au message de Hubert BOSQUET

Bonsoir Jean-marc,

il te reste le fameux CLM de MARON!!!!c'est plus court que la VOSGIENNE mais c'est sympa aussi.

HUBERT

Hubert,

oui oui je l'envisage mais je ne suis pas encore décidé................à voir

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Julien BILLERACH

envoyé le 22/08/2010 18:51

Je crois qu'il y a aussi une cyclo en Alllemagne, Foret Noire, proche de l'Alsace, mais impossible de trouver une info claire là dessus.

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Florian DUCORTAH

envoyé le 30/08/2010 11:46

J-6

Il fait un temps pourri et les températures sont basses (6 degrés au Markstein). Voilà qui promet...

En tout cas, cette semaine, si je fais 80 bornes, ça va être bien.

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Robert LEMOINE

envoyé le 30/08/2010 17:34

peut que je serais là aussi mais le temps est vraiment pas terrible ...

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Pierre SCHNEIDER

envoyé le 30/08/2010 22:57

Bonne nouvelle : temps radieux prévu à partir de demain en alsace avec des hautes pressions et des conditions anticycloniques sur l'europe du nord garantissant un temps majoritairement beau et une hausse des températures pendant au moins deux semaines.

Les participants devraient avoir de la chance. (j'ai beaucoup regardé les prévisions après m'être pris 3 averses par jour depuis 5 jours consécutifs).

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Matthieu FUCHS

envoyé le 30/08/2010 23:06

Réponse au message de Pierre SCHNEIDER

Bonne nouvelle : temps radieux prévu à partir de demain en alsace avec des hautes pressions et des conditions anticycloniques sur l'europe du nord garantissant un temps majoritairement beau et une hausse des températures pendant au moins deux semaines.

Les participants devraient avoir de la chance. (j'ai beaucoup regardé les prévisions après m'être pris 3 averses par jour depuis 5 jours consécutifs).

Tu as raison, je suis la meteo de près aussi car c'est mon objectif unique et majeur de ma saison mais j'ai horeur de faire du ski nautique donc je prie pour une meteo sèche. Neanmoins il ne faut pas crier victoire trop vite, une perturbation revient par la bretagne à partir de samedi et si elle va plus vite que prevu, on l'a dans le c...! Bref patientons, il y a rien d'autre à faire!

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Hubert BOSQUET

envoyé le 30/08/2010 23:10

Bonsoir,

les prévisions météo sont bonnes pour dimanche.Le problème n'a jamais été la température en alsace mais sur la route des crètes car après avoir bien transpiré dans la montée de la route des américains le vent et le froid de la route des crètes en refroidissent plus d'un.

Autre bonne nouvelle le revétement du col AMIC n' aplus rien à voir avec ce qu'il était il y a quelques années. Dimanche il y a 8 jours j'y suis passé:il ne restait que de petites portions avec des trous et 1 panneau de la DDE indiquait que la route serait fermée pendant 3 jours pour réfection.On peut donc imaginer 1 beau revètement comme dans le col du BRAMONT.

HUBERT

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Alain PIERRE

envoyé le 02/09/2010 20:32

Salut à tous,

Savez-vous si la route est ouverte à la circulation où si elle est fermée et réservée uniquement aux participants de la Vosgienne ?

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Matthieu FUCHS

envoyé le 02/09/2010 21:26

Réponse au message de Alain PIERRE

Salut à tous,

Savez-vous si la route est ouverte à la circulation où si elle est fermée et réservée uniquement aux participants de la Vosgienne ?

La route est ouverte à la circulation! Neanmoins la descente du Hundsruck est surement neutralisée pour les vehicules montants mais pour le reste, il faut respecter le code de la route SURTOUT DANS LES DESCENTES DU BALLON ET DU MARKSTEIN! Il faudra aussi faire attention au feu rouge rue de la commanderie à Guebwiller et le STOP à Kruth en bas du col d'Oderen puisqu'on traverse la grande route!

Sinon pas de problème majeur!

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Alain PIERRE

envoyé le 02/09/2010 21:32

Ouais faut faire gaffe dans les descentes. J'ai fait la petite Vosgienne pour m'entrainer et j'ai vu une énorme plaque d'égout dans un virage à l'intérieur genre tu peu coincer ta roue dedans. C'était au début de la descente du Viel Armand

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Boris MICHEL

envoyé le 04/09/2010 17:54

Faites gaffe aux pavés dans la descente, c'est Paris Roubaix à certains endroits ! J'y serai aussi, on devrait avoir beau temps.

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Florian DUCORTAH

envoyé le 05/09/2010 17:36

Voilà, pour ma part c'est fait. 160 bornes couverts en 6h34 pour un peu plus de 24 kilomètres/heure. De quoi être franchement satisfait était donné une indisponibilité de rouler durant les six premiers mois de l'année.

J'y reviendrai et pour faire mieux.

Par contre, si quelqu'un a des nouvelles de la demoiselle accidentée dans la descente du col de Page, je suis évidement preneur.

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Boris MICHEL

envoyé le 05/09/2010 17:49

Il y a eu plusieurs accidents apparemment. Pourtant je ne vois pas ce qu'on pourrait reprocher à l'organisation, tous les carrefours sécurisés, une assistance médicale réactive avec ambulance équipée... parfois il faut savoir accepter la fatalité et la malchance ; je dis ça pour les esprits grincheux bien sûr, par pour ceux qui sont tombés à qui j'envoie mes voeux de bref rétablissement.

Pour moi 7h07 pour un peu plus de 22km/h ; je suis très satisfait aussi, car sur ce type de parcours je n'ai encore jamais réussi à dépasser les 20 à l'heure de moyenne. Pas si mal pour un débutant ! Et bravo aux organisateurs, c'était génial.

Rendez-vous en 2012.

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Eric ARTUS

envoyé le 05/09/2010 19:07

Réponse au message de Boris MICHEL

Il y a eu plusieurs accidents apparemment. Pourtant je ne vois pas ce qu'on pourrait reprocher à l'organisation, tous les carrefours sécurisés, une assistance médicale réactive avec ambulance équipée... parfois il faut savoir accepter la fatalité et la malchance ; je dis ça pour les esprits grincheux bien sûr, par pour ceux qui sont tombés à qui j'envoie mes voeux de bref rétablissement.

Pour moi 7h07 pour un peu plus de 22km/h ; je suis très satisfait aussi, car sur ce type de parcours je n'ai encore jamais réussi à dépasser les 20 à l'heure de moyenne. Pas si mal pour un débutant ! Et bravo aux organisateurs, c'était génial.

Rendez-vous en 2012.

"Pourtant je ne vois pas ce qu'on pourrait reprocher à l'organisation"

Le repas qu'ils nous ont servi. L'idée de servir des légumes froids en accompagnement d'une viande chaude n'est pas mauvaise, mais à condition de ne pas être trop froids. Or à 12h15, les "patates" et haricots verts sortaient manifestement tout juste du frigo et faisaient une curieuse impression au passage. Pour moi ils ne sont pas passés et cette après midi j'étais malade. C'est la 1ère fois qu'une cyclo me rend malade. Bon je m'en remettrai.

Concernant la sécurité, je pense que l'organisation a fait ce qu'il fallait, et qu'il n'y a rien à lui reprocher. Ce n'est pas le cas pour les cyclistes. Sur le parcours de 100km, nous étions 700, et malgré les recommandations écrites d'avant départ, malgré les motards d'escorte de la gendarmerie, avec leurs girophares et sirènes, ça débordait largement du milieu de la chaussée sur la RN66, parfois à 6 ou 7 de front, certains (nombreux) étaient prêts à tout pour remonter vers l'avant du peloton.

En raison des nombreux ilots directionnels, il y a eu un certain nombre de ralentissements scabreux avec coups de patins, pour arriver à faire faire passer les cyclos à droite. Et malgré les gendarmes et les signaleurs postés près des ilôts, certains ont été contournés par la gauche par une partie des cyclos, obligeant les voitures en sens inverse à se garer. Et finalement une chute s'est produite vers l'avant du peloton peu avant la bifurcation vers Kruth, provoquant une cohue peu rassurante.

A part cela, c'était une belle journée, avec une météo sympa, pas froid au départ, et encore pas trop chaud au retour (22°). Et on a pu apprécier le revêtement tout neuf et du plus bel asphalte sur la route forestière menant au col Amic (11km d'ascension). Cela, et le vent favorable sur le final dans la plaine, explique sans doute pourquoi les performances ont progressé par rapport à l'édition précédente.

Maintenant il faudrait que cette cyclosportive, comme son homologue des Ballons vosgiens à Gérardmer, passe sur un rythme annuel comme l'immense majorité des autres manifestations de ce genre.

Quelqu'un sait où les photographes étaient postés ? Il y avait un panneau vers le col Amic mais je ne les ai pas vus.

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Boris MICHEL

envoyé le 05/09/2010 20:12

Je parlais du point de vue sécurité. Pour ce qui est des légumes, j'ai fait la grande vosgienne, donc je ne suis pas arrivé à 12h mais à 15. La viande était bonne, le dessert aussi, les légumes ça m'a pas choqué, en tous cas je n'ai pas été malade.

Passer sur un rythme annuel, c'est sûr que les participants ne s'en plaindraient pas vu la bonne journée qu'on a passé. Mais je pense que l'organisation a ses raisons, c'est pas simple comme projet à mener à bien. Il y a une alternance avec une autre cyclo je crois mais je ne sais plus laquelle. En tous cas j'ai passé une super journée. Par contre je me suis bien pelé à 8h, et j'ai trouvé qu'il ne faisait pas si chaud que ça ; j'ai monté le Hundsruck gelé, et la route des crêtes était assez fraîche. J'ai gardé les manchettes une bonne partie de la journée et je n'étais pas le seul. Bien sûr, sous les 1000m à partir de 10h c'était vraiment agréable.

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Boris MICHEL

envoyé le 05/09/2010 20:14

Tiens j'ai retrouvé la cyclo en alternance : les Ballons Vosgiens, départ de Gérardmer.

http://www.lesballonsvosgiens.org

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Florian DUCORTAH

envoyé le 05/09/2010 20:38

Je partage vos avis concernant la météo, quasi-idéale. Néanmoins, je vais me rappeler de la descente du Ballon d'Alsace. Je n'étais pas loin d'avoir des frissons. J'ai gardé mon k-way sans manche jusqu'au pied du col Amic. J'ai eu peur dans celui-ci car les premières pentes se faisaient au plein soleil, dans un bon cagnard avec le bitume fraichement posé qui renvoyait la chaleur... Heureusement la majorité de la route était ensuite dans une forêt. Et de toute manière, étant donnés le temps et les températures de la semaine dernière, on ne peut qu'être ravi.

Pour les photographes, il y en avait un dans le Hundsruck, par contre même constat, je n'ai pas vu celui du Vieil Armand-Col Amic.

Pour le plat, bon franchement les légumes je n'y ai pas touché. Gavé de sucre et après l'effort, généralement la nourriture même salé, ça ne passe pas. J'ai juste dévoré les tranches de saucisses et la viande en bon carnivore que je suis. Par contre ce soir, sans pitié, chopine de bière-pizza-grosse glace! Je me suis assez surveillé durant ces dernières semaines!

Je me demande si ce n'est pas l'effet des gels Fenioux. C'est la première fois que je teste ces produits, je ne sais pas si c'est efficace car j'étais vraiment à deux doigts de la crampe dans la bosse du Vieil Armand, mais franchement c'est trop sucré voire limite écoeurant (surtout quand on s'en fout sur les doigts et qu'on voie la couleur de la pâte, noire pour les gels au magnésium).

Niveau organisation, je n'ai rien à reprocher. Les bénévoles étaient vraiment parfaits, qu'ils étaient aux carrefours ou aux ravitos. Vraiment, respect à ce niveau-là. Chaleureux à l'extrème pour certains.

Après bon, il y en a toujours qui roulent comme des cons (du genre, dans la descente du Markstein où je menais un petit groupe à 60km/h, un type me hurle dessus pour que je dépasse la voiture sur laquelle on revenait, pas de bol bibi c'était peu avant le coup de cul au niveau du Lac de la Lauch). Ça, on ne peut rien y faire, il y en a sur toutes sur les cyclos.

Après, c'est sûr que pour gagner niveau notoriété... Le passage annuel est de mise.

Peut-être faudrait-il adapter les dates de manière différente de telles sortes à, par exemple, pouvoir courir les Ballons Vosgiens en juillet, et la Vosgienne en septembre (ou vice-versa). Compte-tenu que les Trois Ballons se déroulent début juin, ça pourrait sans doute être faisable en terme de répartition.

D'ailleurs, quels sont les raisons pour justifier d'un tel déroulement un an sur deux?

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Bertrand HUNG

envoyé le 05/09/2010 21:19

Pour ma part, aucun soucis avec le repas de midi, bon certes on peut pas s'attendre à du gastronomique, mais pour combler le petit creux c'est quand même bien.

Et concernant la course, j'ai fait les 100km pour une première fois, je fais une belle 14eme place, et bien content d'avoir pu découvrir cette cyclo avec de superbes routes, une organisation et une ambiance au top ! L'orchestre en haut du Col Amic c'était bien sympa aussi !

Et sinon je pense qu'ils alternent une année sur deux avec Gérardmer du fait que le parcours a une partie en commun avec la vosgienne, mais c'est vrai que ca serait bien d'avoir les deux annuellement ! Et je pense pas que ce soit pour raison financière car avec le nombre de participants que cela ramène ... Un jour peut être !

En tout cas félicitations à tous !

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Eric ARTUS

envoyé le 05/09/2010 21:51

Une petite remarque concernant la participation : cette année, c'est 1400 cyclos pour l'ensemble des deux parcours, contre 1100 en 2008. Cette augmentation est étonnante, car sur les autres cyclos du secteur (à 300km à la ronde) je n'ai pas constaté d'augmentation semblable. Parfois un peu plus ou un peu moins par rapport aux années précédentes. Est ce dû à une plus forte paricipation des étrangers, qui jusqu'à présent étaient peu présents sur cette cyclo ?

Pour la notoriété, c'est clair qu'il faut un rythme annuel. Sur la brochure de présentation, les organisateurs ont écrit "la grande cyclosportive de l'Est", ce qui fait sourire. On parle de la Vosgienne pendant un temps puis on l'oublie pour 2 ans. La "grande" cyclo vosgienne, actuellement, c'est les 3 Ballons, du fait qu'eux ont lieu chaque année, et en plus, font la plus forte audience (un peu plus de 2000 participants en 2010).

Pourquoi la Vosgienne alterne avec les ballons vosgiens ? Je pense que les organisateurs des deux cyclos se sont entendus, car ils ont considéré qu'il n'y avait pas un "marché" suffisant pour remplir les deux cyclos. Attitude qui est peut être dictée par le regard que les vosgiens portent sur le cyclisme dans leur région. On considère que les régionaux pratiquants cyclistes sont trop peu nombreux pour multiplier l'offre de cyclosportives.

Alors c'est vrai que le massif vosgien est relativement petit, et que pour les grands parcours, il y a des chevauchements entre les 3 cyclos, mais pour les petits parcours, ce n'est pas le cas. Si on fait les Ballons vosgiens, la Vosgienne ou les 3 Ballons, à chaque fois c'est un parcours totalement différent. Donc cela devrait être possible d'organiser 3 cyclos chaque année (contre 2 actuellement) sans perte sensible de participants sur chacune. Et comme il y a une tendance à l'internationalisation, avec des concurrents venus des pays voisins (Belgique, Luxembourg, Pays Bas, Allemagne principalement) cela devrait compenser la dispersion des cyclos français qui ne voudraient pas faire les 3.

Comme le triathlon de Gérardmer a lieu chaque année le 1er dimanche de septembre, le mieux serait de déplacer les Ballons vosgiens en juillet, où il n'y a jusqu'à présent aucune cyclo dans toute l'inter région Nord-Est, et de laisser comme actuellement la Vosgienne de Thann à la même date que le triathlon (ce qui ne semble nuire ni à l'un ni à l'autre, les publics étant sans doute bien différents).

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Boris MICHEL

envoyé le 06/09/2010 09:36

Ben pour les gels fenioux, j'ai testé aussi car il m'en restait un de l'edt ; j'avais un début de crampe qui montait en bas du col Amic, j'ai pris celui "stop crampe". J'ai bien aimé le goût, je m'attendais à une horreur (l'overstim coup de fouet... beuâârk) et le fenioux était sympa, goût de miel. On a monté le col Amic à fond et on a fini au taquet avec un pote du club et je n'ai jamais revu la crampe ! Et pas de courbature particulière sur cete jambe ! du coup je vais peut-être en acheter de ces gels.

Sinon pour les cyclos, vous ne croyez pas qu'il y a déjà beaucoup de cyclos ? Au mois de juin/juillet la saison bat son plein, l'edt, la Marmotte, les cyclos des Alpes et des Pyrénées...en plus avec ceux qui partent en vacances, je ne suis pas sûr qu'un déplacement en juillet serait judicieux. Il y a encore le BCMF vosgien fin juin, certes ce n'est pas une cyclo mais ce sont les mêmes participants, on ne peut pas être partout. Enfin moi je n'aurais rien contre une cyclo de plus dans mon coin d'autant qu'on peut varier les plaisirs, entre le Grand Ballon, le Ballon d'Alsace, le Platzerwasel, le Petit Ballon, Servance, et encore un peu plus au nord le Champ du Feu et d'autres encore. C'est juste que vu l'organisation à assurer il faut être sûr de rentrer dans ses frais. Sans oublier qu'il faut encore obtenir les autorisations nécessaires, ce qui n'est pas facile ; c'est peut-être là que ça bloque aussi.

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Eric ARTUS

envoyé le 06/09/2010 10:44

Avant de poursuivre notre intéressante discussion sur la configuration et les dates des cyclosportives, je voudrais dire un mot de condoléances à la famille du cycliste (Jean Paul Gissy) décédé hier d'un malaise cardiaque sur la mini vosgienne, et souhaiter un prompt rétablissement à celle qui a été gravement accidentée (Marieke Van Schuppen, blessée à la tête et transfusée) sur le grand parcours (descente du col du Page).

La sécurité doit devenir une préoccupation de tous si nous voulons que les cyclosportives perdurent. Hier c'est la Vosgienne qui a été doublement frappée, et les organisateurs qui ont un souci constant de la sécurité ne méritaient pas cela.

Pour le cycliste décédé d'un malaise cardiaque, on invoquera la fatalité, mais pour celui qui est accidenté, on ne peut s'empêcher de penser au comportement des participants. Je ne sais pas ce qui a provoqué cet accident, mais sur l'autre parcours, j'ai vraiment eu peur pendant les 20 premiers kms en voyant les comportement de nombreux cyclos. C'est par dizaines qu'il aurait fallu pouvoir prononcer des exclusions à ce moment là.

C'est peut être anecdotique, mais à un moment, alors que je roulais à 40km/h entre deux coureurs, un autre venant de derrière a estimé que je ne serrais pas assez et m'a empoigné l'épaule pour me pousser de 20 cm tout contre le cyclo à ma droite et se faire la place pour se faufiler.

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Gregory DUPUIS

envoyé le 06/09/2010 11:46

Bonjour,

J'apprends via ce forum que Jean-Paul était décedé ( je ne le connaissais pas ), il est tombé devant moi à 50 mètres vers la fin de la montée du vieil Armand, j'ai d'abord pensé à une crise d'épilepsie, puis des spectateurs sont tout de suite venus vers lui, en le dépassant je me suis dit "pas de bol il était quasi au dessus" sans un instant imaginer le pire, à présent je suis choqué d'apprendre cette nouvelle. Condoléances à sa famille. Je l'avais "mangé au pied du col Amic puis je me suis pris une méchante cartouche (la jeunesse....) au sommet du col Amic, là il m'a repris voire même enrhumé!! Bonne route à toi Jean-Paul!!

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Boris MICHEL

envoyé le 06/09/2010 13:26

Je ne sais pas ce qui s'est passé pour la cycliste dans le Page ; la route était mauvaise dans la descente, il suffit de se faire surprendre par un trou et on peut se faire très mal tout seul. Dans la montée du col Amic un autre racontait qu'il s'est croûté dans une descente et qu'il avait dû son salut aux buissons grâce auxquels il a pu se ralentir. Je ne sais pas quelle est son expérience des descentes, mais on prend vite de la vitesse et si on n'a pas l'habitude on peut mal négocier un virage, à 60 à l'heure ça ne pardonne pas.

Je suis d'accord avec toi Eric, le comportement de certains est tout simplement inacceptable.Dimanche, je me suis engueulé avec un groupe de 4 mecs avec un maillot "la Lilloise" qui montaient ensemble, dans les premiers lacets du Ballon d'Alsace. Ils étaient à 4 de front, en train de papoter tranquillement, celui de gauche déjà sur la bande médiane ! J'ai monté 50m derrière eux au ralenti, puis j'ai profité d'une place de parking à droite pour passer, assez près du gars de droite (la moutarde commençait à me monter au nez sérieusement). Evidemment, le mec râle "faites gaffe les mecs, on passe pas à droite etc". J'ai répliqué aussi sec qu'ils roulent à 4 de front et que je n'ai pas l'habitude de rouler sur la voie inverse. Mon voisin a d'aileurs acquiescé, il s'était retrouvé coincé derrière eux aussi. Bref... si les gens sont cons dans la semaine, pas de raison qu'ils deviennent intelligents le dimanche...

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Gregory DUPUIS

envoyé le 06/09/2010 16:37

Les photos sont en ligne

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Bertrand HUNG

envoyé le 06/09/2010 23:19

J'avoue pour ma part aussi que certains devraient faire un peu attention lorsqu'ils roulent, et bien se dire qu'ils sont dans un peloton et pas seul sur leur route de campagne.

J'aime bien les cyclos en montagne car cela permet de couper le peloton dès les premières bosses et donc minimiser un peu les risques des grosses foules. Je roule souvent d'ailleurs en arrière de groupe car je n'aime pas être bloqué entre plusieurs coureurs, surtout en cas de chute. Bon ca me vaut des fois d'être un peu à la traine quand ca relance vite, mais je préfère ca que de me brouter !

Et bien sur, toutes mes condoléances à la famille du cyclosportif décédé ... Ca fait bizarre quand même d'apprendre cela !

Et pour les photos, elles sont en ligne, super ! Mais 10€ pour recevoir la photo par mail, en résolution 10x15cm, c'est pas du foutage de gueule ???!!! Ok les mecs sont embauchés pour cela, mais bon s'il en vend une centaine en un weekend, il a de quoi rentabiliser son matos de "photographe" ...

Dommage, pour ma part j'avais quelques belles photos, mais à ce prix, faut pas abuser !

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Gregory DUPUIS

envoyé le 07/09/2010 07:14

+ 1 avec toi Bertrand concernant le tarif des photos..... Si tu veux une photo HR c'est 22 euros si tu ajoutes le prix de l'engagement c'est un dimanche à + de 50 euros....... Je trouve ça chéro qd même....

Je ne critique pas les tarifs du photographe car après tout nous sommes libres d'en acheter ou pas, mais comme dit entre ça + l'engagement..... Pourquoi n pas tenter de diminuer le prix pour augmenter le volume de commandes?

Et puis moi je suis passé tellement doucement qu'il a eu le temps de prendre 5 clichés différents, vlà la facture si je les prends toutes....

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Remy DEUTSCH

envoyé le 07/09/2010 09:18

très belle cyclo! j'ai fait la mini vosgienne. 47ème en courant comme un naze. bon je ne l'avais pas préparée donc pas de soucis!

concernant la sécurité, le danger vient surtout de la course en elle même. ça descend très vite et forcément les meilleurs dans l'exercice veulent en profiter et les moins bons ne veulent pas lâcher leur groupe.

très triste de ce qui est arrivé à ce cycliste, c'est terrible.

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Samuel DENIS

envoyé le 07/09/2010 10:42

Pour moi, lâcher 1€ tous les 4km, non merci. J'ai été courir en elite, c'est là la place d'un coureur.

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Remy DEUTSCH

envoyé le 07/09/2010 10:51

j'avais un bon gratos :D

et ça s'est bien passé en italie ?

st croix l'année prochaine ?

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Boris MICHEL

envoyé le 07/09/2010 11:48

Réponse au message de Samuel DENIS

Pour moi, lâcher 1€ tous les 4km, non merci. J'ai été courir en elite, c'est là la place d'un coureur.

je ne vois donc même pas pourquoi tu participes à ce post... sache quand même que les meilleurs ne sont pas des rigolos... tu as peut-être un peu peur de les affronter ?

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Remy DEUTSCH

envoyé le 07/09/2010 13:32

j'ai lu italie au lieu d'élite, wa je devais aps être très frais ce matin :D

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Bertrand HUNG

envoyé le 07/09/2010 13:39

Réponse au message de Boris MICHEL

je ne vois donc même pas pourquoi tu participes à ce post... sache quand même que les meilleurs ne sont pas des rigolos... tu as peut-être un peu peur de les affronter ?

+1

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Eric ARTUS

envoyé le 07/09/2010 13:48

Réponse au message de Samuel DENIS

Pour moi, lâcher 1€ tous les 4km, non merci. J'ai été courir en elite, c'est là la place d'un coureur.

"Pour moi, lâcher 1€ tous les 4km, non merci. J'ai été courir en elite, c'est là la place d'un coureur.."

Tous les coureurs n'ont pas raisonné comme toi car c'est un 2ème FFC de seulement 23 ans qui gagne la mini vosgienne. Moi aussi je pense que les coursiers devraient aller sur des courses faites pour eux, mais il faut quand même reconnaître que dans les 50 premiers des petits parcours, on trouve surtout des coursiers.

Ceci dit, ils ne me gênent pas hormis ceux qui ne prennent pas la peine d'arriver en avance pour se placer devant dans le sas de départ, et qui ensuite, utilisent leur capacité à frotter pour se glisser entre les cyclos et remonter aux premières loges. Il y en a quand même pas mal qui font ça.

Qu'ils passent devant à la pédale dans les bosses, OK, mais qu'ils se faufilent dans un gros peloton en plat, quand ceux qui sont devant eux ne sont pas lâchés, non. Ils font prendre des risques inutiles à tout le monde. Ceci dit, il n'y a pas que des jeunes coursiers qui font ça, il y a aussi des cyclos d'âge mûr.

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Nino VARESANO

envoyé le 07/09/2010 17:21

Bonjour,

je me réjouissais de participer a la mini-vosgienne cette année, d'autant plus que les vosges sont a 300kms de chez moi.Après l'habituel attente au départ nous voila partis. Ca roule a 40km/h tout va bien, les sensations sont bonnes pas de problème. Nous traversons le village de Felering quand soudain mon pneu avant explose.Je m'arrete, regarde mon pneu et sur le flanc le pneu est déchiré sur 10cm, un pneu tout neuf j'ai fait a peine 300 bornes avec ( merci michelin).La mort dans l'ame, je suis contraind a l'abandon...

Ma mini-Vosgienne aura duré 15kms, rageant!!! Je remercie le bénévole qui ma rammené sur Thann et a mon hotel. Rdv dans deux ans pour "la revanche" sur le sort!

Petite pensée pour la famille du cyclo décédé

NV

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Boris MICHEL

envoyé le 07/09/2010 19:02

Super, merci les pneus ! la prochaine fois mets des boyaux ! ok je sors

ps ou alors tu transportes deux chambres + deux pneus dans ton 4èporte bidon déjà parti

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Boris MICHEL

envoyé le 07/09/2010 19:03

re ps bientôt 1000 bornes avec mes boyaux et pas une crevaison, même pas les dessins effacés sur la bande de roulement

toujours pas là