Renversé par une voiture ...
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envoyé le 22/08/2010 13:39
Bonjour à tous,
hier matin en fin de sortie, il y a une voiture qui ma coupé la route et j'ai laissé l'emprunte de mon dos ds son parbrise ..... Par chance j'ai que qlq bleu aux jambes et mal au dos c'matin ..
Le vélo à volé au dessus de moi (j'étais entre 35 et 40 km/h)...
Il y a un expert qui va passer voir mon vélo mais bizarement mon cadre n'a rien ... il y a juste ma roue avant (rsys) qui a 1 rayon de cassé et un fort voile et le cintre qui a completement tournée et la manette bien tordu ... Moi j'ai peur que mon cadre (un roubaix carbone) soit fragilisé à l'intérieur et que ça ne se voit pas.
Quant pensez vous ?
Et pour les vêtements ? Maillots déchiré, les chaussures aussi ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Julien
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envoyé le 22/08/2010 14:02
Tout ce qui a morflé , tu le dis à l expert , tenues sur chaussures tout , il verra par lui même , pour le cadre par contre je ne sais pas comment ça se passe s il n y a rien de visuel !
Après tu verras ce qu il te propose , et tu pourras surement en discuter avec lui !!
Bon courage et remets toi bien !!
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envoyé le 22/08/2010 14:05
Ok, merci, je verrais déjà avec mon vélociste.
Mon casque n'a rien, même pas rayé, s'il y avait un choc ça se verrais ?
Julien
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envoyé le 22/08/2010 14:20
Fait toi assister par un velociste si tu as de bonnes relations avec un, car attention aux factures pour la decote des pieces suivant la date d'achat. Il faut presenter tout ce qui as ete touché, même legerement. Dit a ton velociste que lui fasse un devis avant la venue de l'expert avec les resrves que lui peut emetre, souvent l'expert n'est pas specialiste du vélo.
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envoyé le 22/08/2010 14:22
Réponse au message de
Serge BOSSI
Fait toi assister par un velociste si tu as de bonnes relations avec un, car attention aux factures pour la decote des pieces suivant la date d'achat. Il faut presenter tout ce qui as ete touché, même legerement. Dit a ton velociste que lui fasse un devis avant la venue de l'expert avec les resrves que lui peut emetre, souvent l'expert n'est pas specialiste du vélo.
Ok dc j'emmène le vélo, plus vetement, oui ça se passe trés bien avec mon vélociste. J'y vais mardi.
Merci
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envoyé le 22/08/2010 14:22
Réponse au message de
Julien CORTAMBERT
Bonjour à tous,
hier matin en fin de sortie, il y a une voiture qui ma coupé la route et j'ai laissé l'emprunte de mon dos ds son parbrise ..... Par chance j'ai que qlq bleu aux jambes et mal au dos c'matin ..
Le vélo à volé au dessus de moi (j'étais entre 35 et 40 km/h)...
Il y a un expert qui va passer voir mon vélo mais bizarement mon cadre n'a rien ... il y a juste ma roue avant (rsys) qui a 1 rayon de cassé et un fort voile et le cintre qui a completement tournée et la manette bien tordu ... Moi j'ai peur que mon cadre (un roubaix carbone) soit fragilisé à l'intérieur et que ça ne se voit pas.
Quant pensez vous ?
Et pour les vêtements ? Maillots déchiré, les chaussures aussi ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Julien
Pense à faire scanner ton vélo, il se peut que certaines fibres non-visibles soient cassées.
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envoyé le 22/08/2010 14:24
Je veux bien scanner mon vélo mais on fait ça où et a quel prix ?
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envoyé le 22/08/2010 14:27
Réponse au message de
Julien CORTAMBERT
Bonjour à tous,
hier matin en fin de sortie, il y a une voiture qui ma coupé la route et j'ai laissé l'emprunte de mon dos ds son parbrise ..... Par chance j'ai que qlq bleu aux jambes et mal au dos c'matin ..
Le vélo à volé au dessus de moi (j'étais entre 35 et 40 km/h)...
Il y a un expert qui va passer voir mon vélo mais bizarement mon cadre n'a rien ... il y a juste ma roue avant (rsys) qui a 1 rayon de cassé et un fort voile et le cintre qui a completement tournée et la manette bien tordu ... Moi j'ai peur que mon cadre (un roubaix carbone) soit fragilisé à l'intérieur et que ça ne se voit pas.
Quant pensez vous ?
Et pour les vêtements ? Maillots déchiré, les chaussures aussi ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Julien
ça m'est aussi arrivé avec mon C50,le porte bidon s'etait arraché sous l'impact et avait fragilisé le carbone:le vélo est parti a la casse mais l'assurance m'a payé un autre cadre plus la roue avant qui était en huit
Fais pression sur ton vélociste pour qu'on te change le cadre,ces gens-la savent faire lorsqu'ils discutent avec les experts.
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envoyé le 22/08/2010 14:29
J'amerais bien qu'on change le cadre, j'ai pas confiance ds mon cadre vue le vol qu'il a fait ... je vais voir avec mon vélociste mais je reste qd même septique ....
Je vous tiendrez au courant,
Julien
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envoyé le 22/08/2010 15:09
Réponse au message de
Julien CORTAMBERT
Bonjour à tous,
hier matin en fin de sortie, il y a une voiture qui ma coupé la route et j'ai laissé l'emprunte de mon dos ds son parbrise ..... Par chance j'ai que qlq bleu aux jambes et mal au dos c'matin ..
Le vélo à volé au dessus de moi (j'étais entre 35 et 40 km/h)...
Il y a un expert qui va passer voir mon vélo mais bizarement mon cadre n'a rien ... il y a juste ma roue avant (rsys) qui a 1 rayon de cassé et un fort voile et le cintre qui a completement tournée et la manette bien tordu ... Moi j'ai peur que mon cadre (un roubaix carbone) soit fragilisé à l'intérieur et que ça ne se voit pas.
Quant pensez vous ?
Et pour les vêtements ? Maillots déchiré, les chaussures aussi ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Julien
Bonjour. Il m'est arrivé la même chose que toi il y a 9 ans, la roue avant en 8 et le cadre en 2 morceaux.
J'ai fait faire un devis complet par mon vélociste, du cadre aux pédales en passant par une paire de roues et un groupe camapgnolo record.
L'assurance m'a payé un vélo neuf. C'était la moindre des choses, le gars en me coupant la route aurait pu me tuer.
A mon avis, si ton vélociste dit que le cadre est mort, l'expert n'ira pas chercher plus loin.
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envoyé le 22/08/2010 19:44
Salut a tous,
Lors d'un accrochage avec une voiture ou autre vehicule, sa marche comment vu qu'il n'y a pas de constat?
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envoyé le 22/08/2010 19:55
J'ai fait un constat avec la conducteur de la voiture, pourquoi, il n'y aurait pas de constat ?
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envoyé le 22/08/2010 20:54
C'est clair que t'as bien fait de faire un constat, c'est ta seule preuve..... mets tous les éléments sur papier avec ton vélociste, qu'il te fasse un devis costaud, et comme ce sont les experts auto qui viennent voir ton vélo, ce sont pas des pros, dis à ton vélociste d'être persuasif et commence à regarder les catalogues, à mon avis tu devrait repartir avec un cadre à neuf..... les assurances ne prennent pas de risques.... Good Luck !!
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envoyé le 22/08/2010 20:57
Réponse au message de
Sébastien MARTY
C'est clair que t'as bien fait de faire un constat, c'est ta seule preuve..... mets tous les éléments sur papier avec ton vélociste, qu'il te fasse un devis costaud, et comme ce sont les experts auto qui viennent voir ton vélo, ce sont pas des pros, dis à ton vélociste d'être persuasif et commence à regarder les catalogues, à mon avis tu devrait repartir avec un cadre à neuf..... les assurances ne prennent pas de risques.... Good Luck !!
Je vais voir ça mardi avec mon vélociste, si je pouvais avoir un cadre nauf ça serait nickel .....
Je vous tiens au courant,
bonne soirée,
Julien
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envoyé le 22/08/2010 22:17
Et si on chute seul, il y a une assurance qui marche pour le velo?
désolé de mes questions, s'est juste que je préfére savoir si jamais sa vient à m'arriver?
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envoyé le 22/08/2010 22:37
Ce n'est pas très compliqué de faire en sorte que le cadre carbone soit mort.
Tu prends le guidon et le tourne violemment (j'ai dit violemment) en butée contre le cadre du côté opposé ou le frein vient toucher avant ledit guidon.
En principe,cette action endommage le carbone de façon irréversible et plausible .
Bien sur à ne pas faire au cas ou l'idée de récupérer le cadre te trotte dans la tête.
Je ne dis pas ça pour inciter à escroquer ton assureur,bien entendu!
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envoyé le 22/08/2010 23:04
Je crois que j'ai dit une connerie?
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envoyé le 22/08/2010 23:05
Je sais pas si c'est une connerie mais je vais éviter qd même ...
a+
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envoyé le 22/08/2010 23:08
Il faut agir en son âme et conscience. Les solutions existent,en user est une autre question...
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envoyé le 22/08/2010 23:10
Je suis d'accord avec toi, des solutions y en a tjs ...
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envoyé le 23/08/2010 07:42
Réponse au message de
Kevin EVRARD
Et si on chute seul, il y a une assurance qui marche pour le velo?
désolé de mes questions, s'est juste que je préfére savoir si jamais sa vient à m'arriver?
Je pense que la licence grand braquet de la ffct doit couvrir ce risque
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envoyé le 23/08/2010 07:44
J'ai pas de licence de vélo
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envoyé le 23/08/2010 07:46
Réponse au message de
Benoit BASTIDE
Ce n'est pas très compliqué de faire en sorte que le cadre carbone soit mort.
Tu prends le guidon et le tourne violemment (j'ai dit violemment) en butée contre le cadre du côté opposé ou le frein vient toucher avant ledit guidon.
En principe,cette action endommage le carbone de façon irréversible et plausible .
Bien sur à ne pas faire au cas ou l'idée de récupérer le cadre te trotte dans la tête.
Je ne dis pas ça pour inciter à escroquer ton assureur,bien entendu!
Probleme arrivé a un ami ce mois ci, chute, le guidon heurte violament le cadre carbone= cadre hs
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envoyé le 23/08/2010 08:45
C'est un grand classique...
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envoyé le 23/08/2010 15:45
Ce n'est pas très compliqué de faire en sorte que le cadre carbone soit mort 
Ben évidemment, pas besoin de faire un dessin !!
Si tu as un impact sur le cadre, suite à un accident comme celui que tu décris !! Va prouver que l'impact ne provient pas de l'accident 
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envoyé le 23/08/2010 15:47
Aucune hésitation à avoir !! Sinon c'est prendre le risque de rouler avec un cadre fragilisé.
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envoyé le 23/08/2010 15:54
J'ai eu mon assurance au téléphone, faut que mon vélociste fasse un devis de réparation et l'assurance verra si elle envoi un expert ou pas.
Entre tps j'ai regardé le cadre en détail et il y a une marque au niveau fourche (pivot) et douille .... et un légere enfoncement au niveau du porte bidon dc si là le cadre est pas mort, Moi je ne remonte pas dessus !!!
Je vais chez mon vélociste demain, je tiens au jus,
a+
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envoyé le 23/08/2010 18:38
bonsoir,
effectivement après un accident on a tjs peur de la casse "cachée" et si en plus on perds confiance à sa monture , mais efectivement comme il a été dit , ton vélociste doit savoir faire la part des choses et discutté avec l'expert des riques encourus ou pas d'utiliser un cadre ayant subit un choc violent .
courage , et soigne en premier lieu tes bobos et ne tarde pas a remonter sur un vélo ...!!!
a+
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envoyé le 23/08/2010 18:41
Fin de semaine je pense remonter sur le vélo mais VTT (plus de route ....), moi j'ai eu bcp de chance car je n'ai que qlq bleu à une jambe et qlq douleur au dos. La tête n'a même pas taper, pas une rayure sur le casque (ouf ...).
bonne soirée,
julien
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envoyé le 23/08/2010 23:54
Ce post vient cruellement nous rappeler que le que le carbone est un matériau magique,surtout pour les industriels.
Avec le métal,le doute n'avait pas sa place! J'utilise encore un alu qui a une bonne gnoque à l'endroit que j'ai conseillé d'emboutir plus haut.
Pas de risque de rupture dans ce cas.
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envoyé le 24/08/2010 00:26
Réponse au message de
Benoit BASTIDE
Ce post vient cruellement nous rappeler que le que le carbone est un matériau magique,surtout pour les industriels.
Avec le métal,le doute n'avait pas sa place! J'utilise encore un alu qui a une bonne gnoque à l'endroit que j'ai conseillé d'emboutir plus haut.
Pas de risque de rupture dans ce cas.
A titre d info il m est arrivé la même chose en 2006 c est a dire chute en velo suite a choc arriére par une voiture .Suite a cette chute ligaments des mains HS.et velo en partie HS (cintre roue avant et arriére et impact sur le carbone ) passage de l expert et en géneral les experts sont les mêmes que pour faire une expertise sur les autos donc ils ne connaissent pas grand chose au vélo et se font guider par les vélocistes . Alors ils font jouer la vetuistée du vélo avec facture et il faut compter 10% par an de moins sur le prix d achat du vélo et le remboursement du matos est rapide .Par contre le corporel il faut compter environ un an ( c etait mon cas).Aprés l assurance que tu as fera le reste .Moi j ai touché environ 6000E.J ai investi dans un super DE ROSA KING.Vive le vélo.......
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envoyé le 24/08/2010 09:54
Bonjour,
je reviens de chez mon vélociste, il va me faire un devis pour les réparations, déjà le cadre est mort, le cintre aussi, et la manette gauche. Pour la roue avant, elle est peut être réparable, à voir.
Après faut voir combien l'assurance va me rembourser.
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envoyé le 24/08/2010 13:00
Au moins tu es tranquille du côté cadre , comme cela tu rouleras en toute confiance !! hj espère que l assurance sera généreuse !!
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envoyé le 24/08/2010 14:20
J'espère aussi mais je prèfère pas trop espérer .... on verra bien. Après je pense trouver un arrangement avec mon vélociste.
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envoyé le 24/08/2010 15:42
salut j'ai eu un accident il y a un an, le vélo avaite été remis à neuf (pédales, selle, plateaux, roues, pneus, casque). Le cadre (alu-carbone ) n'avait pas été touché. au total, c'est l'assurance du type qui a tout payé.
Ensuite ton assurance doit faire une demande de precium doloris à l'assurance du conducteur.
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envoyé le 24/08/2010 19:35
bonjour
c'est quoi une precium doloris ? moi il m'a valut plus d'un an avant de me faire rembourser le velo il faut dire qu'il etait neuf premiere sortie piste cyclable et faucher par un conducteur qui sortait d'un parking velo hs par contre les vetements je n'ai eu que la moitié du prix ils etaient neuf aussi relance bien ton assurance
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envoyé le 25/08/2010 11:45
Bonjour,
suite, de retour de mon vélociste, j'ai le devis, 3 000 € ............. Maintenant faut voir ce que l'assurance prend en charge, je pensais pas à un devis aussi elevé.
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envoyé le 25/08/2010 13:30
Réponse au message de
Eddy LEDOUX
bonjour
c'est quoi une precium doloris ? moi il m'a valut plus d'un an avant de me faire rembourser le velo il faut dire qu'il etait neuf premiere sortie piste cyclable et faucher par un conducteur qui sortait d'un parking velo hs par contre les vetements je n'ai eu que la moitié du prix ils etaient neuf aussi relance bien ton assurance
littéralement "le prix de la douleur". C'est une indemnité pour les dommages non matériels (fractures, contusion, arrêt provisoire des activités physiques, des loisirs, des activités familiales), bref tous les désagréments secondaires à un accident causé par un tiers. Il y a des barèmes, en cas de séquelles le mntant est plus élevé.
Normalement c'est l'assurance du tiers responsable qui t'envoie un formulaire.
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envoyé le 25/08/2010 18:33
bonjour
merci Damien pour ce conseil je vais voir mon assurance si j'ai bien recu cette close lors de mon accident
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envoyé le 02/09/2010 10:47
Réponse au message de
Didier EDERLE
A titre d info il m est arrivé la même chose en 2006 c est a dire chute en velo suite a choc arriére par une voiture .Suite a cette chute ligaments des mains HS.et velo en partie HS (cintre roue avant et arriére et impact sur le carbone ) passage de l expert et en géneral les experts sont les mêmes que pour faire une expertise sur les autos donc ils ne connaissent pas grand chose au vélo et se font guider par les vélocistes . Alors ils font jouer la vetuistée du vélo avec facture et il faut compter 10% par an de moins sur le prix d achat du vélo et le remboursement du matos est rapide .Par contre le corporel il faut compter environ un an ( c etait mon cas).Aprés l assurance que tu as fera le reste .Moi j ai touché environ 6000E.J ai investi dans un super DE ROSA KING.Vive le vélo.......
Bonjour Damien,
suite à mon accident, mon assurance m'a demandé de prévoir la facture d'achat de mon vélo au cas où. J'ai acheté mon vélo en kit et n'ai pas tt les factures ....
Est ce que l'assurance t'as demandé la facture de ton vélo ?
Je pense qu'i faut être TRES patient .......
Merci de ta réponse,
Bonne journée,
Julien
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