Alors que le Lapierre Zesty AM a été repensé à 100 % cette année, avec une toute nouvelle géométrie (position plus couchée, potence plus courte, guidon plus large…) destinée à améliorer les sensations du roulage en descente, il a vu naître cette année son petit frère avec le Zesty XM.

Nouveau venu dans la gamme, le Zesty XM ne manque pas d’atouts : une géométrie pensée pour un maximum de fun, un vélo plus long, un poste de pilotage plus court et plus large.

Le Zesty XM fait usage du système de suspension OST+, pour un meilleur confort et un pédalage plus efficace. Ses 130 millimètres de débattement à l’avant et 120 millimètres de débattement à l’arrière, alliés à la suspension OST+, offrent un confort et une efficacité au pédalage inégalable.

Ce nouveau modèle de la gamme Lapierre se destine davantage à une pratique trail/XC. Il s’agit, comme le AM, d’un vélo polyvalent capable de passer partout, léger, bon en pédalage mais également très fin en descente.

Monté de roues 27.5″, le Lapierre Zesty XM sort, selon les montages, entre 2900 à 5400 euros.