Finition d'une roue carbone DT Swiss

Pros Publié le 30/11/2016 09:00

A Bienne, chez DT Swiss, 200 roues sont produites chaque semaine selon un process complet que nous vous invitons à découvrir en images.

DT Swiss

BPM pour Biel (Bienne en français) Performance Manufacturing. Ici ne rentre pas qui veut : c'est l'univers du montage des roues carbone. On trouve le même ensemble en Pologne avec 50 ouvrières dédiées à cet univers de précision et de passion.

DT Swiss

La pose des décalcos sur les flancs des roues carbone, un travail de précision. Michel a passé 20 ans dans l'horlogerie, et il le dit lui-même : "j'ai une passion avant d'avoir une profession."

DT Swiss

La pose des rayons sur le moyeu...

DT Swiss

... puis leur fixation à la jante.

DT Swiss

La mise en tension des rayons.

DT Swiss

Sur cette machine conçue pour DT Swiss, on fixe les rayons sur la jante.

DT Swiss

Après la mise en tension des rayons et le contrôle de leur alignement, c'est le passage par le contrôle qualité pour détecter si la roue a un voilage, même léger.

DT Swiss

Les exigences techniques sont enregistrées dans la machine, et les voyants doivent être tous au vert pour que la roue sorte et soit prête à l'emploi ou presque.

DT Swiss

Dernière étape : la pose des fonds de jante et le perçage du trou pour la valve.

DT Swiss

Le fond de jante est posé, la roue est prête à être expédiée.

<< Article précédent | Article suivant >>

Campagnolo Octobre 2016
Vélo 101 juin 2016
Tacx 1 novembre 2016
Hutchinson Décembre 2016
Laboratoire Fenioux Décembre 2016

Get Adobe Flash player

DSO novembre 2016
JR Laloi novembre 2016