Thierry LAFORETS

Hier, je rencontre un pote cycliste tout comme moi. "Tu t'inscris à l'étape du tour cette année?" me demande-t-il. "ben je ne sais pas, cela se déroule où"? Il me dit alors que l'ETD aura lieu à Annecy..ben ça tombe super bien..on habite Annecy tous les deux. Pas la peine de réserver une chambre d'hôtel à trifouillis les oies. Je me rends alors sur le site ASO....et je tombe de ma chaise en faux cuir de chez I..A. 95€ l'inscription!!! Ca doit être une erreur..ben non, même pas! Du coup, pour rouler sur des routes que je me tape presque tous les jours en été, ça fait cher... Je renonce. Et je renonce aussi à me faire plumer pour les autres étapes lors des années prochaines. Faut pas déconner!!!

Heu le Ventoux, je sais pas.....tout de même...😳

on oublie une catégorie..le fier!! Il m'est arrivé parfois de me faire doubler. Et le gars ne disait pas bonjour..j'ai horreur de cela. Je pose alors une mine pas possible. Je prends ma respiration la plus calme et je le passe tranquillement en disant "bonjour" comme si je n'étais même pas essoufler..à 35 à l'heure. Puis, je mets la flèche dans la première bifurcation qui se présente avant que je n'explose! Mais bon, il faut bien connaitre le col et être sûr qu'il y a une bifurcation sinon, tu passes pour un %@!?....🆒

A ce titre, j'ai trouvé que la présentation du tour 2013 était différente des autres cette année..bon, cela peut se comprendre il faut dire. Mais le malaise des coureurs était vraiment flagrant. Ils ne savaient pas trop quoi dire, quoi faire, quoi penser. En fait, on a un peu l'impression que ces gars sont là pour pédaler et rien d'autre. Après, leur morale ou leur santé, on a un peu l'impression que tout le monde s'en balance un peu. Ca fait peur.

olivier, l'adresse de ton site ne fonctionne pas..je voulais aller voir ton site car je suis photographe pro mais pas de lien..snif

merci...44 ans tout de même...🆒

Ah si j'étais pro, avec l'expérience qui est est la mienne aujourd'hui et les moyens de communication qui sont les nôtre, je sais parfaitement ce que je ferais....: admettons que je fasse le tour de France. Je tiendrai un blog. Je suis un jeune coureur donc je resterai anonyme (vu l'omerta qui règne dans le peloton, je ne vois pas un coureur afficher son identité) et j'écrirai au jour le jour ce que je vois, ce que j'entends et ce que je "prends". Ce que dit mon directeur sportif devant les médias et ce qu'il me dit en coulisses. Ce que le médecin de mon équipe me dit également (toujours sans citer de noms). Ouais..je crois que je ferais cela....

vous voulez donc dire qu'il me faut passer un coup de papier de verre très fin sans chercher à enlever la peinture existante juste pour servir d'accroche à la nouvelle peinture? Merci en tous les cas pour vos conseils

Salut à toutes et tous, j'ai un vieux cadre carbone que je voudrais transformer en fixie (pignon fixe quoi). Je voudrais aussi le remettre à neuf et, par conséquent, le repeindre. Ma question est toute simple. Puis-je employer un produit chimique pour enlever la peinture actuelle ou dois-je tout faire à la main? Si oui, puis-je aussi le sabler? Bref, tous les retours d'expérience sont les bienvenus car je ne veux pas faire de boulette. Merci d'avence

paroles de JP de Mondenard hier sur des ondes radios : "Pour connaitre un classement à peu près exact des derniers tours, il faudrait prendre le moins bon classé coureur du classement à avoir été contrôlé positif et déclarer vainqueur le coureur qui vient immédiatement derrière lui. En effet, l'EPO donne un avantage tel qu'aucun coureur clair ne peut rivaliser avec un dopé". Faut aller chercher loin....

Hello à toutes et tous, hier, je me suis permis d'aller faire le col de la croix fry afin d'y reconnaitre l'état de la route. Bon, il y a deux gros pièges à éviter (si possible). Le premier est l'état de la route à la descente sur les aravis. La route à beau avoir été "retouchée" par quelques plaques de goudron, c'est toujours aussi craignos. La deuxième angoisse c'est en descendant les aravis entre Saint Jean de Sixt et Thônes. Il y a des travaux et le passage se fait en alternance..super. J'espère que les travaux seront terminé d'ici là. Je n'ai pas pu reconnaitre la descente des aravis côté flumet mais je doute que le tunnel ai été éclairé d'ici l'an dernier. Voulou. Méfiance donc.

ok, j'ai compris. Je pensais que, si j'enregistrais une trace en parcours, j'aurais accès à ces fameuses flèches mais non. Il me faut en créer un de toute pièce. Merci pour vos réponses

je déterre ce post car je viens d'acheter un garmin edge 500 et j'aurais une question : comment afficher l'écran qui nous permet de suivre un parcours? Je ne parle pas de celui qui nous montre le tracé mais celui avec une flèche indiquant que l'on arrive à proximité d'un carrefour, que l'on doit tourner à droite, etc. Comme sur la notice quoi. je vous remercie pour votre aide