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Claude ANDREIS

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  1. Bonjour, Je ne suis pas médecin mais je peux juste relater ce qui m'est arrivé Une nuit de juillet j'ai été réveillé par une violente douleur au niveau du cœur et vomissement etc, direct hôpital , rien n'est vraiment trouvé mais il m'ont fait passer à 2x40mg par jour, Puis visite gastro anterologue, qui m'a fait passer d'urgence pour ablation de la vésicule biliaire j'avais deux calculs de 15mm, et depuis tout va bien (à part le fait que j'ai refait du velo trop tôt, 4 jours après opération) Peut être essayer de voir de ce côté, 2 mois après je suis bien à part en velo un peu juste, et j'essaie de diminuer de 20 à 10 puis j'espère 0 Bonne route
  2. Bonjour, je prends également 20mg le soir depuis 10/15 ans, et contre l'avis de différents médecin je coupe en deux les caches , mon médecin déconseille car il dit que je vais finir par avoir un ulcère !!!! Mais prendre constamment un médicament est déconseillé Merci
  3. Bonjour, Je ne pense pas que cela puisse vous consoler, mais je me suis fait percuter a l'arrière en mars, j'ai pu reprendre en août et depuis j'ai trop peur, donc j'ai arrêté la route, mais A 3km de chez moi il y a un anneau cyclable de 850m et avec de très nombreux cycliste on s'amuse bien Bon courage
  4. Claude ANDREIS

    Cadre titane

    Juste pour information, Je suis le possesseur du Ghisallo, je fais 66kg et j'ai 65ans donc je n'ai pas pu beaucoup le fatiguer même si j'avais 10ans de moins Merci
  5. Claude ANDREIS

    Cadre titane

    Bonjour, Il s'agissait de mon litespeed Ghisalo, il agit entre 15 et 18000km, la fissure partait d'une partie de la soudure et en haut du tube au niveau du boîtier de direction La réponse de litespeed après analyse des photos, et beaucoup de discussion, usure normale pour ce type de cadre, proposition 1000/1100€ de reparation plus transport aller retour soir 800€ ou alors 50% sur un cadre neuf Bonne chance
  6. Bonjour, Je possède ces freins depuis 2 ans, très beau à mon avis, mais !!! L'effort de freinage est assez faible sur les jantes et la mise en place du câble de frein n'est pas très pratique, leur poids est intéressant mais c'est tout Merci et le choix vous appartient
  7. bonsoir, Justement ce que dit le code de la route, il faudrait surtout le rappeler au maire de chaque ville ou village qui se font un plaisir de rétrécir toutes les voies , y compris ou il n'y a pas d'habitation , en faisant des trottoirs et des terres pleins au centre des routes, ce qui laisse des routes très étroites impossible de passer une voiture plus un velo Merci et bonne chance, Pour information: j'habite dans une région particulièrement dense en circulation ( 06)
  8. lorsque l'on achète par internet il est difficile d'essayer à 500km de distance, et je ne trouve pas correct d'essayer chez un cycliste et d'acheter sur le net Merci
  9. bonjour, Je les ai depuis 10 jours, le gros problème de chez chaussures reste le choix de taille, si on suit le tableau de taille de Mavic ( ce que j'ai fait ) on se trompe et pas d'un peu, erreur de deux tailles minimum A part ce détail, bien chaussé , les attaches de fermeture montent haut au niveau des chevilles donc assouplir la sangle carbone pour éviter les douleurs Bon produits pour moi,
  10. Bonsoir, J'ai acheté ce produit, très bien à l'intérieur, peau un peu mince mais suffisant pour 3h, par contre le revêtement extérieur fait que l'on glisse en arrière sur la selle, ce qui me dérange Merci
  11. Bonjour, Oui intéressant mais essentiellement du VTT, et quelques velo route, mais pour le materiel haut de gamme route il n'y a rien sur Merci et bonne visite
  12. Bonjour, merci pour votre aide, bien sur je ne vais pas envoyer mon cadre au USA pour réparation , mais je vais essayer de trouver en France, par contre il s'agira toujours d'un cadre ressoudé et sans changement du tube incriminé, donc fragile Pour l'instant j'ai pris un carbone léger bas de gamme, en attendant mieux Pour info, cannondale sur cadre VTT a remplacer le cadre gratuitement après 5/6 ans !!!!
  13. Bonjour, Je suis en contact avec les USA directement, ils sont désolés pour la fatigue du métal , mais ils me proposent soit le changement du tube fissuré pour 960$ plus 2*250$ de transport soit un cadre neuf Archon 2150$ plus port Dans les deux cas on repart avec du matériel qui vieillirat et qui ne sera garanti qu' au bon vouloir du fournisseur Faites attention au garantis à vie
  14. Un sujet pour faire le point sur la garantie a vie des cadres titane Ghisallo de Litespeed Après 7 ans de service et 15000km une fissure apparaît sur une soudure et un tube de cadre Signalement avec photos facture etc... Réponse après 15 jours d'attente de Litespeed : usure normale du cadre, donc réparation à votre charge plus le transport aller et retour soit environ 1500$ pour un cadre qui en a coûte 4000€ J'ai appris entre temps que je n'étais pas le seul a avoir des fissures sur les cadres titane de Litespeed ... Alors leur garantie a vie vraiment une escroquerie Merci et faite attention à vos achats
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