Fabrice LACOFFE

perso je fais du ski de fond l'hiver mais je ne me trouve pas de grosses sensations sur le vélo à la mi mars (reprise vélo), on travaille bien le cardio mais il faut chercher du dénivelé pour se rapprocher des sorties vélo il y a le ski de rando pour compléter là on travaille bien les jambes ce qui n'ont jamais essayé, faites comme pendant vos vacances d'été en famille, lorsque vous êtes en station l'hiver louez du matos pour une matinée, et partez tôt le matin sur une piste qui monte en haut de votre station et descendez simplement sur les pistes damées, les sensations sont garanties !!

salut, visiblement tu habites les environs de Gap ou Gap même! je te conseille de faire un tour chez Tracks (si tu ne l'as déjà fait !) ils roulent beaucoup, ont une clientèle féminine de plus en plus dense et je pense que chez Scott (comtessa je crois) tu pourrai trouver un vélo à ta convenance, de plus les prix vont être attractifs en cette période de renouvellement de gamme a+

quel est l'intérêt de mélanger quintana, adam/jalabert et pescheux je pense que ça dévalorise d'emblée la montée sur la station ( ils voulaient absolument le tour de France, ils l'ont !!!) on ne peut pas copier l'alpe d'huez de la sorte, ces trois panneaux font ridicules sur le parcours c'est mon avis mais la montée n'est pas terriblement difficile, bien sur que les coureurs peuvent la rendre "sportive" donc mettre des panneaux en l'honneur de France tv et d'un membre du tour (qui part à la retraite) cela semble cacher la misère jr godart et jp ollivier ainsi que g holtz doivent avoir les boules ... on se demande quand même pourquoi mettre quintana ?

ce matin en grimpant vers Risoul j'ai découvert un virage "Quintana" à environ 5 km du sommet c'est un panneau blanc représentant le visage de Quintana avec son nom et le logo Risoul station 1 km plus loin virage "adam jalabert" avec leurs têtes et le logo de la station itou puis le dernier panneau est pour jf Pescheux je pense que les motos caméras ainsi que l'hélicoptère de france tv ne vont pas les rater samedi prochain ...

salut mon ultimate cf sl 9.0 de cette année est équipé en sram force, autre option ... il faut s'habituer au double tap mais cela est assez agréable au final

j'ajouterai pour compléter que l'ouverture des genoux pour accentuer la prise d'angle dans un virage est surtout valable dans les lacets car quand le virage est plus ouvert un mouvement d'épaule avec inclinaison du corps dans le sens du virage et tu tournes tout seul sans freiner ou très peu. pour le freinage ne pas hésiter à freiner à l'amorce du virage avec le frein avant puis le droit et relâcher l'avant avant l'entrer du virage et progressivement l'arrière en milieu de courbe (ex pour un lacet ) bonne route a+

on est d'accord sur quoi ? le fait que Gilbert roule maintenant en bmc mais avant en canyon ou que Gilbert était le seul à pouvoir emmener un aéroad en montagne 😆 ...

change le temps et mets ma phrase au passé lorsqu'il était chez Lotto peut-être cela te convient mieux

évite l'aéroad de chez Canyon car trop dur a emmener dans les cols à mon avis chez les pros seul Gilbert roule en montagne avec je crois j'ai un ultimate cf sl 9 chez Canyon équipé sram force 11-28 (11 vitesses) avec 34/50, j'habite en montagne avec un profil non grimpeur à la base 1.80m pour 80 kg et l'étagement de la cassette ainsi que son amplitude me conviennent très bien le vélo est très joueur, stable en descente et la transmission sram est assez simple a maitriser en tout cas fais toi plaisir pour ton futur vélo

Si ton magasin est franchisé alors tu as une chance de développer des gammes et services intéressants et bien sure si le directeur est un bon, en revanche si tu es dans un système intégré alors tu auras tous les freins de ce type d'enseigne c'est à dire recherche du prix bas et service mini sans personnel compétant, je sais c'est restrictif comme déduction mais très proche de la réalité . si tu as les coudés franches tu peux vraiment faire de bonnes choses et trouver des marques pas trop chers de bonnes qualités (si si ça existe ailleurs que sur le net) déjà ton approche de sonder les pratiquants est excellente :)

salut comme disent les moniteurs "si tu forces c'est que tu ne glisses pas" :))) c'est pas moi ce sont eux qui le disent ... en bref c'est quand même une discipline très technique mais quand tu as bien pris le coup quel pied !!! moi au début ce sont les descentes que j'appréhendai car là le pas tournant sur des skis si étroits c'était pas gagné ;))

hello 9h-16h de ski de fond tous les jours sur 6 jours vach'te tu dois avoir une sacrée caisse :)) et pendant ta pause d'une heure tu manges une raclette ? ;)) félicitation car tu dois avoir un sacré niveau en fond et après une pêche sur ton vélo ! je t'envie car pour ma part après 1h30-2h je suis cramé :((

salut, pour répondre à ton message clairement, le ski de fond pour travailler le cardio et l'endurance est excellent maintenant si tu n'as jamais pratiqué quelques cours seront à mon sens obligatoires pour éviter de te retrouver par terre tous les 5 mètres et t'en dégouter à vie ;) une fois acquis les gestes de bases (classique ou skating) tu peux te lancer à l'aventure de pistes plates ou avec un léger dénivelé (je dis cela car descendre en fond pour un débutant est plutôt délicat ou alors il faut bien se rappeler ses cours de chasse-neige alpin) après cela n'est que du bonheur pour les yeux et le physique ;))) pour la raquette pas de technique particulière à acquérir mais dans ton cas il faudra choisir des parcours avec du dénivelé afin de travailler les jambes voilà ce que je peux te dire dans un premier temps; quoiqu'il arrive tu cibles de belles disciplines !! a+

pour la taille tu rentres tes mensurations dans leur système d'aide à la commande si tu as un doute tu les appelles ou fais un mail ils sont réactifs et tu finalises la taille avec eux si tu préfères plutôt du "confort" ou du plus "joueur" a+

"@Fabien" tu parles de moi : Fabrice ? :)) j'ai choisi l'option paiement par virement 15 jours max avant l'expédition je crois pour le délais pour le moment rien de changé par rapport au bon de commande pour les vélocistes et canyon je ne me suis même pas posé la question l'entretien je le fais seul et si j'ai besoin d'une réparation je trouverai bien un bouclard courtois et compétent !! a+