Aller au contenu

Gregory ESTEVAN

Membre
  • Compteur de contenus

    132
  • Inscription

  • Dernière visite

Gregory ESTEVAN's Achievements

Enthusiast

Enthusiast (6/14)

  • Premier message
  • Collaborateur
  • Conversation Starter
  • Week One Done
  • One Month Later

Recent Badges

0

Réputation sur la communauté

  1. Merci à vous En effet je ne connaissais pas ce principe de dents pour un passage plus fluide Merci
  2. https://photos.app.goo.gl/DX2XQR1K4hYzCLvv9 Bonjour. D'après vous cette cassette avec ces 2 dents cassées sur le 2eme pignon est il a changer rapidement. Cette cassette a 1000 bornes en gros Merci
  3. J'ai pratiqué beaucoup le home tranier avec frein magnétique et là j'ai investi dans un elite turbo fluid. Je suis très étonné du rendu, on est tout le temps en prise, pas de bonnes sensations, on est comme scotché à la "route" Je regarde les données qui sont affichable sur l'appli Elite et je suis quasi tout le temps à 20 km/h J'ai fait un test d'effort au CHU et j'ai un seuil v1 à 108 bpm pour 150 w et un sv2 à 157 pour 300 w. Sur le turno à 300 w j'étais en train d'exploser, à + 165 bpm Quelqu'un a t'il ce genre de joujou ? Merci
  4. Oui on est attristé comme dit François car jimagine que comme moi c'est un passionné mais comme moi il n' aime pas qu'on moque de nous. Et déjà dimanche dernier avec l'armée des clones sky qui va chercher une victoire en fumant la pipe là une victoire sur clm devant des spécialistes du clm et de la victoire douteuse... j'en parles pas sur un forum.généraliste pour dézinguer mon sport préfère. Je vous en parle à vous autres passionnés
  5. Je me suis bien marré surtout que je lis le coureur masqué de Sylvain Chavannel...et là Thibaut Pinot qui règle 2 grosses chaudières...
  6. Je suis rendu au 3/4 du livre et effectivement ça monte en intensité C'est pas mal du tout, ça montre bien la vie d'un coureur vu de l'intérieur Y'a plein de bon gas en vélo mais y'a de belles chaudières et l'entourage est trop business Le fameux c'était mieux avant fonctionne aussi pour le vélo
  7. Cela ne me choque du tout sur Paris Roubaix il y a beaucoup de chutes et de crevaisons, quand tu vois une cassure avec des favoris pris dedans tu roulent, tu vas pas t'amuser à aller faire une enquête pour savoir ce qui s'est passé C'est une course à part, et si on se met à attendre les coureurs sur chute on rentre la nuit quand on fait un paris roubaix
  8. Le classement général fait tout de même un peu de peine à voir
  9. Ca faisait un peu course de seconde zone avec gan wevelgem et la tour de Valence Dommage que cette course n'attire plus autant Mal placé dans le calendrier peut-être ?
  10. Je n'ai pas aimé non plus l'attitude de Gallopin surtout vis à vis d'un contador qui fait le spectacle à lui tout seul Mais même stratégiquement c'est très limite et d'ailleurs dans 9 cas sur 10 il n'aurait pas roulé Sans regroupement Tim Wellens gagne et avec regroupement général Gallopin gagne au sprint, donc il avait tout intérêt à ne pas rouler pour se réserver pour un éventuel sprint final Et y'a rouler et rouler là il s'est mis vraiment minable pour rentrer, autant qu'un sky, il n'avait pas a tout donner, surtout pour un top 10 sur Paris Nice et le risque de reprendre un équipier C'est à mon avis soit un retour d'ascenseur, ou pour une éventuelle futur collaboration, soit une vengence envers la tinkoff
  11. Si je pétais un plomb comme ça je supprime direct la vidéo...j'aurai trop peur de passer pour un abruti, ce qui est son cas
  12. Bonjour. Voilà mon souci pour eviter de frotter la chaine sur la fourchette on peut logiquement decaler celle ci en mettant un demi coup de manette de derailleur avant. Je ne peux plus le faire. Quel genre de reglage est a faire ? Merci
  13. merci à tous en tous cas pour vos réponses
  14. la réponse de canyon : "Afin de corriger le problème de peinture, nous vous invitons à vous diriger vers un spécialiste de la carosserie. Avec ses palettes de Couleurs il sera en mesure de rectifier le problème."
  15. Bonjour, Sous la boîte de pédalier j'ai dû pendre un pet Le revendeur ayant vu cette photo me dit que c'est un saut de chaîne qui a provoqué cela https://www.dropbox.com/s/k1dt1bc1y0m3ps1/20150427_151804.jpg?dl=0 OK c'est bien possible, mais du coup cela s'effrite un peu comme de la peinture écaillée, en grattant ça part J'ai un peu peur que dans le temps cela s'emplifie Quelqu'un aurait une astuce ? Et d'ailleurs est-ce normal qu'une couche du carbone s'effrite Merci d'avance
×
×
  • Créer...