Jérôme MARLIER

Idem pour moi, je suis sur le 11 en faux plat descendant en relais avec les coursiers du club et.... pour les sprints pancartes !

Bonjour Paul Je fais delà compétition Ufolep, et j’utilise le 11!

Merci pour vos conseils J’ai une chape compatible. Je vais prendre une 11/28 pour tous les jours. Je mettrai la 32 pour mon séjour montagne. J’espere Que la longueur de chaîne sera compatible

Niveau moyen, 70kg, et je vais m’attaquer au Tourmalet. J’aime pédaler en force , donc 11/28 ça devrait passer, 11/32 pour plus de confort. Mais sur des parcours vallonés, je ne pense pas utiliser le 32. En étant équipé d’une 11/32 11v cela me reviendrait à utiliser une 11/28 en 10 vitesses. Est ce pénalisant?

Bonjour à tous Je suis équipé d’un 50/34 et 11/25. Je dois changer ma cassette et je pensais prendre un 11/28 pour le LIMOUSIN ou je suis toute l’annee. Je prévois un séjour en montagne, du coup je pense à m’équiper d’une cassette 11/32. Je fait appel à vous pour vos témoignages concernant vos pratiques de sorties en parcours vallonnés équipes en 11/32. Vous utilisez le 32?

L'avantage de faire 3 groupes permet de trouver le groupe qui te convient en fonction de ta forme du moment. Le départ est au même endroit ( convivial) et les parcours et vitesse moyenne sont différents. Les parcours sont mis à jour sur le site chaque semaine, cela te permet de jauger de la difficulté. Nous avons des débutant.e.s, des jeunes et.... des moins jeunes de tous les niveaux. Tu trouveras un groupe à ton niveau et c'est plus sympa de rouler en groupe! Tu es le bienvenu A bientôt

Départ de Verneuil sur vienne le samedi 14h ( horaires d’hiver) 3 groupes de niveau Modalités pratiques ( horaires, parcours,etc .) sur le site du club: acverneuil Vous pouvez me contacter par messagerie À bientôt

tu vas pas nous prendre tous les Kom du limousin quand même ?

faut il également graisser le corps de la roue libre?

bonjour As tu trouvé tes roues carbones?

Fragile? C'est à dire usure prématurée, coupures fréquentes?

Visiblement ces pneus remplacent les fusion 3 qui disparaissent du catalogue 2016 Quelqu'un peut- il nous faire un retour sur les premières impressions, rendement, confort? À part la qualité de la gomme qui a été modifiée, le TPI reste inchangé , la hausse du prix vous semble justifiée?

J'applique cette méthode qui me laisse également perplexe. Est ce que la colle dans le trou et le surplus sur la bande de roulement forment un point dur. Est ce que ce point dur agit comme un silex dans le pneu?

Tu as entièrement raison. Mais comme je n aime pas mouliner et travailler en force le 52 est plus approprié

J'ai équipe mon velo d'un 52x36, cassette 12x25. Je roule exclusivement sur un terrain plat/vallonée Certes il faut un peu de cuisse pour amener le 52, mais tu arrives à une bonne vitesse sans être trop fort au niveau des pulsations cardiaques. De plus la chaîne est alignée (52x16) a environ 40 km/h et donc tous les avantages liés a cet alignement,etc. Le top est dans les faux plat descendant où les "50dents" moulinent comme des malades pour suivre le rythme, ils sont à bout de souffle en arrivant a la prochaine côte. Bien évidemment, pédalier inadapté pour la montagne. Passer au 5034