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Bruno NICOT

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  1. bonjour, je me suis mis au vtt debut 2015 et apres un an et demi et surtout aprés avoir essayé d'autre vélos mon scott 720 me deplait de plus en plus, j'ai surtout envie d'en changer, mais sereusement sa fourche n'est pas terrible le choix du 27;5 m'a l'air pas mal pour moi meme si j'ai apprecié les 29 essayés bref j'ai 50 ans, je fais une rando semaine (plus quand je peux) et je pese pret de 100 kgs (et oui), je roule sur les hauteurs limousines dans les chemins pentus et defoncés, environ 30 a 40 kms par sortie, a cause de mon poids je me traine mais j'adore cette activité qui a l'origine n'etait qu'une remise en forme je 'ai jamais essayé de tout suspendu et j'ai peur de ne pas le tirer en cote vu mon poids je cherche quelque chose de plus stable et surtout avec une meilleure fourche que l'aspect 720, j'ai trés mal au poignés apres les randos, je n'ai pas reflechis au budget mais je ne vais pas metre 2000 vu mes performances, j'aimerai juste un cran en dessus de mon scott je pense avoir defini le cahier des charges, donc grosso modo, 1500, si suspendu?, allu, confort mais performant vpc ou marchand? merci de votre aide
  2. Merci pour la réponse Joachim, même si la question a été surement abordée souvent, une certaine angoisse monte devant une journée pareille, et d'avoir une réponse comme la tienne aide beaucoup. Quand aux talibans de l'orthographe, mépris s'écrit bien comme ça?
  3. Quelqun a déjà fait cette cyclo pour m'en parler svp, avec un pote on veut la faire, ça sera notre première ( a 48 ans) et on flip comme des gosses, as ton le niveau pour pas être ridicule? Comment se préparer a un mois de l'épreuve. Touts les avis sur ça seront les bienvenues
  4. si si je m'eclate vraiment e faisant du vélo, j'ai vraiment pris le virus mais je me rend juste compte des progrets que j'ai encore a faire
  5. Quand je lis vos moyennes ça me déprime, j'ai 48 ans et j'ai commence le vélo il y a un an, je fais des sorties de 50 a 70 kms a 23 ou 24 de moyenne sur les routes limousines, je suis encore loin des 30 ou 35 de moyenne. Comment faites vous ça?
  6. Qu'en penses tu de ce vélo? Est il en campagnolo aussi? Après une première sortie je confirme mon incapacité a tirer un 50 40 et 12 23 sur les routes limousines. Comment puis je faire pour changer ça a moindre frais? Une cassette 13 29 va réelle régler mon problème ou vais je devoir changer de plateaux aussi? Je ne vais pas être fan du 50 13 dans les faux plats descendants Si quelque connait bien cze groupe merci de me conseiller
  7. J'ai du 50 40 a l'avant et 12 23 en cassette, je ne sais pas trop quoi changer pour l'adapter a ma pratique et au terrain accidenté sur lequel je roule Garder les plateaux actuels et mettre une cassette 13 29 sera le moins coûteux mais est ce suffisant le 40 29 dans les grosses cotes pour un gars comme moi? Pas trop le choix je vais commencer par la
  8. Juste que je ne connais pas campa, je vais sûrement monter une cassette 13 29 vu mes maigres moyens phisyques et ma région vallonnée Le vendeur ma dit qu'il s'agit d'un nero
  9. Merci a vous tous pour vos conseils, j'ai finalement acheté un telaio dedacciai tout carbone a un prix raisonnable, il est en super état et je suis pressé de vraiment l'essayer. Seul bémol il est équipé en campagnolo véloce et surtout avec une cassette de 12 23, incompatible avec mes parcours vallonnés. Sinon je suis heureux comme un gosse a Noël.
  10. pas de ducati dans ma taille hélas, j'aurai bien craqué rien que pour le look en etant plus raisonnable je regarde les allu avec de bons equipements, au pire le jour ou je roule vraiment mieux je n'aurai plus que le cadre a remplacer et ca me permet de pas me retrouver a poil avant les vacances lol j'ai vu du spesialized, du BH, du scott en allu, sur ce forum j'ai lu qu'il valait mieux un bon allu qu'un mauvais carbone donc je reflechis a nouveau
  11. effectivement stockvélo propose de sacré prix un ducati comme celui la a ce prix la c'est normal? adapté a un rouleur moyen comme moi ? http://www.stockovelo.fr/accueil/details/966/66/route/v%C3%A9los-complets/v%C3%A9lo-ducati-factory-carbone-2013.html
  12. heu quel trek a saintes? je mesure 1m74
  13. oui benjamin les canyon me plaisent bien, surtout avec ce que j'ai lu sur eux, je n'ai rien contre un bon cadre alu, vu mon niveau au contraire, mais on depasse rapidemment 1000 euros et c'est vraiment mon max, surtout vu que je n'arrive pas a vendre aucun de mes deux vélos concernant le gir's didier, je suis passé le voir, quand le vendeur m'a vu il m'a claiement dit que ce n'etait pas un vélo pour moi en gros dans le magasin il est affiché 200 de plus, il faut une paire de roues et changer plateaux et cassettes vu les braquets que l'ancien proprio tirait avec il aurait été autour des 700 ou 800 j'aurai craqué, mais hélas je n'ai pas les moyens j'ai rendez vous en fin de semaine pour voir ces deux la http://www.leboncoin.fr/velos/674587420.htm?ca=14_s le proprietaire m'a fait un descriptif detaillé, ya du bon materiel dessus, meme si je ne sais pas quelle marque de cadre c'est, on verra demain http://www.leboncoin.fr/velos/659652090.htm?ca=14_s la je crois que ce sont des vieux cadres carbonnes "assemblés" non? j'hesite sur quelque chose qui a dix ans, mais ai je les moyens de plus recents ? sinon j'hesite a prendre un neuf comme celui la et a m'acheter une bonne paire de roues plus tard, mais je n'ai lu aucun retour sur ces vélos, mais le prix est imbattable http://www.alltricks.fr/route/velos-complets/viper-2014-velo-complet-galibier-shimano-105-compact-blanc-rouge-266-156259.html#social-actions bref je n'y connais tellement rien que j'ai peur de faire une connerie merci pour vos conseils en tout cas, pour moi c'est un investissement trés important et j'ai peur de faire le mauvais choix
  14. oui je l'ai vu celui la il a l'air énorme, mais un peu en dessus, je vais voir merci pour ton aide
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