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Buitre GINO

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  1. messieurs, je tire ma révérence et ne participerais plus au forum. Pendant quelques années je le suivais de loin, j'appréciais les conseils avisés, les aventures des uns et des autres et même les disputes entre forumeurs qui me faisait penser à ces échanges verbaux que l'on retrouvent au bistro. Malheureusement depuis un certain temps, plus un post ne peux s'empêcher de déraper, on se fait sans cesse agresser ou insulter pour finalement se faire censurer, supprimer son post… Je sais que ma présence ne manquera à personne mais au moins c'est dit. bye à tous et prudent sur le vélo Gino
  2. j avais envie de participer au post mais j'ai peur que la simple présence de mon nom le fasse supprimer
  3. Bonjour michel, il a cassé à quel niveau le cadre?
  4. salut Hugo, demander conseil pour un vélo sur un forum c'est un peu %@!?…excuse l'expression. tu vas forcément rencontrer toutes sortes d'avis, les uns mettant en avant leur marque préférée , les autres te dirigeant vers l'occaz… L'idéal est donc de trouver un vélociste sérieux près de chez toi et de demander conseil, de plus la majorité d'entre eux on des occaz. Quand aux vêtements, en soldes, un ensemble cuissard, casque, chaussures si tu restes dans l'abordable tu doit en avoir pour max 150€ sportivement
  5. Salut benoit, tu dois prendre un 54 et pour 1400€ tu trouveras de très bonne occaz sur le***. Si tu restes sur des marques comme cannondale, spécialized etc et que le vélo est bien entretenu tu peux pas te faire rouler. http://www.***.com/velo-route-course-cannondale-supersix-1-1-1138579.htm voilà un exemple sportivement
  6. Buitre GINO

    Cinelli

    je suis tombé amoureux du cinelli laser mia http://www.cinelli.it/site/index.php/prodotti?page=shop.product_details&flypage=cinelliflypage.tpl&product_id=314&category_id=1&sub=3 pas de dealer en Belgique…2 en France pas tout prés… Y a t il un moyen d'essayer le vélo? sur un salon de cycles par ex?
  7. n'oublies pas le casque …on sait jamais
  8. un string et des floches sur les tétons…c'est sur tu vas en dépasser et tu passeras pas inaperçue. Voilà au plaisir te t'avoir rendu service
  9. +1 j'ai toujours roulé avec ces pneus mais depuis 3 mois je roule en Mavic Yksion et j'en suis super satisfait
  10. parfait si 11v qu'il mette une K7 11/28 et un 50/36
  11. Bonjour, Si ton fils est en bonne condition, comme tu le dis, il tire 52/12 sans problème. Maintenant il faut voir ou il roule…montagne, plaine… si il est en 11 ou 10v Perso je fais du plaine/vallonée et j' ai un 50/36 et 11/25 je passe partout Il y a quelques année, avant le compact, on avait tous un 53/39 et 12/25 et personne se plaignait
  12. 2200 c'est pas un bon prix, c'est un prix juste nuance mon vélociste vend par exemple un supersix ego ultegra 11V pour 2100€ reste a négocier une paire de roue mais max 2300, ça c'est un bon prix. l'allez vaut 2000€, ton vélociste reprend les roues d'origine et te met des élite pour 2200 il fait pas l'effort de l'année
  13. Je comprend Jacques, Mais à"sauter" sur tout ce qui bouge tu perd en crédibilité
  14. salut Florian, j'ai eu la même démarche que toi et puis avec l'âge j'ai abandonné le vtt. Donc pour 2000€ tu peux avoir un excellent vélo carbone le tarmac, l'évo de cannondale etc… bien entendu ils seront moins bien equipé qu'un alu Actuellement la "mode marketing"est au carbone mais un bon alu style CAAD10 te conviendras parfaitement et sera mieux équipé ( ultegra au lieu de 105) et tu pourras négocier une bonne paire de roues. Quand à la différence carbone/alu sur la facilité à pédaler…j'ai eu les 2 ( CAAD8 et supersix) beh quand t'as pas les jambes sur les 2 tu as du mal mais tu finis quand même par rentrer chez toi En conclusion soit tu négocies un carbone bien équipé…c'est possible pour 2000 sinon profite d' un alu . Dans les grandes marques tu seras pas déçu amicalement
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