Léopold HURIET

Pourquoi pas. Ca peut être sympa mais ça fait loin pour moi. Faudrait que je m organise

Salut à tous, Avec 2 amis, on fait le parcours des 90km des ballons vosgiens ce jeudi. Mais je vous préviens ca devrait rouler très cool, avec certainement une petite halte sur la route des crêtes. Si il y a des volontaires :)

Présent également pour ma 2e participation après 2013. J'en garde un excellent souvenir. J'hésite à faire le grand parcours, j'aurais les 24h du mans dans les jambes le WE précédent ! Et je fais la reco des 90 Jeudi pour ceux que ca intéresse

Salut ! J'avais vu cette cyclo l'année dernière, en vue de préparer les 24h du mans vélo. Mais j'ai toujours un faible pour la route verte également ! ET puis le géoparc, c'est moins glamour que le Bugatti entre nous :)

Malheureusement oui, pas le choix que de s'habituer !

Oui le tarif calme un peu... En même temps vu la météo actuellement, une cyclo en Alsace sous la pluie... J'ai déjà donné avec la rando du tour à Gérardmer, ca gache un peu le plaisir quand meme. Autant pour moi, je confond toujours grand ballon et ballon d'Alsace ! Du coup, toujours la même hésitation entre 100 et 160. Question technique: vous pensez utiliser quoi comme braquet?

Salut Jacques ! Depuis l'année dernière, je roule avec un bandana sous le casque (offert aux 24h d'ailleurs). l'avantage est que ca isole un peu et limite effectivement la transpiration... J'ai plus trop eu de probleme de transpiration dans les yeux depuis. Après il faut assumer le bandana et trouver le bon réglage avec le casque. Autre solution, des lunettes bien ventilées, ca aide aussi !

Courses départementales amateurs. Cela permet de rouler le dimanche sur des courses d'environ 65km. Niveau assez intéressant quand même. Mais tu découvriras vite avec ton club je pense ;)

Pour ma part, je roule sur un btwin FC7 (version rouge). C'est le cadre en dessous du Mach. N'en déplaise à certains, je suis ravi de ce vélo, équipé en SRAM Rival et roues Mavic ksyrium Equipe, et j'ai monté par la suite des Cosmic SL. Au final, un bon vélo pour faire des courses PASS et des cyclos, pour un budget moindre. Sur les nouvelles config, à mon avis, le Mach 700 nécessite de changer les roues (de mémoire ce sont des btwin) Pour l'entretien, je le fais moi même mais en cas de problème, il est pris sans soucis chez le vélociste du coin (et c'est pas le seul vélo D4!) Après tout dépend de tes critères. Mais si tu passes outre l'image généraliste de Décath, aucun souci. J'ai meme pas mal de compliments sur mon vélo depuis que les cosmic sont dessus 🆒

Bonjour à tous, Bien envie de faire cette cyclo apres les 24h du Mans programmées ce WE. Mais j'hésite entre 100 et 160km. Apparemment, le grand ballon est fermé pour le moment?

Salut Maxime, Pour ma part, j'ai débuté avec un triban 5. J'étais très content de ce vélo. Mais j'ai vite changé les roues pour des ksyrium équipe car les roues d'origine avaient tendance à se voiler très facilement. J'ai fait une cyclo de 110 km avec et une course pass. Franchement pour ton utilisation ca suffit amplement. Je l'ai vendu très facilement quand j'ai voulu évoluer vers un carbone. Donc tu peux y aller les yeux fermés. C'est du bon matos pour débuter. Mais le vélo étant vraiment addictif, tu risques de vite prendre le virus. Dans ce cas, investis tout de suite dans l'ALUR !

Salut Patrick, C'est toi qui m'avait appelé il y a environ 10 jours? Nous on a bouclé notre team avec Miguel. J'espère que tu trouveras des remplacants en tout cas ! Sportivement

Bonjour, POur ma part, j'avais également un claquement venant de l'avant? Quelles roues as-tu? Car sur mes Cosmic Carbone, c'était la valve qui tapait sur le flanc (classique sur les roues hautes). Dans ce cas, la seule solution (mais pas la plus esthétique) est de fixer la valve au rayon avec un elastique (prévoir un elastique assez épais type de support compteur). Autrement, j'opte aussi pour le graissage de l'axe de la roue au niveau de la fourche. Depuis, plus un seul bruit et c'est tellement mieux !

Toujours en recherche de coéquipiers. Je n'ai plus de réponses des derniers intéressés. Des motivés??

Les passages se font aux stands devant le paddock, pied à terre pour donner la puce au relayeur. Du coup, mieux vaut avoir une stratégie similaire aux autres équipes. Nous on prenait un relai toutes les 30 minutes quand les autres étaient à 1 heures. Donc c'était chiant de quitter un groupe qui tournait bien. Mais si tout le monde s'arrete en meme temps, ca peut être intéressant

complètement ok avec toi sur le départ, surtout que j'avais pas eu le temps de m'échauffer... Mais c'est tellement génial le défilé de drapeaux et les hymnes ! Pour la nuit c'est l'image que je garde, les ombres, le silence et la vitesse qui s'affiche sur le compteur éclairé... et bien sur les levé et coucher de soleil sur le circuit !

Merci pour ton témoignage Arnaud. Nous à 6, on changeait en gros tous les 4 tours soit a peu pres toutes les 30 min (histoire de pas attendre trop longtemps... du coup, beaucoup de frustration au moment de passer le relais et au final, 130 km parcourus par coureur sur le WE. Je pense que tout dépend des ambitions de l'équipe mais pour ma part, c'est avant tout profiter au max et prendre du plaisir sans penser au classement final. Mais peut être qu'une fois cette édition passée, j'aurais le même ressenti que toi ;)

Environ 6:30 au tour, soit a peu pres 34-35 de moyenne. tout dépend du groupe dans lequel on se trouve et le sens du vent qui là était assez défavorable... J'ai eu la chance aussi de faire le départ et franchement c'est mon plus beau souvenir avec le relai de nuit qui était une super expérience.

Héé Bonjour Jacques ! Normalement Pedro repart pour un tour ! Mais bon, c'est à moi de chercher des partenaires... Mais cette fois, on l'a joue "prestige", ca devrait être beaucoup plus intéressant ! Ca t'intéresse avant la cyclonot?

Bonjour ! Y a t'il des amateurs pour l'édition 2014 ? Après l'avoir fait dans une équipe de 6 l'année dernière, J'ai envie de tenter l'équipe de 4. On est déjà 2 !

Bonjour à tous, Je déterre ce topic en vue de l'édition 2014. Des amateurs? Nous sommes 2 à vouloir retenter l'expérience après 2013 et on cherche 2 autres personnes ! On l'a fait l'année dernière à 6 mais effectivement, à 4 ce sera plus intéressant. J'attend vos retour :)

Ah J'ai hésité avec le grand parcours mais c'est encore tot dans la saison... Alors pour moi ce sera plaisir sur le petit parcours, quitte à aller faire les 3 ballons en juin !

Niveau relevé, oui. Mais assez hétérogène. Du coup, on trouve des groupes tout le long du parcours. Pour ma part, j'ai trouvé cette cyclo assez similaire aux ballons vosgiens ( je parle pour les petits parcours)

Pour ma part, j'y serai, sur le petit parcours, histoire d'améliorer mon temps de l'année dernière (du moins la moyenne), vu que c'est pas le même parcours....