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Thomas LOEUILLIEUX

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Tout ce qui a été posté par Thomas LOEUILLIEUX

  1. Oui , je suis déjà au plus bas mais il y a encore le cône
  2. D'accord je vais voir pour l'achat d'un plat dans ce cas .
  3. Bonjour , je me demandais si il était possible d'enlever le "cône" entre ma potence et mon cadre (ce n'est pas pas une entretoise) . Je ne sais plus comment on appel cela ? Merci d'avance
  4. Salut à tous , j'ai l'occasion de passer une semaine à Annecy au mois de décembre et je me demandais si il est possible de rouler là-bas à cette époque de l'année ? 😆
  5. Pour rouler dans la plaine pourquoi pas mais en montagne j'aurai pas confiance . De plus si ton cadre est intercepté par la douane , tu risques au mieux la confiscation du matériel , au pire une amende + confiscation du matériel . Ce qui veut dire un second achat , au final tu auras dépenser l'équivalent d'un vrai cadre look
  6. Salut à tous je possède une paire de Vision T30 compatible 9/10v , ayant acheter un nouveau vélo en 11v hier j'étais sur le point de les revendre . Mais on m'a parlé d'un changement du corps de roue libre , je me suis renseigné j'en ai trouvé un sur le*** pour environ 60e , est-ce que ça vaut le coup de le faire ? C'est à dire qu'il n'y a pas de risque d'endommager la jante ?
  7. Bonjour à tous j'ai une question à propos du vélo de Sagan , depuis son titre il a eu un nouveau cadre "Sagan Edition" et j'ai remarqué qu'il roule maintenant sur un Tarmac . Assez surprenant pour un sprinteur non ?
  8. Bonjour à tous , je suis à la recherche d'un nouveau vélo . Je me présente rapidement : 1m83 pour 60kg , je suis plutôt grimpeur , j'ai un style assez particulier , je passe beaucoup de temps en danseuse mais je suis très véloce une fois assis . Je roule sur des parcours vallonnés et plats toute l'année mais il n'est pas peu probable que je fasse quelques semaines dans les Alpes . Et je préfère par dessus tout les gros pourcentages (>15%) Je suis intéressé par l'achat d'un scott Addict 2015 mais j'ai quelques questions sur ce modèle : -Tout d'abord au niveau de la taille , je mesure 1m83 mais il encore possible que je grandisse un peu (1m85-86 max) un 56 ne sera pas trop court au niveau longueur ? -Je possède actuellement un spe Allez que j'avais acheté pour débuté mais qui ne me convient plus du tout , vélo beaucoup trop lourd (9kg) , manque de nervosité , cintre trop haut malgré une potence plongeante ( je possède un 56 ) , je ne risque pas ce problème avec ce vélo ? Et pour finir votre ressentis sur ce vélo ?
  9. Sur un critérium pourquoi pas mais sur le tour non , tu vas payer pour voir 30 secondes de spectacle ?
  10. Je penses que les freins à disques sont un argument commercial , il suffit de regarder les progrès chez Shimano avec les étriers Ultegra 6800 et dura ace 9000 . Ça freine très bien , parfois même un peu trop sur des vélos très légers ! Et puis je trouve ça tellement laid sur un vélo route ( mais ça c'est un personnel) . Mais chacun est libre d'acheter ce qu'il veut , tant que le plaisir de rouler avec son nouveau matériel est là 😄
  11. Merci à tous , mais en FFC je serai donc en Junior mais il n'y aura que des juniors sur les courses ?
  12. J'ai oublié , qu'est ce que FSGT ?
  13. Bonjour à tous , j'ai 17 ans et je suis triathlète . J'ai un niveau correct en triathlon , le week-end je roule dans un groupe ouvert ( un peu comme longchamp ) qui tourne sur un circuit de 13km avec 2 petites bosses et beaucoup de vent ( nord de la France) . Ça tourne entre 34 et 40 kmh de moyenne en fonction du vent et surtout de la présence de certains . Je suis sans problèmes sauf lorsque je suis mal placé et que je prends le vent . Je voudrais me prendre une licence de cyclisme en complément du triathlon l'année prochaine mais j'ai beaucoup de questions . -La saison commence en septembre ou en décembre? ( pour prendre une licence en même temps que tout le monde) -Faut-il que je prenne une licence FFC ou Ufolep ? Si je prends en FFC , je ferai obligatoirement des courses Juniors ou je peux aussi rouler avec les séniors etc ? D'après ce qu'on m'a dit , si je roule en Ufolep je peux rouler avec les séniors dans les différentes caté ? Ensuite j'ai une question à propos des braquets , je suis actuellement en 50-39 et 11-28 ( pas de limite en triathlon) suis-je obliger de changer mes braquets si je vais en FFC ou en Ufolep ? Pour prendre une licence je dois être obligatoirement dans un club ? Merci d'avance 😄
  14. C'est clair , c'est un excellent sprinteur mais il n'a même pas de train pour qu'il puisse tenir l'avant du peloton sans devoir batailler . Là un gars de son équipe le replace à 2-3km de la ligne et après il doit de démerder .
  15. "Valverde petit coureur" on aura tout vu ici
  16. L'auteur de ce post à entièrement raison .
  17. Oui ça se fait , c'est de l'entrainement , on est pas en compet 😛
  18. Thierry Adam ne me dérange pas autant que cela mais par moments il est lourd ,dans chaque fin d'étape , dès qu'un Français se trouve bien placé ou attaque " Et ***** pour une victoire Française" ALORS que rien n'est joué . ( Hier avec Cyril Gautier , avant-hier avec Bardet etc...) Par contre Gerard Holtz est vraiment agaçant , il gueule au micro . Et je le trouve "faux" avec les gens .
  19. Bonjour je ne crois pas que cela existe et non si c'est encore trop grand il faut changer de vélo
  20. Bonjour à tous , sur un autre sujet sans réponses je me posais une question à propos des tiges de selles . Sur une selle de 350mm ou 400mm quelle est la sortie maximale en dehors du cadre sans risquer une casse ou fissure de celle-ci. Merci
  21. J'ai une question qui n'a pas trop de rapport avec ce sujet ( quoi que ? ) , dans mon choix de vélo je recherche un vélo pour grimper . Je suis énormément en danseuse lorsque je grimpe , pourquoi certains vélos sont d'après certaines personnes plus faciles en danseuses que d'autres ?
  22. C'est la selle , regarde chez Fizik , San Marco . C'est pas le même prix mais ça en vaut le détour .
  23. Sur une tige de selle de 350mm ou 400mm , on peut sortir de combien max ?
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