Georges IGOR

Les invités ont moyennement apprécié.📢 Avec des mais comme ça, tu n'as pas besoin d'ennemis.🙄

prends bien du plaisir mon Ami😉

Tu as essayé le Lyti avec d'autre roues que les CCU?

Surtout, s'il y avait moins de %@!? finis, on ne serait pas %@!? finés Véridique et rapporté par un collègue ce matin. Il m'a montré une vidéo d'une fête d'anniversaire à laquelle participaient des amis, sans respect des gestes barrières et sans masque. 3 personnes, dont celle qui fêtait son anniversaire étaient positives mais n'ont informé les autres convives que le lendemain ! L'excuse invoquée? "ben sinon on elle n'aurait pas pu fêter son anniversaire !"

Un homme ne trompe pas sa femme. Il se trompe de femme😇

Sympa, et les CCU se marient parfaitement avec🆒 Bon, avec un Campa il aurait encore été plus beau😉

Ben si jamais un "décideur" est sorti le 11 mai, on va avoir du mal à le convaincre. Surtout s'il a croisé des troupeaux de 15 à 20 cyclos alors que la consigne était de 10 maxi avec 10m de distance

Profite bien, en plus il fera beau. Plus de vélo pour moi le we, éventuellement HT si je peux aller récupérer mes roues. Par contre la semaine je pourrais continuer en vélotaf de nuit. Entre 12 et 16km le matin, et je verrais le soir si je continue à faire le chemin des écoliers.

Alors ce nouveau vélo après quelques sorties?

Mais avec des plateaux patatoïdes, est-ce que l'on freine moins bien vu que l'on a plus de points morts haut et bas?

Sur autoroute, je reconnais que parfois je me laissais aller. mais en ville j'étais déjà très attentif. Et même s'il y avait peu d'habitations

Les radars. Malheureusement sur les voitures de l'époque il n'y avait pas de régulateur/limiteur. Ou alors seulement sur les haut de gamme. Et si je n'étais pas vigilant, sur autoroute je me retrouvais vite à 150/160 en vitesse de croisière avec le sentiment d'être dans le fauteuil de mon salon

Je n'ai rien trouvé de mieux que Time jusqu'à présent.

j'aimais bien ma GS 1220 club. Et ma Xantia 2.1 TD. Un piège à radars. Heureusement qu'il y en avait peu à l'époque

Quand on t'explique que c'est LA solution ou qu'il n'y a que ça de disponible, tu achète. Pour certains, comme pour Franck, le disque est un choix raisonné. Mais pour celui qui roule dans la Beauce à 24 de moyenne, franchement, en patins il aurait les mêmes performances pour moins cher

Moi j'ai une question fondamentale. Est-ce que le système disques est plus performant et sécurisant sur HT? Car on va encore en faire pas mal dans les semaines qui viennent et sur swift j'ai déjà franchi les 90km/h en descente. Alors je ne voudrais pas avoir un accident à cause d'un système de freinage insuffisamment performant et finir à l'hôpital où les soignants sont déjà bien occupés par les covid19.🙄

Récemment un copain en TT a crévé. Et bien le remontage n'a pas été plus glorieux qu'avec un TL. 2 chambres pincées

A 80kgs l'appli Mavic préconise pour des C17 6.1b à l'avant et 6.5b à l'arrière. Aucune perte et un risque moindre de crevaison

Pourquoi veux tu mettre 7 bars? Tu es si lourd que ça?

C'est ballot que la marque ne soit pas distribuée en France alors qu'elle équipe une équipe française

Moi c'est la paire (avant et arrière) de Reynolds que je cassais un rayon par sortie. matos américain j'ai cassé une fois un rayon sur une Ksyrium SLR. La roue était récente. Après contact auprès de Mavic par mon vélociste, prise en charge par le SAV et reprise du rayonnage intégral. plus rien n'a jamais bougé. Michel, en dehors des montages artisanaux, les grandes marques montent leurs roues avec une machine. Il arrive de temps en temps que la tension soit mal ajustée, avec en corolaire des casses de rayons. Dans ce cas, il ne faut pas tarder et contacter rapidement le SAV. Si la marque est sérieuse la roue est reprise. Il ne faut pas laisser le vélociste remplacer un rayon sur une roue récente. C'est une perte de temps qui se retourne contre toi. Pour ta Mavic je dirais que le vélociste à mal fait son travail.

Mais j'ai beaucoup de difficultés à supporter ceux qui se justifient en dénigrant le choix des autres ou en invoquant des pseudo-arguments techniques qui ne tiennent pas la route. Impossible de te contredire. Et à coté de ça, ils n'évoquent pas de véritables arguments pour ne pas franchir le pas. preuve, s'il en était, d'une absence d'objectivité, et/ou d'un manque de niveau technique

Je regarderais ce soir, là je ne peux pas

Tu t'es rendu compte, enfin, du niveau de ton EM😃

J'ai testé le freinage disque avec Jérémie. Il roulait devant moi dans une solide descente et j'étais juste derrière lui, à 3 ou 4 mètres. J'ai vraiment faillit lui rentrer dedans à plusieurs reprises tant ses disques sont plus performants que mes patins. Avec moi cela ne risquerait pas. Vu comme je descends où moment où il attaquerait son freinage je serais 15/30m derrière😃