Laurent LEONARD

Bonjour, j'ai un groupe EPS Super Record et je rencontre des problèmes d'autonomie de batterie: elle est totalement déchargée en une semaine que je roule ou pas. J'ai l'impression qu'il y a une perte comme si elle était tout le temps en utilisation. La batterie a été changée mais rien n'a changé. Avez vous déjà rencontré le problème? merci pour votre aide

Bonjour, j'ai un groupe EPS Super Record et je rencontre des problèmes d'autonomie de batterie: elle est totalement déchargée en une semaine que je roule ou pas. J'ai l'impression qu'il y a une perte comme si elle était tout le temps en utilisation. La batterie a été changée mais rien n'a changé. Avez vous déjà rencontré le problème? merci pour votre aide

il y a souvent deux qualités disponibles avec le même design extérieur, les replica et l'original (pour ce qui est des cuissards on peux souvent les repérer à la petite poche à l'arrière qui permet d'y glisser une radio). sur le site bobshop tu trouveras cette différence de qualité et de prix pour presque toute les équipes. pour ma part j'avais deux cuissards Castelli Cervelo et les différences de peaux sont assez importantes (le prix est également assez différent, presque du simple au double) ne parlons même pas des imitations disponibles sur ebay made in china que je ne mettrai pas même pour faire 15km...

j'ai également un Cervelo S1 en taille 58 monté en Sram Force, composant 3T carbon, pédales Speedplay roue Reynolds Carbon a boyaux et je l'ai pesé à 7.4kg complètement monté avec 2 porte bidon. je rejoins donc l'avis qu'il est possible d'avoir un alu en dessous de 8kg a bon prix si on se débrouille sur le net et que l'on sais monter son vélo soi même (ex: cadre acheté 500€ sur le net chez l'importateur Cervelo France)

Salut Laurent, J'ai 2 paires de chaussures, dans mes Specialized j'ai changé de semelle pour le modelle ++ que j'ai essayé dans les Sidi. Je ne suis pas convaincu du résultat avec les ++ mais la semelle de base de mes Specialized est par contre bien utilisable dans les Sidi. pour résumer : si tu veux utiliser la semelle d'origine Specialized c'est ok mais si tu as besoin de plus de soutient de la voute plantaire et que tu veux utiliser les ++ cela ne fonctionne pas tellement bien car les Sidi sont plus étroites.

tout dépend du profil de tes sorties, j'habite en Belgique donc pour moi les Reynolds assault sont très bien mais sur un circuit de montagne je ne conseillerai sans doute pas de roue haut profil de 46mm. je suis tres content des AMC 420, elles existent également en profil bas (les 350) la qualité des moyeux est extraordinaire,chaque fois que je remonte une autre paire de roue sur le velo je verifie pour voir si les patins ne frottent pas sur la jante tellement la différence est énorme...

Hello, je suis également en S1 depsuis 2 ans, super vélo ! j'ai 2 paires de roues : AMC 420 aéro à pneus et Reynolds Assault boyaux. Les AMC sont plus confortables et moins rigides mais le rendement des Reynolds est vraiment top quand tu es en forme. attention le S1 n'est plus au catalogue Cervelo pour 2012 mais pour ceux qui sont près à investir un peu plus le prix du S2 est en baisse (je suis d'ailleurs très tenté 😄)

les jerseys sont très bien, difficile de faire la différence avec l'original et a ce prix là tu peux t'en offrir quelques neufs chaque année. par contre pour les cuissards je déconseille !

merci a tous pour vos conseils, je crois que je ne dois pas être sur le mauvais chemin. encore un peu d'entrainement et surtout ce week end : tour de flandre cyclo sous le soleil !

si je roule seul sur une petite distance (40 km) je suis a 29 de moyenne, cela me fait des sortie d'un peu plus d'une heure a bonne intensité. sur plus longue distance j'essaye de gérer l'effort et je dois être a 26/27 de moyenne.

Merci Xavier, voici plus d'info. J'habite en Belgique donc pas trop montagneux :-) mais de beaux petits monts de 10 a 15% qui me font très vite monter en régime. je n'ai pas enormément de temps donc max 3 sorties par semaines en bonne saison --> 4.000km l'an dernier je n'ai jamais trop fait attention a ma fréquence de repos mais lorsque j'enclenche mon cardio je suis +/- à 70/75 pulsations

Bonjour, J'ai 36 ans et cela fait maintenent plus d'un an que je roule sur route et je suis étonné de voir les conseils qui sont donnés afin "de faire de l'endurance": dans la pluspart des cas la fréquence cardiaque à maintenir est de 70% de la FCmax soit pour moi +/- 135 puls. dans la plupart des cas il m'est impossible de tenir ce rythme à moins de me mettre en roue libre dès que possible pour récupérer. La moyenne de me sorties longues (100-120km) se fait au alentour de 145-150 et quand je roule plus intensivement sur une plus courte distance je suis régulièrerement au dessus de 150. Je précise que cela ne pose pas vraiment de probleme mais pouvez vous me dire comment puis-je baisser cette FC moyenne ?

j'ai reçu mes AMC 420, première sortie hier : magnifique, j'ai une impression de fluidité très impressionante encore accentuée par le fait que la roue libre ne fait presque pas de bruit ce qui lors des premiers freinage est un peu déstabilisant. Sur le plat ce n'est que du bonheur et en cote elles relancent bien. Par contre j'ai vu sur la notice qu'ils ne conseillent pas d'utiliser les patins de frein standard Shimano, avez vous fait le changement ?

vu les test que j'ai lu et vos différents commentaires j'ai craqué pour les 420 aero : 375€ sur Ebay. je vous tiens au courant dès que je les ai montées. Merci pour votre aide

apparement cela dépend des rayons, il y a deux pois conseillé 75-80 et 100-110 dans le même style que les 420 j'ai vu les Reynolds Solitude, qu'en pensez vous?