Guy GERMAIN

Durée de déplacement: c'est expliqué quand on cherche à imprimer un itinéraire qu'on a créé avec l'éditeur (je ne l'ai vu que là). "Durée de déplacement estimée basée sur votre vitesse moyenne de XXXX km/h au cours de ces 4 dernières semaines" ... et si on n'a aucune activité enregistrée et qu'on utilise juste l'outil de création de parcours, Strava estime la durée de déplacement sur la base de 24,2 km/h (qui est je crois la vitesse moyenne, en France, des activités cyclistes chargées sur Strava).

D'après Schwalbe qui fabrique des pneus: Jante 17 => pneu de 25 à 52. https://www.schwalbe.com/fr/reifenmasse.html Bonne route!

Lien posté en réponse à un autre message Jante de 19 => pneu de 28 à 62 mm de large d'après Schwalbe... https://www.schwalbe.com/fr/reifenmasse.html

Si ça peut aider: https://www.schwalbe.com/fr/reifenmasse.html Tableau de compatibilité largeur de jante VS largeur de pneu. De rien, Guy.

Superbe reportage ici: https://cyclingtips.com/2017/09/photo-gallery-gravel-beer-frites-inaugural-dirty-boar/

Si vous voulez une étude sérieuse sur le sujet: www.centcols.org/libre_service/divers/dossier-grimpees-france.pdf

Lu... sur velo101.com rubrique cyclosport: "La fin de saison et donc de cet article à rallonges, vous l'avez compris, sera marquée par les championnats du monde Masters à Albi, du 24 au 27 août, la qualification se faisant sur l'Albigeoise, le dimanche 29 mai, et non plus sur la Gran Fondo Saint-Tropez." Google étant ton meilleur ami, tu aurais pu trouver aussi cela: http://www.ucigranfondoworldseries.com/ Le calendrier 2017 n'est pas encore en ligne.

Là. http://www.procyclingstats.com/team/Lampre_Merida_2016 Descends en bas de page.

Il me semble qu'il y a un anglais né au Kenya qui tourne beaucoup les jambes et qui a déjà gagné deux tours... ;-)

Monté d'origine sur mon vélo: pédalier triple 30/39/50 cassette 11-32 (en 8 vitesses, si si ça existe encore et ça fonctionne très bien) remplacée depuis par une 13-26. Le tout en Shimano Claris. Juste pour témoigner que cela existe.

+1

Ben si c'est du "foutage de gueule"... n'y allez pas (plutôt que de râler). A 25 km de là, à Lodève, cyclo-montagnarde de l'Espinouse, début juillet, 220 km et 4200 mètres de dénivelé. 32 euros.

Je plussoie Michel et Benoît: Toutes les "cyclo-montagnardes" (une par massif chaque année) => 200 km et 4000 mètres de D+ en général Inscriptions? Une trentaine d'euros!

Enfin des arguments un peu "mesurés" sur v101, ça fait plaisir. je suis sans doute influencé par mon vélo précédent, monté en Shimano 2200 (c'était en-dessous du Sora). Le dérailleur arrière a tenu 9 ans (environ 40000 km), sans toucher une seule fois au réglage de l'indexation (en 8 vitesses). Le jour où les galets ont pris un peu trop de jeu, pas de problème, mon vélociste local me l'a remplacé par un dérailleur de VTT 8 vitesses Shimano Acera et c'était reparti pour 3 ans de plus. Du coup quand j'ai changé de vélo, je n'ai pas hésité à repartir sur du Shimano entrée de gamme (le nouveau Claris, donc), et je réagissais à un post qui disait que c'était tout juste bon pour du velotaf... Côté snobisme je pensais à la presse (papier et en ligne)... les sites anglophones n'hésitent pas à tester (et apprécier) des vélos à 1000 euros, finalement bien adaptés à un grand nombre de pratiquants (débutants, cyclos sans objectif chronométrique, randonneurs au long cours, cyclistes "du dimanche"...) Un exemple parmi d'autres (en anglais et pour cause... je n'ai jamais trouvé l'équivalent en français): http://www.cyclingweekly.co.uk/product-news/shimano-launches-new-claris-groupset-33350 Et je pense que certains forumeurs (pas tous heureusement) émettent des jugements sur du matos qu'ils n'ont pas testé eux-mêmes! Enfin côté roues, je suis vraiment un poids plume, mais les roues montées d'origine sur mon dernier vélo ne sont vraiment pas au niveau d'une paire d'Aksium par exemple (que ce soit en termes de poids ou de prise de voile).

Et ben les idées reçues ont la vie dure... http://www.ladepeche.fr/article/2012/10/12/1463230-le-chiffre-40-6.html