Matthias GUTHARDT

Regarde du coté des fulcrum speed 55C. Sur le net tu as moyen de les avoir à bon prix.

Aujourd'hui, sur la cyclo l'Alsacienne, le parcours de 165kms a été annulé en raison d'une forte chaleur attendue dans l'après-midi. Il restait donc un parcours à 90kms et 2500m de D+ et un autre de 125kms et 3700m de D+. Le départ était donné à 7h30 et il devait faire 20°C. Lors de la deuxième ascension, environ 20kms après le départ, un homme gisait à terre et on lui faisait un massage cardiaque. Je ne sais pas s'il s'en est sorti mais dans ce cas précis, je ne pense pas que la chaleur a causé le malaise. Le malaise arrive n'importe quand, c'est comme ça. Après, c'est clair qu'un concours de circonstances favorable peut aider...

Non, je n'ai que des roues à pneu. Je vais baisser à 7,5 bars, ça devrait suffire.

Ils parlent également d'accidents dus à l'éclatement des pneus en descente du fait de la chaleur. Je fais une cyclo demain et je me pose maintenant la question de la pression que je dois mettre. Vu que je pèse 82 kilos, je gonfle à 8 bars d'habitude. Devrais-je baisser un peu ? Ils annoncent 35°C, c'est pas une température incroyable non plus...

Merci pour l'info. Je vais essayer d'être plus assidu au niveau lavage.

Le fait de la laver ou non peut avoir une incidence sur la précision des capteurs ? Je ne dis pas que je ne la lave jamais mais pas à chaque sortie en tout cas.

Ah mais je privilégie l'achat en magasin. Le vendeur qui m'a vendu les bontrager est connu et reconnu par chez moi. Au final je ne suis quand même pas bien. 200 euros foutus par la fenêtre. J'aime beaucoup le look des Fizik mais aucun magasin n'en vend.

Bonjour à tous, j'ai fait quelques recherches sur le forum mais mais je n'ai pas trouvé réponse à ma question. Je vous expose mon problème. J'ai commencé le vélo il y a 4 ans et plus sérieusement depuis l'an dernier. Je me suis équipé au fur et à mesure et au départ j'avais des chaussure mavic aksium assez basiques mais un poil trop grandes et manquant de rigidité. L'an dernier, sur les conseils de mon vélociste, j'investis dans une paire de Bontrager velocis (milieu de gamme chez bontrager). le vélociste mesure mon pied et me dit qu'il me faut du 43 (toute ma vie j'ai toujours mis du 44 et du 45 dans les chaussures de sport). J'essaie le 43, et même si je rentre dans la chaussure, je me sens trop serré. J'opte donc pour le 44 qui est bien mieux. Les premiers tours de roue se passent bien et les chaussures répondent bien à mes attentes : plus de rigidité, bon confort. Dès que j'ai fait des sorties de plus de 3h, ça s'est gâté. Les pieds en feu au point de devoir s'arrêter pour enlever les chaussures quelques minutes. J'ai changé les semelles, aucun effet. Re-réglé mes cales, aucun effet. J'ai l'impression que les chaussures sont un poil trop serrées sur l'avant du pied. Je me dis qu'il faudrait peut-être essayer une autre marque. je n'ai pas l'impression d'avoir un pied particulièrement large mais il n'est clairement pas fin. Je dois essayer des shimano RC7 et RP9 la semaine prochaine mais je lorgne aussi sur les Fizik R3 aria que je ne peux malheureusement essayer nulle part. Quelqu'un peut me dire si ces chaussures sont plutôt fines ou si elles acceptent un pied un peu plus large. Est-ce que le système Fizik (qui s'adapte à la largeur du pied, dans une certaine mesure bien sûr) est efficace ?

Déjà des 50 seront plus polyvalentes que des 64. Tout dépend de ta pratique. Si tu ne montes que très rarement, pourquoi changer. Si tu montes régulièrement, passer à des roues plus polyvalentes ne serait pas déconnant.

Officiellement, Shimano dit qu'avec la chape courte ultegra on peut monter jusqu'à 30 dents maxi. Mais tu trouveras plein de vidéo sur Youtube où les mecs montrent qu'ils ont mis du 32 sans le moindre problème.

J'ai eu beau rechercher sur la toile, je n'ai pas trouvé les bontrager xxx lite. Elles ont quoi de plus que les XXX 4 ou XXX 6 par exemple ?

Tout dépend où tu places la polyvalence. Même les pros, quand ils se tapent une journée dans les alpes, ne sont pas en 50mm. Mais là, il parle des vosges (ça monte bien mais ce n'est pas les alpes non plus) et il fait du triathlon (donc le coté aéro est plutôt important), donc passer sur une roue en 45 ou même 50mm n'est pas si déconnant je trouve.

Les mavic pro carbon Exalith (que j'ai actuellement sur mon vélo) sont des jantes avec une hauteur de 45mm. La jante à proprement parler est en alu et c'est uniquement la partie haute qui est en carbone est qui assure le coté aéro. Ce n'est pas une mauvaise roue, loin de là, mais changer tes roues pour les cosmic pro carbon exalith serait un mauvais investissement. Ca fait quelques semaines que je parcours le net et les différents tests (aussi bien américains qu'européens) justement parce que je veux les remplacer. Je trouve qu'elles manquent de rigidité et cela se ressent particulièrement dans les montées. Mes recherches m'ont fait comprendre qu'une roue "polyvalente" pouvait avoir une hauteur entre 40 et 50mm. Une bora one ou ultra 50, une roval CLX 50 ou une bontrager aeolus xxx 4 (47mm) montent très bien et sont suffisamment aéro sur le plat. Le hic, c'est que ces roues coûtent très cher. Une fulcrum speed 40c sera parfaite pour les vosges et se trouvent à 1500 euros sur le web en neuf. Si tu n'es pas trop lourd (moins de 80 kilos), une zipp 303 firecrest (45mm) sera vraiment polyvalente. Bref, quitte à changer, j'estime qu'il faut une roue qui puisse vraiment faire une différence. N'ayant pas les moyens de mettre 2000 euros dans une paire de roue, je vais prendre mon mal en patience et mettre de coté jusqu'à ce que je puisse m'offrir la paire qui me correspond vraiment. Car ces derniers jours je regardais les roues en privilégiant les "bonnes promos" mais je pense que j'aurais fait une erreur en achetant un "prix" (sauf pour les fulcrum speed 40c qui à mon avis sont top, mais je veux une jante plus haute lol). Si tu maîtrises l'anglais, cet article est bien fait (même s'ils oublient un peu les marques européennes) : https://intheknowcycling.com/2018/10/14/carbon-road-bike-wheels/

J'ai un canyon ultimate également et vu le temps actuel je ne peux rien faire d'autre que du HT. Rien à signaler pour le moment, par contre je ne me mets jamais en danseuse.

Il parait que les fabricants de roues ont fait de gros progrès concernant la gestion de la surchauffe de la jante due au freinage dans une longue descente.