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Jacques LOUIS

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Tout ce qui a été posté par Jacques LOUIS

  1. re c'est sur si ont veux pas dépenser 10 roros !!!!! vas sur sur radin .com il y a peut 'être des astuces !!! de plus découper un bout de chambre ne changera pas grand chose seul une bande kevlar que tu vas rajouter ou un pneu avec une protection kevlar il y a pas 36 solutions !!! la tu cherche un peux les problèmes !!tu peux aussi poser une chainette mais c'est encore quelques roros!!! et la visiblement tu veux pas !! et comme tout a un prix ????????? a +++ tu nous dit que tes pneus sont en fin de vie !! alors poubelle !!et te prend pas la tète ou alors achète des rustines !!!!
  2. salut il existe des protection pour la route comme pour les vtt !! entre la chambre et le pneu il faut pas gonfler trop fort pour pas blesser la chambre !! mais si tu récupère des vieux pneus c'est sur tu vas crever plus facilement !!moi dans le vtt je crève tres peux !!a ++ ps (environ 10€ chez ou inter sport ) !!
  3. re c'est pas faut !!! mon vtt a 4 ans jamais touché au freins il est en hydraulique !!!! il a environ 4500 km et je lui fait pas de cadeaux et sa bouge pas !!!
  4. sjt le problème avec les freins hydraulique comme avec les dérailleurs électriques le dépannage n'est plus a porter du petit bricoleur celas devient comme sur les voitures avec les cartes électronique !!et je me vois pas allez chez le bouclard tout les deux mois pour régler un dérailleur ou purger des freins !! ou un piston qui gripe !! prend un exemple une pelle avec un dérailleur électrique et tu peux pas te rabattre en gamme ou si peux si tu a un dur-ace tu met un 105 et sa repart !! le vélo va devenir très cher a l'entretient !! après chacun fait ce qu'il veux c'est sur !!!!
  5. slt et oui les cérémonies et les restos sa coute cher et les magouilles ont en parle pas et des parents qui donne du fric et nos jeunes se crèvent sur le vélo pour des mecs de la fédé qui en ont rien a foutre !!si le fric c'est tout !! !!heureusement il y a encore des passionnées dans les clubs qui donne beaucoup !!!!😆 !!!!
  6. slt téte de fourche droite 89 pentue 90 si mes souvenirs sont bon mais je suis presque sur !!!
  7. salut 😆 !! la voila la bonne réponse !!!
  8. slt les amérian classic si tu parle des aéro 420 j'ai un pote il les a revendu trop dure dans les bosse sur le plat ok et a partir d'une certaine vitesse !! moi j'ai roulé avec des c 24 dur-ace oui super bien partout mais un peux raide !! maintenant je roule avec des mavic sls bien plus confortable et facile a emmener !!!! sans faire de pub dutouron fait des roues légères ! mais je connais pas la fiabilité il est cité plus haut des roues artisanal j'en ai eu il y a tres longtemps des dur-ace maintenant je connais plus je laisse les spécialistes de l'artisanat !!! a +++
  9. Jacques LOUIS

    Calories

    slt les compteurs de calories c'est de l'apeux près le corps humain est un peux plus compliqué que sa un médecin vous le diras en effet d'un sportif a un autre la consommation de calorie a effort égale n'est pas la même ! et il y a beaucoup de paramètres qui rentre en compte !! et tu peux prendre 10 compteurs tu auras pas le même résultat et souvent de gros écart !!
  10. slt j'aimerais tellement allez la bas avec mon vélo !!!!!!!! et manger des clémentines !!!! peut 'être un jour !!!!!
  11. re combien de cyclo sont capable de dire s'il roule en 25 ou23 s'il n'ont pas regardés avant de partir !! moi je monte des pneus a un gars 23 ou 25 il vas faires 50 bornes il revient sans voir les dimensions et l'inverses! et il me dit avec quoi il a roulé sans se tromper il y en a pas beaucoup !!! il faut etre sacrément affuté pour etre sur a tout les coups !!
  12. slt c'est pas les pneus qui te plante en 25 ou 23 !!moi en ce moment j'ai du 26 je vois pas la différence avec du 23 ou 25 !!le problème c'est soit une baisse de forme ou les roues !! si tu avais des roues a 1300g et tu passe a 1kg 900 c'est sur dans les bosses tu vas trouver une petite différance !!!! c'est mon humble avis !! a ++
  13. Jacques LOUIS

    ENTRETOISES

    re pour répondre a patrick oui tu la mets dessus !!! faut pas couper !!!!
  14. Jacques LOUIS

    ENTRETOISES

    re perso a 35 dessus je coupe !!!
  15. Jacques LOUIS

    ENTRETOISES

    slt le problème si tu coupe et tu veus revendre ton velo trop tard !! apres trop de bague c'est pas tres beau et si tu prend une pelle et que le menton tape sir la tète de fourche ailail !!oui tu peux mètre tes bagues en haut !!! si tu coupe ta fourche tu a pas le droit a l'erreur elle doit 'être coupée bien droite sinon pour régler ta direction c'est le bordel !!! a ++ (moi pour une bague de un cm je couperais pas je la met en haut )
  16. salut après tu peux faire une ou deux petites pauses a la moitié !! surtout ne jamais s'accrocher dans une roue !! sinon c'est la cata assurée !!!
  17. salut tu vas sur vélo de route .com il y a un essais pour le rose si sa peux t'intéresser !!!!
  18. salut déjà le rose a a penne 7 kg même sans pédale ?????? et en 105 !!! bon la n'est pas le problème !!!moi sans ésiter je prend le Lapierre ou le giant chez le bouclard du coin pour des raison de garantis la moindre tuile et tu renvois le vélo et tu le récupère quand ?????? les frais de transport a la charge de qui ??? de plus ton bouclard te feras un 10/100 et tu vas pouvoir essayer plusieurs model de plus tu peux trouver des soldes !!tu vois mais j'ai changé mes leviers campa mon bouclard me les a fait aux prix du*** alors !!! de plus souvent ont vas te promettre une date de livraison et après ???? c'est mon avis perso c'est tout et je respecte les avis de chacun !!! moi je n'achèterais jamais un vélo complet sur le*** !!! des pièces oui !! déjas la preuve annoncé a moin de 7 kg en 105 et avec quoi comme roue !! c'est du n'importe quoi !! mon petit fils a un sp tarnac s works tout dur-ace 9000 roues carbone on a tiré partout et 6k400!! alors en 105 avec des roues basiques laisse moi rire !!apres chacun fait ce qu'il veux moi je critique pas !!!!!!!! je sais d'autre ont achetés sur le net et ont pas eu de problèmes !!!heureusement !!!
  19. Jacques LOUIS

    Entretien

    slt essence F ou motorex-byke clean surtout pas de produit agressif !! s'il est collant ton vendeur a du le nettoyer avec un produit qui a bouffé le vernis ou le carbone !! ou un produit qu'il n' a pas assez rincé tout simplement !!! a ++
  20. re oui la ont est dans le vrais !!!!
  21. re le cadre 920g c'est déjà pas mal avec la fourche impossible !!!
  22. salut le pauvre il vas être perdu !! a mon avis fait une sélection de 2 ou 3 paires maxi et repose ta question sinon tu vas avoir autant de réponses qu'il y a de paire de roues !! a+++++++++++
  23. re a sur un vélo couché je dit rien je connais pas seul les spécialistes peuvent parler ! de toute façon quel mental il faut avoir un truc de ouf quel santé !!!
  24. SLT BOF déjà la moyenne me semble élevée !! il a jamais eu le zef de face !!! temps mieux pour lui !!!!!!!!!!
  25. slt 920 g avec la fourche !!! le pois d'une fourche est d'environ 300g suivent les modèles ce qui ramène le cadre a 600g! ????? JE VAIS REGARDER SUR LE NET !!!!! j'y crois pas trop !!
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