A Serge Fouillade: Ta méthode m’intéresse, même si certains diront quel est empirique; le particulier n'a pas les moyens de s'acheter des machines pour tester. Tu la fait tourner à allure moyenne quand tu fait ton test, pas au ralenti ? Autre methode; la roue tenue à la main verticalement, je me demande lorsque qu'elle ralentit presque au point de s’arrêter si à ce moment là un arrêt plus ou moins rapide ne traduit pas de mauvais roulements ?