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Bertrand CAUDELLE1639476542

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Tout ce qui a été posté par Bertrand CAUDELLE1639476542

  1. Rouler moins que prévu permet aussi de garder du jus. Avec ce que tu as fait + ta perte de poids, je te conseille une bonne alimentation la dernière semaine, pâtes en quantité 2 jours avant, gatosport Overstim le matin de LBL, et en montant les bosses en souplesse (évite trop de plaque pour monter en puissance), ca va se faire tout seul ! Franchement, LBL est moins difficile que le Ronde. Ce n'est que mon avis !
  2. Je ne pense pas que ce soit le Kemmel. Effectivement Groote Orlog pour la Grande Guerre puisque ce parcours offre de nombreux passages devant des sites en référence aux batailles. Reste ma question pour ceux qui connaissent cette cyclo !!
  3. Bonjour Quelqu'un a-t-il déjà fait la cyclo "Groote Orlog", organisée par Proximus Challenge à Ypres (parcours de 180 kms). Si oui, y'a t-il des portions pavées ? Combien à peu près et longues ou pas ? Merci
  4. Tout est question de bonne conscience et d'honnêteté intellectuelle. Effectivement, pour avoir envie de "cacher" le moteur, c'est malsain. Juste histoire de faire voir aux autres qu'on est plus fort qu'eux ?? Mais en réalité, quand ce %@!? là se regarde dans la glace, est-il vraiment fier ? Laissons le vivre sa débilité, et profitons de nos réels efforts et satisfactions du devoir accompli. Un autre exemple : les mecs qui battent des KOM sur Strava mais ils roulent derrière scooter, derrière voiture, et parfois même carrément en voiture... Pas bien joli tout ça, mais personnellement je préfère être un "honnête battu" qu'un "vainqueur déguisé" !!
  5. Maillotspro, un site de ***. J'ai commandé une tenue le 8 Avril ! Toujours rien reçu,n mon colis est chez Chronopost et Maillots pro ne fait rien pour le faire arriver. Malgré mes questions, les réponses sont "votre colis est chez Chronopost" !! Je le sais !! Vraiment pas recommandable ce site ! A bannir !!!!
  6. Certes certaines routes belges ne sont pas "géniales" (voire même en portions de béton avec des joints parfois piégeux), mais pas pire que la France qui rattrape son retard en arrêtant d'entretenir son réseau de nationales, départementales, communales...
  7. Les belges nous font des super cyclosportives pour 12€ d'inscription, avec 3 ravitos super complets, des parcours magnifiques, des signaleurs sur quasiment toutes les intersections, une assistance mécanique,...Etc etc... Bref, un pays du vélo quoi !!
  8. Super organisation, le parcours (168 kms) est assez exigeant (peu de répit... parfois certaines bosses ne sont pas répertoriées alors qu'elles pourraient l'être sans souci !). Les zones pavées sont gérables (lange Munte est simple, Mariaborrestraat est un peu plus démontée). Le Taaienberg et le Grammont sont pavés mais rien d'inaccessible. Cyclo à conseiller.
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