Bruno PETIT

Merci cela me confirme mon choix

Merci pour toutes ces infos, je crois que au final je vais prendre du XL en me situant un peu entre ce que disent Pierre et Frank -Je pèse 76 Kg je suis un peu lourd pour un cycliste et pour ma taille donc le L de Pierre risque d'être un peu trop petit et si Frank a raison je compte sur l'élasticité de la veste, je cite "tissu GORE-TEX INFINIUM ™ WINDSTOPPER® léger, bi-extensible, qui vous suit dans vos mouvements"

Non en fait je l'ai filer il y a peu à mon frère qui mesure 1m80 pour la même stature

Bonjour Je suis intéressé par cette veste; je n’ai jamais acheté de Castelli, habituellement je prends du L pour les vestes et maillots, mais si je suis les recommandations Castelli de taille je dois prendre du XL qui correspond à un L chez les autres fabricants; cela ne me gêne pas mais qu’en est-il de la longueur du vêtement, il n’y a pas d’infos chez Castelli, je pose cette question car j’ai eu une mauvaise expérience avec une veste Mavic prise en XL sur consultation du guide des tailles, qui était trop longue au point de gêner et je ne m’en sert plus. Pour info je mesure 1.75 m, 103 de tour de buste et 93 tour de taille Ce que je voudrais savoir c’est si la longueur suit les mêmes règles que la taille et le buste, cad une longueur XL Castelli correspond à une longueur L chez les autres

Bonjour Ici /voirsujet/niveau-de-pratique-suite-problemes-cardiaques--19002

Ce qui serait bien c'est de donner les types d'assurance souscrits, sur le site de la maif si je tape "Protection loisirs" je n'obtiens rien, est-ce une assurance nommée "des accidents de la vie". et l'assurance habitation est une option particulière? Bruno

Je vais regarder cette possibilité ce soir au calme, cela me parait interessant Bruno

Bonjour Oui j'ai demandé pour une "GAV' à GROUPAMA ou j'ai mes autres assurances, mais ils m'ont bien précisé que cela ne prenait pas en charge ce genre de frais, je rappelle que j'ai eu à payer la moitié des frais de transport (ambulance + Helico) conformément à la législation Suisse. On dirait que la CPAM ne prends pas cela en charge conformément à cette législation Suisse et la GAV ne prends pas cela en charge car pour elle c'est couvert par la CPAM un truc qui tourne en rond. Mais je te remercie et je vais demander ce que propose comme assurance le Crédit Agricole

Excuse moi, c'est pas très important , mais le début de la chaine du Jura, sa partie la plus au nord-est se situe à 30 bornes au nord ouest de Zurich Bruno

Bonjour Oui il semble bien qu'il soit bien difficile de se faire rembourser les transports dans le contexte d'un "accident" en Suisse, il y a bien une subtilité sur le formulaire CPAM, ou il faut chosir de se faire rembourser selon la législation Française ou du pays ou l'accident a eu lieu, j'ai cru bon de chosiir -Française- mais cela n'a pas eu d'influence. J'ai pour l'instant contesté la décision de non remboursement auprès du service de La CPAM prévu à cette effet, j'attends une réponse. Il va falloir que je prenne en compte cela pour mes prochaines virées en Suisse, pour moi ce n'était pas forcément perçu comme l'étranger mais les voisins d'à coté, il y a quelques bonnes petites rampes proches de la frontière (Col de la croix, Col des Rangiers depuis St Ursanne, montée à Saignelégier depuis Goumois, à La Chaux de fond depuis Biaufond, mont des Verrières ....) Donc je vais m'assurer pour réduire l'impact financier d'un accident ...

Je t'ai envoyé une réponse en privé Amicalement Bruno

Merci pour ta réponse. Je vais étudier l'offre que tu décrit. C'est un peu cela l'objet de ma question parce que sur le papier toutes les assurances sont excellentes mais c'est à l'usage que l'on peut voir si elles ont été à même de couvrir l'éventail des problèmes rencontrés

Bonjour En Suisse il y a aussi un forfait journalier d'hospitalisation qui reste à votre charge et on vous indique clairement quand les soins vont sortir du cadre de l'urgence et demander un accord de la sécu, cela dit ceux-ci sont excellents.

Bonjour L'été dernier j'ai été victime d'un infarctus lors d'une rando d'une journée à vélo dans le jura Suisse, j'ai du être transporté par hélico à l'hôpital de Bâle ou je suis resté 3 jours et rapatrié ensuite en france. Les soins ont été pris en charge par la Lamal (entité européenne de l'assurance maladie), mais j'ai du payé une bonne partie notamment des transports pour environ 3000 euros que j'essaie toujours de me faire rembourser par la sécu qui met beaucoup de mauvaise volonté à le faire, arguant par exemple que le forfait ambulance que j'ai payé au centre de secours de Porrentruy n'est pas conforme à la législation française (on s'en serait douté). Mais bon cela n'est pas la question. je fait souvent des virées d'une journée en Suisse depuis la France et me pose la question d'une assurance qui aurait pu prendre en charge ces frais, j'ai regardé différentes assurances et obtenu des devis mais comme il me semble qu'il y a beaucoup de cyclistes sur ce forum qui font des virées à vélo à l'étranger je pose la question des types d'assurance que ces personnes utilisent pour notamment ce type de frais

Bonjour J'ai acheté un roubaix comp fin avril en remplacement d'un spe secteur comp alu de 2012. Le Future shock est un amortisseur de potence C'est certainement efficace sur les grosses irrégularités de la route, j'ai 60 ans et je manque de souplesse pour amortir avec les bras et le tronc, notamment sur celles non anticipées qui produisent un choc qui se répercute jusqu'à la tête Sur la perte d'énergie, je pense que tu veux dire perte de rendement, je ne voit pas pourquoi cela serait le cas

Merci pour ces conseils Cela m'étonnais aussi que cela problématique soit parce que la version Elite du Roubaix est monté d'origine en Ultegra, donc avec un adaptation, mais je n'ai pas pu savoir laquelle, sur le site il est précisé à la rubrique "Jeu de pédalier= Shimano Ultegra" et je ne vois pas trop à quoi cela correspond

Dans le même genre, je suis intéressé par l'achat d'un specialized roubaix comp 2018, je l'ai essayé et il me plait bien à ceci près que livré avec un pédalier Praxis cela rend il me semble la transmission plus bruyante que du full ultegra. Mon vélociste me propose un changement vers un pédalier Ultegra tout en émettant des réserves quant au fait que cela fait perdre de la rigidité par rapport à un montage full BB30 Je maitrise mal ces histoires de boitiers de pédalier qui me semblent compliqués notamment chez Spe Qu'en pensez vous?

Bonjour Pour le future shock C'est indiqué sur le site spé, c'est une suspension de potence et pas de fourche, donc pas de rebond à craindre. J'ai essayé un roubaix comp 2017 et cela améliore le confort notamment pour les problèmes de doigt gourd et les chocs dans les bras lorsque surpris par un mauvais revètement de route sur une portion