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Lionel DROCHON

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Tout ce qui a été posté par Lionel DROCHON

  1. perso , ça fait 4 ans que je fais du velo et j'ai pris 5 kgs, dont pas mal sur le haut du corps, ça m'a developpé pas mal les epaules et les pectoraux, et ça sans faire d'exercices specifiques, juste du velo regulierement( entre 6 et 10000 kms par ans). pour infos, je mesure 1m68 pour maintenant 65 kgs.
  2. j'y ai participé pour la premiere fois avec mon club de l'acbe le perreux sur le grand parcours du 160 kms. c'est un rallye tres sympa a faire avec du denivellé, des parties plus roulantes des paysages sympas et un tres bon accueil. c'est un parcours qui peux convenir a tous les niveaux. en plus le temps etait avec nous avec l'apres midi un tres beau soleil et des temperatures tres agreables. alors oui, c'est un rallye qui gagne a etre connu, l'année prochaine on y reviendra surement. merci le CTVS pour cette bonne journée.
  3. Attention vincent, comme sylvain a franchi 5 cols il fait partie de la confrerie des fondus de l'ubaye et il faut donc l'appeller"maitre". ce n'est plus sylvain mais " maitre sylvain". et peut etre que l'année prochaine si les 7 cols sont franchis il faudra l'appeller "grand maitre" .... mais pas obligé de s'agenouiller quand meme!!!
  4. l'autre consequence c'est que ça va aussi faire reculer ton cintre c'est a dire la distance selle cintre va diminuer. Suivant la geometrie de ton cadre et l'inclinaison de ta potence ce sera variable mais au moins 1 cm.
  5. je me rappelle lors d'un brm de 600 kms , l'orage en pleine nuit et nous avec nos vélos carbone... au milieu des vignes champenoises... les éclairs qui tombaient vraiment pres de nous. ... un grand moment de solitude!!!
  6. pour nous 3 c'etait notre premier 400 et ça s'est tres bien passé, on avait deja prevu de faire le 600 et donc on va le faire. ça terminera la preparation pour bordeaux paris. et puis ça servira aussi comme toi pour pbp 2011 qui est quand meme le graal du cyclotourisme. alors a bientot sur d'autres epreuves. lionel
  7. bonjour Marie-Noelle, felicitations pour ton 400 rapidement bouclé! Je vois bien qui tu es car on a fini le brm avec l'autre femme du groupe. Vous n'etiez que 2 femmes mais je vous felicite et je vous admire. moi j'etais avec deux collegues du club de l'acbe le perreux ( maillots bleus) et j'ai un scott cr1 pro blanc et noir. on vous a perdu au controle de joigny, on a pris le temps de prendre un café croissant et en ressortant il n'y avait plus personne. quelques kilometres apres on est arrivé sur l'accident du cyclo. il descendait tranquille quand en face une voiture en a doublé une autre au moment ou il se croisaient!! le cyclo a accroché le retro de la voiture. il a été projeté sur un arbre et a fini dans le fossé. resultat: velo en sale etat, casque eclaté. une phalange sectionnée par le retro. on a eu des nouvelles hier par l'organisateur, il a eu le doigt greffé et deux doigts et l'epaule fracturée. c'est le mauvais point de la journée. le 29 mai , le brm 600 de troyes , tu y participe? a bientot sur le velo.
  8. Samedi le brm 400 de troyes.21 participants ^depart a 5 heures et arrivée a 23h45. 26.5 de moyenne sans les arrets. Temps assez bon sauf a la fin , 60 kms sous la pluie et de nuit. s'il n'y avait pas eu un des participants qui s'est fait renversé par une voiture et fini dans le fossé ( le conducteur double une voiture ...quand le cycliste arrivait en face.!!!) ça aurait été super, ça a un peu gaché le plaisir. bonne journée malgré tout.
  9. bonjour Laurence, j'ai acheté un scott cr1 pro 2009 recemment et le velo en etait equipé d'un collier anti saut de chaine! alors n'ecoute pas ton velociste: ça existe! j'ai une solution a te proposer, pas chere et ça marche: tu coupes un bout d'environ 4 cms de tuyau gaz ( le tuyau d'arrivee de gaz derriere la cuisiniere) et tu prend un collier rilsan de longueur suffisante pour faire le tour de ton tube de cadre( le collier d'electricien, tu as meme plusieurs couleurs , blanc noir, jaune...). tu enfiles le collier rilsan dans le petit bout de tube gaz, tu positionne le tout autour de ton tube de cadre au niveau du petit plateau en mettant le bout de tuyau gaz entre le cadre et le petit plateau, c'est lui qui t'empechera de derailler. tu serres le collier , tu coupe le bout de collier qui depasse, et voila. J'espere avoir été assez clair. cordialement
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