Damien PAPILLON

Salut, j'ai aussi fait ce parcours atypique du Tro Bro, chaussé en conti 4000s2 gonflé à environ 6 bars, pas de crevaison, j'ai empreinté les ribins avec bcp de prudence pour finir sans pépin. je suis d'accord le fléchage était moyen car si tu as fait 121 km moi j'en ai que 114??, 1 seul ravito est suffisant pour moi, mais c vrai que sur le deuxième bas.... rien, de la bière épicétou . Content de ma première participation , à refaire avec des pneus plus large. A+

Salut, j'utilise un chargeur de téléphone, je ne suis pas le seul à faire comme ça et pas de souci, il y a un sujet qui en parle (utilise la fonction recherche)

Ok, merci pour le retour d'expérience (merci aussi à Wilier 94) donc pour atteindre les 20h annoncé il faut uniquement l'utiliser en simple compteur.

Pas mal , ça ressemble à du Thierry Geumez😉

Donc aujourd'hui une paire de roue c devenue du consommable comme les patins, les câbles ou la cassette il faut en changer régulièrement?

Salut mec, et bien mon samsung acheté d'occasion ( 100€) que j'utilises tous les jours depuis 2, 5 ans fonctionne très bien et je n'ai pas remarqué une grosse baisse de la batterie. Un tel portable subit bcp plus de décharge/ recharge qu'un compteur de vélo donc pour moi la batterie doit tenir de nombreuses années. Ayant lu à droite et à gauche que les batteries garmin pouvaient être capricieuse, je m'interroges avant un éventuel achat et donc j'aimerai avoir des retours d'utilisateur du 530.

Salut garçon, je sais très bien qu'une batterie perd de sa capacité, mais une grosse perte après à peine 3 ans de fonctionnement ( lu sur des forums) c'est pas acceptable. On va me dire qu'il y a un bon s.a.v ok c'est bien mais si je mets 300€ dans un compteur (qui me servira une fois par semaine) je veux qu'il soit aussi fiable que mon tel samsung que j'utilise tous les jours.

Salut ami cyclo, j'aurai voulu savoir si la capacité de la batterie diminué fortement après quelques années de fonctionnement comme sur les anciens modèle. Merci

Tu as raison, g aussi pensé à lui en écrivant ces lignes, mais un peu d'humour ne fait pas de mal. Faire PR avec un simple vélo course permet de connaître la souffrance des coureurs Pro, une fois l'avoir fait dans ces condition tu regardes la course différemment à la télé.

Ah non non non non non, Paris Roubaix c'est comme les pro, avec un vrai vélo de course épicétou!!!

La vis de réglage de la tension du sram axs elle est où? ????

Salut, chez LOOK c'est des tailles impaire, donc si le vendeur ne s'est pas trompé.... un L c'est un cadre de 55

Salut garçon, oui je sais je suis un vilain méchant pas gentil, mais g un peu de mal à croire ton histoire... Tu as un prblm avec un vélo à 8000€ et ton vélociste ne veut pas l'essayer ? c'est incroyable!!!! Tu as mis ton vélo sur un pied d'atelier, tu as tourné à vide et.... tu n'as pas constaté que ton pédalier avez du mal à tourner, si comme tu le dit il était trop serré ? Ton vélo est équipé en sram donc en axs, quel vis de tension du dérailleur as-tu tourné pour écarter le galet sup du cadre? Tu m'explique comment le galet sup du dérailleur touche le cadre? la chaine peut-être et encore faut forcer sur le dérailleur avec la main pour que ça touche le cadre... tu as peut-être mal formulé ton prblm. Tu as raconté que tu avais passé 15 ans dans un sous marin, et tu ne connais pas le verbe déjauger? Je me trompe peut-être mais je pense que tu as plusieurs pseudo sur le forum, à chaque fois c une histoire abracadabrantesque, ensuite tu sort des truc pour tester nos connaissances, et il y a souvent Mustapha ou un autre pseudo pour faire vivre ton histoire. Oui Michel, je sais je suis pas gentil.....

Je trouves aussi l'histoire excessif, le gars il fait du 28 de moyenne sur 100 km avec un vtt, et là avec un vélo méga génial il a du mal à faire 50 km ( moitié moins quand même !!) à 25 de moyenne. Même si la position n'est pas nickel et que le cadre est un peu exigent, perdre 4 km/h et finir à la ramasse sur 50 km faut vraiment avoir abusé sur l'apéro, mettre ça sur le dos du vélo..... c comique. c pas bien méchant, ça fait vivre le forum?

Oué, j'ai surtout l'impression que tu nous prends pour des jambons, hein... tu as combien de pseudo en stock sur vélo 101?

Ah ça c une bonne nouvelle, après le vtt Velcan se lance dans le vélo de route made in Le Mans

Certain de mon résonnement je suis quand même aller voir ce site😄

Salut garçon, je suis pas sûr que tu es raison le maillon mâle est à l'intérieur du femelle comme papa dans maman, même principe que l'on retrouve dans les raccords de plomberie. Non?

J'ai répondu un peu vite😆 je viens de vérifier ce n'est pas des décath mais j'ai bien des chambres à air avec obus démontable sur une paire de roue mais..... je ne démonterai pas pour connaitre la marque, la réponse sera donné lors de la prochaine crevaison 🆒

Des valves démontables sur les chambres à air, encore jamais vu ça !. Mes chambres à air décathlon sont démontables🆒

Chapi chapo, bien travaillé garçon c'est propre!

Oui un jour on y viendra pour plus de rigidité, + de ceci - de cela et plein d'autre %@!?...rie marketing. Sram à déjà associé les plateaux....

J'ai répondu un peut trop vite, c'est sur le double qu'il faut changer la combinaison de plateau sur le mono apparemment c bon

Lors de sa présentation, il me semble avoir lu que c'était monobloque donc changement de pédalier

Merci pour les vidéos, le C64 rouge en Campa est magnifaïk 😆