Nicolas TOMASZEWSKI

C'est principalement plat (région de Valenciennes) en gros, la route la plus directe fait 15km, mais il y a toujours possibilité d'allonger...

Bonjour tous le monde !!! tout d'abord, merci pour vos réponses. Je pense essayer votre méthode "vélotaf" (juste le temps que des douches soient installées au boulot... normalement c'est bon dans un petit mois...) Espérant que ça apporte ses fruits. A bientôt, Sportivement

Bonjour à tous, comme pour beaucoup de monde, il est compliqué de s'entrainer entre la vie privée, la vie professionnelle, etc... On m'a plusieurs fois parlé de l'entrainement bi-quotidien, qui permet de s'entrainer sur des périodes plus courte mais plus souvent. La vraie question, c'est de savoir comment organiser les entrainements? Si j'ai bien compris il faut alterner entre une séance de travail spécifique (force / cadence / fractionné...) et une séance plutôt récup / roulage. Est ce que quelqu'un a un plan d'entrainement dont je pourrais m'inspirer? Sportivement

Bonjour Eric, on m'a parlé de l'entrainement bi-quotidien, qui m’intéresse beaucoup. Par contre, je ne trouve pas de programme type (même s'il faudra toujours l'adapter au coureur) . En gros, ça consiste à un entrainement le matin (avant le boulot) et un l'après midi ou le soir (voire le midi?). Si j'ai bien compris, sur une des 2 séances quotidiennes, il faut prévoir un travail spécifique (fractionné, force, cadence de pédalage, ...), histoire de 45' à 1h-1h30 , la seconde séance étant réservée à du roulage. L'avantage, c'est que les séance étant courte, elles limitent les traumatismes, et la récupération est très courte, tu peux donc enchainer plusieurs jours dans la semaine. Dans mon cas, pouvant prendre une douche au boulot, je peux partir de chez moi 30' plus tôt quand voiture pour m'entrainer (soit environ 1h de vélo). Et je rentre chez moi le soir en faisant un petit détour. Si quelqu'un sur le site a des infos plus spécifiques, je suis preneur. a+