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Pierre GIRAUD1639476562

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Tout ce qui a été posté par Pierre GIRAUD1639476562

  1. Je me souviens qu'à l'époque, ça tenait au moins 300 à 500 km, mieux que les autres lubrifiants que j'avais essayés. Mais tu as parfaitement raison : il ne devrait pas y avoir de couinements, surtout avec du haut de gamme. Après ces pédales Look, j'étais revenu à des Time qui ne couinent pas et dont j'apprécie beaucoup la liberté angulaire et la facilité d'enclenchement et déclenchement. J'ai un ami qui utilise avec bonheur les speedplay et je ne les ai jamais entendues couiner (le copain non plus 😆). Il faudrait peut-être lancer un sondage sur le thème. Amicalement, Pierre
  2. Bonjour, ayant eu des couinements insupportables avec des pédales Look (il y a au moins 20 ans), mon vélociste m'avait conseillé de mettre du "suif" sur l'interface cale/pédale et ça marchait !!!! Cela s'achète en boucherie (le suif est un produit résiduel obtenu par la fonte de la graisse d'espèces animales comme le mouton ou le bœuf). J'espère que tu n'es pas végétarien. Amitiés, pierre😆
  3. Je n'ai pas de bluetooth sur mon Di2 donc je ne peux pas aider à ce propos mais, j'ai eu, au début d'utilisation, des problèmes non pas de décharge rapide mais de mauvaise charge : je chargeais sur le port USB d'un ordi portable et bien que le voyant soit vert à l'issue de la charge, celle-ci était incomplète avec batterie insuffisante au bout de quelques centaines ( de l'ordre de 2 ou 3) de km, condamnant l'usage du dérailleur avant (gros moulinage sur le 34 x 14 pour suivre les copains !). Depuis que je charge avec un transfo 1A 5v, je n'ai plus de soucis de charge : en effet, l'ampérage des ports USB n'est pas toujours suffisant. En plus c'est beaucoup plus simple et pratique d'utiliser ce petit adaptateur ex : https://www.boulanger.com/ref/8003320?store=F337&utm_medium=liens_sponsorises&utm_source=google&utm_campaign=GS-Smartphone-Telephonie-Accessoire-telephone-fixe&utm_content=01-COMMUNICATION&utm_term=0
  4. Bien d'accord avec toi, sans être un paradis (il y a quand même quelques dangers publics), le Jura est très riche en petites routes tranquilles. On est rapidement en dehors des villes (23500 âmes pour la plus grande !) et on a une véloroute (à Dole) qui permet de s'écarter rapidement du centre et qui est globalement en bon état (seul inconvénient : les chiens non tenus en laisse ou avec une laisse rétractable de 10 m😆). Venez rouler chez nous ! Amicalement, Pierre
  5. Bravo pour ta détermination ; pour moi ce sera plutôt ski nordique demain (moins froid qu'en vélo). Bonne année et bonne continuation. Amicalement, Pierre
  6. Je doute que cela intéresse quelqu'un mais j'ai pu calibrer avec une tablette sous androïd, avec Tacx utility, sans problèmes (je précise ceci car un nombre impressionnant d'utilisateurs ont échoué et ont bloqué leur HT quand on lit les avis sur l'application). Au final, la calibration n'a rien changé sur mon HT : j'ai donc pris un risque inutile !!!
  7. Bonjour, j'utilise " Virb edit" (logiciel de traitement des vidéos de Garmin) avec une camera sony : ayant un compteur garmin, je peux ainsi transférer sur ma vidéo les data du compteur (vitesse, dénivelé, pente, fréquence cardique ec ...) . Il me semble que ce n'est possible qu'avec une ancienne version de Virb edit, les mises à jour ayant bloqué le truc avec des caméras autres que garmin. As-tu réussi avec la dernière version? Amicalement, Pierre
  8. Tout à fait ; étant un dinosaure, je n'ai ni smartphone ni tablette : rien sous Android ou IOS. 😆 Je râle donc envers Garmin qui n'a pas (pas encore) permis la calibration sous windows !
  9. Chapeau Monsieur Marchand et Bon Anniversaire.
  10. Je suis sur un ordi portable donc sous windows 10 , j'ai téléchargé "Tacx desktop app" version 1.15.15.0 (maj 08/07/2020) et ça ne marche pas. Après plusieurs courriels avec Garmin, on a fini par me dire de me faire prêter un smartphone pour effectuer la calibration ! Je vais essayer mais c'est tout de même léger de la part de Garmin (mais pas très étonnant au fond : encore une Garminerie). Merci
  11. Merci pour ta réponse mais, justement, cette procédure ne fonctionne pas, quand je clique sur les petits traits, il n'y a pas "calibration" dans le menu déroulant. A noter, je suis encore dans les 30 jours gratuits mais je doute que cela explique le problème.
  12. Bonjour, aux utilisateurs de ce H.T. : faut-il ou non le calibrer ? Garmin dit que oui mais , sous Tacx utility, la procédure de calibration est absente. Merci, amicalement, Pierre
  13. OK, il a l'air de répondre à tes souhaits. Il a 5 niveaux de puissance, réglables au guidon. La marque est un des leaders du marché. Ca me parait tout bon. Cordialement, Pierre
  14. Je t'ai répondu en MP mais le lien conduit à des livres pour enfants !!
  15. Bonjour, j'ai une Sony HDR-AS300 (77x48x30 mm, 105 g) un peu plus volumineuse que les Go Pro. Elle a déja 4 ans et, à l'époque, elle était bien plus performante que la meilleure Go-Pro (j'avais comparé) car stabilisée optiquement (numériquement pour Go-Pro). Livrée avec une montre écran permettant de la piloter (peu utile en vélo). Je fixe la caméra sur le cintre ce qui nécessite une excellente stabilisation et les vidéos sont excellentes. Je crois que depuis cette époque lointaine (!) les progrès de stabilisation ont été très significatifs pour Go pro et d'autres marques : à comparer. Il y a aussi les caméra Garmin qui sont un peu plus volumineuses que les Go-pro mais permettent de transférer directement sur la vidéo la vitesse, le dénivelé, la fréquence cardiaque ... soit les items du compteur-GPS Garmin. Les critères que tu souhaites sont les mêmes que les miens : je pense que tous sont remplis par les modèles récents sauf peut-être l'autonomie : en fait je pars avec 2 batteries et je ne filme pas en continu. Cordialement, Pierre
  16. Super : je l'avais fait il y a plusieurs années ! par les deux faces : Malaucène puis Bédoin dans la foulée mais j'avais renoncé pour la dernière montée par Sault (et je n'avais pas de sacoche). Triple plateau aussi à l'époque (compact maintenant). Bonne continuation, Pierre
  17. Bonjour, j'ai du régler les vis de butée et la tension du câble et tout marche bien. J'ai une cassette 10 vitesses et j'ai donc mis la bague sur le corps de roue libre avant les pignons ; avec une 11 vitesses il ne faut pas mettre cette bague mais je penses que tu le savais. Amicalement, Pierre
  18. Regarde sur Alltricks...il y a un Tacx Antares à 179€ . les avis sont variables.
  19. Merci pour ta réponse : donc tout va bien si ma Fc reste relativement basse. Hier j'ai monté le Ventoux depuis Bédoin (sur Rouvy) en 2h (c'est mon temps habituel !) il y a un gars qui m'a rattrapé et doublé tout en haut mais c'était normal car il avait 2 fois plus de W/Kg. Par contre, un autre a démarré 10 km après moi, en qq secondes, il était sur mes basques, puis il est arrivé en haut en 1 à 2 minutes : il avait probablement monté une perceuse sur le H.T. 😆
  20. Je n'ai pas non plus "cotisé" à Strava donc pas de possibilité de transfert de parcours si je comprend bien. Pour le HT à rouleaux, je n'ai pas d'expérience personnelle mais je crois que c'est assez bruyant (difficile en appartement). Tu peux ouvrir un nouveau fil pour avoir des réponses d'utilisateurs. Amicalement, Pierre
  21. J'utilise aussi le plus souvent l'application Tacx : les routes sont très réalistes (car filmées depuis un vélo). Petit bémol: je suis souvent tout seul sur le parcours (par exemple hier sur le parcours de Carcassonne). J'essaierai avec strava sur un parcours que je connais bien. Pour les parcours sans descentes, il y a bien sur le Ventoux : je l'ai essayé depuis Bédoin jusqu'au Chalet Reynard : c'est dur (plus que dans la réalité). Je remarque aussi que ma fréquence cardiaque ne monte pas comme dans la vraie vie : je reste 30 pulsations en dessous de ma Fc maxi. Bizarre !
  22. Salut : je ne connais pas ce modèle mais il est écrit qu'il y a 6 niveaux de résistance : cela peut permettre un entraînement de qualité surtout si l'on a un cardiofréquencemètre, un capteur de cadence et de vitesse (sur la roue AR 😛). Malgré tout, c'est assez rébarbatif : il faut être bien motivé. Un conseil : il vaut mieux mettre un pneu adapté pour H.T. sinon on va user rapidement le pneu route ! Amicalement, Pierre
  23. J'ai fait ça aussi en VTT (non électrique) comme un hamster dans sa roue ! Mais je ramène moins de boue sur le H.T.😆
  24. Merci pour ta réponse : vive les descentes dans la vraie vie 😆 Amicalement, Pierre
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