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Denis PIQUENOT

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Tout ce qui a été posté par Denis PIQUENOT

  1. bonjour, j' ai eu ce problème il y a un mois a peine, je suis maintenant sous betabloquant , ce qui est problématique, c'est qu'il n'y a pas de symptomes vraiment flagrant. j'avais mon cardio et j'ai vu les battements monter d'un coup jusqu'a 190. j'ai 66 ans, je depassais rarement 150. je me suis arreté et j'ai pris mon pouls pour etre sur. confirmation, ça fait flipper. j'en ai deja parlé dans un post il n'y a pas longtemps. mon cardiologue a bien insisté pour me dire que les fibrilations de l'oreillette passaient inaperçu dans la plupart des cas, le principal danger est la formation de petits caillots pouvant entrainer des AVC. il est donc plus que prudent pour les gens de notre age de porter un cardiofréquencemetre. je continu a rouler, apres quelques tatonnement, le dosage de mon betabloquant est parfait, ce matin j'ai fait 90km, BPM moyen 98, maxi 120. on s'adapte, mais ça va, je peux rouler avec mes potes. bonne route
  2. bonjours, des nouvelles roues sont sur le marché. les roues Prymahl fabriqués par *** . fabrication française . https://www.***-cycles.com/fr-FR/prymahl/familles-roue.html pourquoi ne peut on pas inscrire le nom de ce constructeur français, alors que le nom de toutes les autres marques n'est pas remplacé par des asteris ? censure ?
  3. pour ce qui est du tracé de parcours, il y en a de moins en moins de gratuit. open runner est bien , mais il faut bien le maitriser pour mettre un minimum de points de cheminement si tu trace un parcours long, car au bout d'un certains nombre, c'est payant. d'autre sont en anglais ou allemand . moi je suis resté fidèle a Strava, 60 € pour un an, soit 5 € par mois, c'est pas la mer a boire. en plus, tu bénéficie de plusieurs autres fonctions intéressantes. garmin connect est gratuit, pas mal aussi pour tracer un parcours.
  4. bonjour, je possede un wahoo elment, vraiment du tres bon matériel. tu peux y aller sans risque. tres simple a utiliser. tres complet.
  5. bonjour, a une epoque ou on s'intéresse de plus en plus aux watts développés, certains cyclos pensent que le cardio ne sert a rien. je dit non, le cardio est tres utile, surtout chez les pratiquants qui prennent de l'age. pas pour une question de perf, mais pour une question de santé. jeudi dernier, en demarrant ma sortie, mon cardio est monté a 150 puls / mn, sur le plat, sans effort de ma part. j'ai insisté, il ne baisse pas . en roulant j'ai pris mon pouls, il etait rapide et tres desordonné. donc, le cardio disait vrai. j'ai continué encore un km pour voir si le cardio baisserait lors de la petite descente qui arrivait. et bien non, yoyo, 120,80,150, 160,140, n'importe quoi. je me suis arreté, rien a faire. j'ai quitté le groupe, je suis rentré chez moi. j'ai conservé mon cardio allumé, et mon GPS a proximité. même dans le canapé, rien a faire. j'ai appelé le Samu qui est venu tres rapidement, apres électrocardiogramme, verdict, fibrilation auriculaire ou encore ce que l'on appelle tachycardie. une journée é l'hôpital batterie de contrôle, ouf, rien de grave, juste un problème Electric, presque normal a mon age. (66 ans ) je vais pouvoir faire du velo, mais sous traitement. bétabloquant et médoc pour liquéfié le sang. le cardiologue ma dit alors que mon cardio m'avait surement sauvé la vie. car effectivement je n'ai rien senti de douloureux pendant la crise, le risque, c'est de faire des caillots, qui peuvent provoqués des AVC, ou pire, un infar. alors, protégez vous, portez un cardio. merci de m'avoir lu meme si c'est long. et bonne route.
  6. sinon, le bon vieux truc du morceau de carton dans les rayons, avec une pince a linge. désolé.....
  7. bonjour, et une sonnette ? c'est tres efficace. ding ding
  8. Denis PIQUENOT

    Avis Canyon

    oui, effectivement, ils montent des 52/36. avant on avait le choix, mais le 50/34 est de plus en plus rare. on peut toujours essayer de discuter. mais beaucoup de marques proposent le 52/36. je crois que chez ***, ils font du 52/36, ou au choix 50/34. a verifier. shimano nous prend tous pour des pros. et Campa ?
  9. Denis PIQUENOT

    Avis Canyon

    bonjours, je roule avec un endurace depuis pres de 4 ans, je ne regrette pas du tout mon achat. les prix sont compétitifs, mais cela n'enleve rien a la qualité. pour le comportement, c'est bien le meilleur velo que j'ai eu. j'ai choisi l'endurace par rapport au confort qui est tres bon. fait confiance a la marque pour ce qui est des tailles, c'est assez surprenant, je pensais que la taille qui m'etait proposé etait trop petite, apres discussion avec le service des ventes,je me suis rangé de leur coté. aucun regret. l'ultimate est plutot type course. j'ai des amis qui roulent avec, ils sont ravis. ton profile de rouleur sera tres bien avec. pour le SAV, franchement, la mécanique vélo n'a rien d'insurmontable, je fais tout moi meme, quand j'hesite, il y a des tutos sur le net qui sont Top. en 4 ans, la seule intervention a été de changer un roulement de direction qui avait pris l'eau, et qui etait légerement rouillé. sinon, je fait l'entretien moi meme. Bonne route.
  10. Denis PIQUENOT

    Pneus

    bonjour, simple remarque peu être bête, mais controle ta position de tes patins sur ta bande de freinage. ça arrive que le patin deborde sur le pneu, et donc le dechire rapidement. bien sur si tu as des disques, pas concerné.
  11. bonjour, assurément, mon tour de Corse. 6 etapes a couper le souffle tellement c'est beau. a chaque sortie de virages, un paysage magnifique, jamais de plat, on monte, et on redescend. que du bonheur. parti de Bastia, on rejoint ST Florent, puis Calvi, Porto, Corte, Propriano, et pour finir, Ajaccio. faites le, vous allez adorer.
  12. pas de velo chez elle, plutot un bateau, et le velo dans l'avion, non merci. je vous soutient, en cette période difficile, je ne verrais pas ma fille et mes petits enfants cet été, covid de *** !!!
  13. bonjour, effectivement, les bruits se propagent et il est souvent difficile d'en diagnostiquer l'*** sur un velo carbone. pour ce qui est des pluies en Guyane, je connais tres bien, ma fille habite Mana.dans l'ouest guyanais je te tire mon chapeau, lorsque je vais la bas, je me demande toujours comment vous arrivez a faire du velo sous 40° bon velo..
  14. bonjour, 6000km, c'est vraiment tres peu. ça m'etonnerais beaucoup que Campa préconise de changer les roulements ou cuvettes a 6000km. verifie la fuidité, tout simplement, tu retire ta chaine du plateau, et tu tourne a vide ton pédalier. si tes roulements sont morts, ça va faire du bruit. j'espere que tu ne passe pas le karcher sur ton pédalier ? parce que la alors il est possible que les roulements aient pris l'eau. enfin moi, si on me dit de changer a 6000, je change de marque.
  15. bonjour, la sacoche de selle a un gros defaut, c'est que ça prend la flotte quand il pleut, a moins de monter un garde boue. avec l'humidité, elle se degrade ( fermeture eclair qui devient tres dure )elle peut aussi renfermer de l'humidité a l'interieur pendant plusieurs jours. je ne te fais pas un dessin. j'ai opté pour un bidon Tool, tu y rangeras ce que tu as mentionné. pour le téléphone, laisse le dans ta poche, c'est le mieux. moi je le met dans un petit sac congelation pour eviter la flotte, qu'on a souvent helas en Normandie. bonne route.
  16. les cuissards Assos sont de très bons produits. j'en ai un moi même, seulement ils doivent etre a la bonne taille, c'est eux meme qui le disent. bien prendre ses mesure comme expliqué sur leur site. pour moi, il ne bouge pas, et pourtant je fait des sorties longues, 100,120,150 km. apres le mal au cul, c'est pas forcément la selle ou le cuissard, mais surtout avoir la bonne position sur ton vélo. par rapport a ta morphologie, et ça, pas facile, bon courage.
  17. bonjour, tu peux faire dans le grand classique, des roues polyvalentes, tu rouleras partout avec, je te propose des Campagnolo Zonda, a prix tres attractif. vraiment des bonnes roues, tu ne regretteras pas . c'est ce que j'ai monté apres avoir rouler en DT swiss PR 1400 dicut.
  18. bonjours, moi j'ai un wahoo depuis bientot 2 ans, aucun problème, aucun bug, les capteurs wahoo sont tres bien, et se connectent avec tout en blue tooth tres facilement. notamment pendant le confinement, je me suis connecté tres facilement a la plateforme zwifft, avec mon Home trainer classique . pas eut besoin d'acheter un HT a 800€, .
  19. il y a une astuce qui consiste a faire passer un fil tres fin, laine ou fil a couture, tu passe ton fil dans le trou d'entrée du cable, et de l'autre coté, tu aspire avec un aspirateur. je sais, ça parait ridicule, je ne l'ai jamais fait sur un velo, mais dans une gaine elec ou j'avais perdu le liner. ça a marché. on peut toujours essayer.
  20. celui que j'ai se pose sur l'avant bras, pas au poignet. il parait que c'est plus precis. pour l'instant, ça marche tres bien, mais a voir au bout d'un ou deux ans. pour info c'est un tickers de wahoo. https://fr-eu.wahoofitness.com/devices/heart-rate-monitors/tickr-fit-optical-heart-rate-monitor
  21. bonjour, c'est malheureusement comme ça que finissent les ceintures cardio. en général, elle ne dépassent pas deux ans. j'ai eu 2 ceintures, moi aussi je les lavais régulierement, mais certainement pas comme il faut. si le sel s'accumule, on a du mal a le faire partir par un simple lavage a l'eau . faut il alors faire tremper la ceinture dans de l'eau savonneuse toute une nuit, puis bien la rincer ? ça pourrais etre la solution, mais qui fera ça sur long terme ? la ceinture imbibée de sel, devient conductrice, et les capteurs sont courcircuités. pour moi, la solution quand ça commence a déconner, c'est le changement. de la ceinture. sinon, il existe des cardios qui fonctionnent avec des petits lasers, et qui ne sont pas sensibles a la transpiration. mais c'est plus cher .
  22. bonjour, si c'est ce que je pense, tu desserre en premier ta manivelle, ensuite, la vis plastique va sortir toute seule. idem pour remonter, tu met ta vis plastique qui sert a bien positionner ton bras de pédalier, ensuite, tu sert ton pédalier au couple indiqué. pour plus de detail, regarde cette vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=GzDSa6Ykw-A
  23. je ne vois pas ce qui choque, bar ou PSI, c'est la meme chose sur les pneus. si vous voulez acheter que des pneus ou la pression est spécifié en bar, et que en bar, bon courage a vous.
  24. si votre ami a demonté la cassette a la main, c'est vraiment un phénomène. pour demonter une cassette, il faut une clé. et un fouet.
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