Didier DELOBEL

Oui c'est bien le modèle pour boyaux....mais le problème c'est que ce produit est difficile à mettre dans la valve du boyau...le produit sort de partout autour de la jante!!!...Il y a un autre modèle qui est vendu pas Zefal avec un petit TUYAU FLEXIBLE qui lui entre facilement dans la valve (il se visse) et comme ça il n'y a aucune fuite...Le liquide blanc pénètre donc facilement à l'intérieur du boyau tout en gonflant et scellant celui-ci. C'est pour une crevaison de 1 ou 2 mm....

Ta réponse est excellente mais avoir deux "kits" de patins et porte-patins (alu et carbone) prends peut -être moins de temps à changer ( 5 minutes pour dévisser et remettre l'autre version) que de "limer" chaque patin...On a aussi 8 patins en tout donc ça va durer bien plus longtemps (c'est certain qu'en terme de prix ça revient à la même chose )...

J'ai une paire neuve en réserve mais j'ai roulé avec des Vittoria Crono EVO CS de 22mm. Superbes boyaux...Trés légers et jamais eu de crevaisons...Durée de vie d'environ 2000 km..Valves dévissables de 42mm pouvant être remplacées par des valves de 80mm de Vittoria pour des jantes de 50mm de hauteur....Mais ces boyaux sont discontinués... J'ai aussi en réserve une paire de boyaux Veloflex Extreme neufs de 22mm...J'ai aussi roulé avec ces boyaux pendant 2000km...Très très bons boyaux également...Ils ont une durée de vie plus longue que les Crono CS et ils semblent aussi plus résistants aux crevaisons...

Beaucoup de fabricants donnent des poids beaucoup plus légers qu'ils ne le sont en réalité...donc dans votre cas poids vérifié versus poids du fabricant c'est très proche comme chiffre...Bravo à ce fabricant!!!

Le message est écrit plus haut!!!

Pour ma part les boyaux restent ma raison de vivre sur mon vélo! J'exagère à peine dans mes propos....Même si je suis un p'tit vieux de 55 ans je fais parfaitement confiance aux bandes autocollantes Tufo....Très très très facile et très rapide aussi de pose en suivant la vidéo de montage de la marque!!!

Je possède aussi un cuissard X-Bionic depuis 4 ans et je le trouve parfait! À part le prix.....

Si ça peut intéresser quelqu'un j'ai une paire de roues Campagnolo Bora Ultra Cult NEUVE 80ième anniversaire à vendre...donc à boyaux! JAMAIS SERVI!

Moi aussi j'ai déjà possédé ces roues, les Hyperon. Certainement les melleurs roues sur cette planète! Malheureusement je les aient revendu!!! Mais bon je me console avec mes Lightweight GEN III boyaux aussi naturellement. Le fait qu'elles soient plus légères que les Hyperon me réconforte avec ces roues....Il y a auusi l'exclusivité de ces merveilleuses roues allemande!!!

Moi je suis un "jeune" de 55 ans et j'ai utilisé de très nombreuses années une selle Brooks en cuir ...Très chère, lourde mais diablement efficace...pour moi! Ça prend aussi plusieurs et plusieurs kilomètres avant de la "former" à son postérieur! Mais j'utilise depuis quelques années maintenant une selle en carbone avec rails en titane...

SIMON RANO, quand vous parlez de "Le système Campagnolo avec deux demi- axes" , j'ose croire que vous ne parlez pas de leur système Ultra -Torque?

Je suis d'accord avec Christian....Le nombre effarant de sortes de boîtiers de pédaliers!!!

Le braquet 36-29 donne 2,65 mètres. Avec un 36-32 vous aurez un braquet de 2,40 mètres. Si vous changez le plateau de 36 dents et que vous mettiez à la place un 34 dents et en gardant votre cassette originale de 29 dents ça vous donnera un braquet de 2,50 mètres. Donc pour économiser des sous il faudra changer juste le petit plateau ( un 34 au lieu du 36)....sinon il faut presque tout changer $$$ pour obtenir une cassette avec 32 dents!!!

Je réponds Bianchi sans aucune hésitation!

On dirait que ce post a été fermé....Il datait du 9 avril...

Gilles vous êtes en retard sur les nouvelles monsieur! Il y a déjà un post de fait sur ce sujet.... http://www.velo101.com/forum/voirsujet/enfin-les-12-!--42098

PERSONNELLEMENT je n'y vois aucun intérêt...Mon gruppo Record 10V ( version "Red" special edition) est très efficace, très durable et très léger... Par exemple ma cassette full titane 11-23 pèse 156 grammes alors que la nouvelle cassette Campagnolo 12 V 11-29 pèse 266 grammes...!!! Mais bon...tant mieux pour ceux qui achèteront ce groupe!!! Moi qui voue un culte pour cette marque et Campagnolo a vraiment besoin de ca$h...

J'aimerais bien que Pirelli fasse aussi une version "boyaux" de ses pneus...

Christian a parfaitement raison!

Très drôle Jo GARO😆😆😆😆😆

Merci de la réponse Nicolas... Je roule aussi en Vittoria Corsa CX III de 23mm (donc boyaux!) pour le moment...

Nicolas vous l'avez expérimenté cette différence de confort entre le Vittoria 23 et le Continental 25?

J'ai aussi essayé le 25mm et c'est vrai que c'est bien plus confortable que le 23...mais pas grave...je roule quand même en 21 et 23mm!!! (boyaux)

Oh que je suis d'accord avec vous! Ça fait longtemps que je le dit mais il faut absolument que j'essaie du 19mm!!!

Nicolas et Georges vous ne dites pas la même chose du tout..!!!Nicolas mentionne qu'Alban dit que le 23mm est meilleur alors que Georges dit que le 25mm est meilleur suivant les manufacturiers...