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Bruce BARTOCCIONI

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Tout ce qui a été posté par Bruce BARTOCCIONI

  1. Bonjour, J'ai des 202 en ce moment et je rencontre un phénomène de saccades au freinage surtout à basse vitesse. Est ce que certains ont aussi ce désagrément ? Les roues ne sont pas voilées, les patins réglés légèrement vers l'avant. Est ce que quelqu'un a pu tester le dernier modèle avec les nouveaux moyeux ? Est ce plus rigide ? J'hésite entre ce modèle et des bora 50 Merci
  2. Bonjour, Je possède des campagnolo Shamal ultra dont je suis vraiment satisfait et j'aimerais des avis sur leurs sœur fulcrum zéro carbon. J'aimerais savoir si le comportement diffère, si l'écart est perceptible. Merci
  3. pendant l'essai, essayez de faire attention aux braquets que vous utilisez sur chaque type de terrain. C'est ça qui vous indiquera quel choix est plus judicieux. Après 50/34 ou 52/36 honnêtement, c'est pas le jour et la nuit, la plus grosse différence est aux deux extrêmes. Entre les deux, on retombe toujours sur le bon développement en jouant sur le pignon utilisé.
  4. Bonjour, Pour débuter le 50/34 est parfait autour de Marseille. Je roule sur ces routes, le 50 vous suffira largement dans la plus part des cas. Il pénalise légèrement quand on roule en groupe et encore faut un groupe qui envoie. Lé 34 vous permettra de gérer un coup de cul ou un coup de mou voire les deux en même temps ! C'est vrai que vous ne vous servirez pas souvent du 34-28 mais il sera là si ça va moins bien ou si vous càlez un peu dans l'Espigoulier ou la fin du Sambuc et quand vous aurez plus de km, il vous servira pour gravir Lé Ventoux ou Lagarde d'Apt. Et si vraiment vous restez autour de l'étang et que votre motivation et votre forme ne s'étiolent pas, vous pourrez changez la K7 pour une 11/23 qui sera mieux adaptée, mais croyez moi votre 50 sera suffisant surtout si le vent se lève.
  5. Bonjour, Je roule également sur un Addict 10 2014, je mesure 188 cm, je suis sur un 58 mais avec une potence de 100 MM. Je pense qu'un 56 avec une potence plus longue aurait également fait l'affaire. C'est un super vélo, très polyvalent et vraiment adapté au type de pratique que tu décrits. À ta place, je prendrais un 56.
  6. bonjour, j'ai très souvent des craquements avec mes pédales look blade 2 et cela même avec de nouvelles cales neuves. Apparemment je ne suis pas le seul. J'ai donc besoin de votre aide pour les rendre silencieuses ! Sinon, j'envisage de changer et sans doute pour des dura ace 9000, y a t'il des utilisateurs de ces pédales ? sont elles faciles à chausser dé-chausser, la zone d'appui est elle suffisante ? et surtout y a t'il des soucis de bruit ou d'usure prématurée ?? merci d'avance
  7. Tu dois mal t'y prendre, ça marche. J'ai vérifié
  8. et les segments made by Garmin, arrives tu à les importer et surtout à les voir ?
  9. Bonjour, honnêtement, les 2,5 mm d'écart ne révolutionneront pas ta manière de grimper. Avec u. Gabarit de 90kg, c'est un exercice très difficile, puissance ou pas. Le mieux est d'adopter des braquets qui te permettent de conserver une bonne vélocité sans faire monter trop le coeur au risque de t'asphixier. C'est en trouvant le bon rythme qui assure ce compromis entre vélocité et cardio que tu monteras mieux. Si ton pédalier est un Sora en 172,5, tu ne prends pas de risque de blessure ou de perte de repère en sautant le pas vers un 175. En fouinant un peu sur trocv tu peux même gagner un peu de poids sans bcp de frais avec un pédalier supérieur. L'idéal étant biensur d'en gagner un peu sur l'homme également. C'est là que tu verras le plus d'amélioration...
  10. oui directement du Garmin, Merci pour le nom de l'appli je vais regareder ça :-)
  11. c'est pas Trek qui augmente le prix. Pour une fois c'est pas la marque qui se gave, c'est l'euro qui baisse face au dollar. Si ce mouvement continue, tous les produits importés hors zone euro feront de même...
  12. Il me semble qu'on peut changer le temps référence En allant dans le fichier Segments et en sélectionnant un segment puis dans leaderboard, mais je n'ai pas testé. Je ne mets que mes propres PR comme objectif, je n'ai pas le niveau pour aller chercher autre chose. Au fait, qu'utilises tu pour prendre tes photos Strava? Je trouve le rendu très sympa, la mer y fait qq chose sans doute mais pas que :-)
  13. Bonjour, Copies dans NewFiles, le garmin les transfert de lui même dans Segments. Apparemment tu peux les copier directement ds Segments mais j'ai pas testé vu que l'autre méthode marche bien Bonne route
  14. Non, gps : 3.4 À partir du garmin 510 comme indiqué précédemment ;-) c'est déjà un miracle que garmin l'ai implanté sur le 510 et le 810 ... faut bien qu'ils te donnent des raisons d’acheter le nouveau
  15. j'avais la même hésitation et j'ai finalement pris un Addict en occaz. si j'avais eu les moyens, j'aurais pris un Emonda. les Treks sont garantis à vie, ils intègrent le capteur de cadence dans un hauban et pour avoir testé un Madone ancienne génération qui ressemble bcp à l'Emonda, je pense que ceux sont de supers vélos. par contre, je ne sais pas si tu est déjà en ultegra 11v sur ton giant mais je suis passé d'un ultegra 10 à un 11 avec l'Addict et c'est le jour et la nuit ! la précision de chgt de vitesses n'a rien à voir, c'est vraiment mieux. Pour moi, ça serait un Emonda en Ultegra meca ! je profite de ton post pour te demander ton ressenti sur les ksy slr, mais si tu veux me répondre en mp pour ne pas polluer ton sujet, ce serait sympa !
  16. tu fais le modeste ! KOM au col de Bast, j'en rêve, j'ai grandi à 500m de là ... je l'ai fait qu'une fois depuis que j'utilise strava. Dans une semaine je vais sur Nice, je ferai la montée pour voir combien je me classe mais ce sera derrière toi bonne route
  17. Quand tu regardes une de tes activités, tu clic sur un segment, un aperçu se déploie. Là tu clic sur afficher le classement complet. La présentation de strava change, tu n'as plus toute ton activité mais uniquement ce segment plus en détails. L'URL de cette page qui se trouve en haut et commence par http... Tu la copies PUIS tu la colles dans la fenêtre du site dont j'ai donné l'adresse en début de sujet. Tu appuies sur search et le site te présente alors le segment. À ce moment là, tu peux choisir le temps à battre mais vu ton niveau c'est le Kom. Ça tombe bien c'est celui qui est mis par défaut. Tu n'as plus qu'à appuyer sur export fit file. Le fichier sera enregistré sur ton ordi. Tu le copies dans Newfiles sur ton garmin et voilà ... Au démarage du compteur, le segment sera activé. J'espère avoir pu t'aider un peu plus.
  18. malheureusement c'est impossible, la mise à jour 3.4 qui introduit les segments n'est dispo qu'à partir du 510. Peut être dans le futur ....
  19. non pas besoin d'être premium, le concepteur de ce site n'est pas lié à Strava, c'est juste un passionné. il a fait un tutoriel qui devrait répondre à toutes tes questions : http://gniza.org/segments/howto.html bonne route
  20. Bonjour, Tu as pris quelles roues ? Christian, sais tu si le clavicula est compatible avec le boitier d'un Addict ?
  21. Bravo pour ton KOM ! c'est clair que cette fonction va encore modifier la façon d'aborder certains segments. Bonne route
  22. bonjour, J'ai un Addict 10 2014 depuis novembre et je roule dans le même coin que toi à peu près à la même vitesse (merci strava). J'alterne entre l'Addict et un Venge et je trouve que l'Addict est plus à l'aise dans les montées. Il part plus vite. Je ne le trouve pas plus dur à rouler que mon autre vélo. Je pense que c'est la saison et le rafraichissement soudain qui font que tu as un peu plus de mal. C'est la même chose pour tout le monde. Mon Addict est équipé avec un pédalier rotor, plateaux Qring 36/50 et ça par contre j'ai vraiment du mal à me faire un avis. Au début je trouvais ça génial et là je pense à tout changer pour un pédalier dura ace et des plateaux normaux ! Je n'aime pas la sensation que me procure les Qring au niveau des Ischio. Au plaisir de se croiser
  23. exactement Tu mets autant de segments que tu veux et tu actives ceux qui t'intéresse ou tu les actives tous et le compteur t'informe de leur proximité mais ça peut être pénible si ça bip toutes les 5 minutes. Par exemple ce matin je suis passé à côté d'un segment que je n'ai pas emprunté et le compteur me l'a signalé mais dès que je me suis éloigné pas de pb, retour à la page sur laquelle j'étais.
  24. edge 510 Ça marche de la même façon que sur le 1000, le compteur signale qu'on approche d'un segment puis passe en mode carte si elle est activé, sinon juste GO sur l'écran et le temps à la fin. Bon en ce moment, c'est surtout démoralisant ;-)
  25. La Shimano me plait bien aussi. Si tu investis, pourrais tu nous faire un petit compte rendu ici stp ?
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