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Stephane CRAPSKI1639476573

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Tout ce qui a été posté par Stephane CRAPSKI1639476573

  1. consultes ta messagerie du forum
  2. Il y a tres longtemps dans mon club nous avions eu des contrats cadre rouge candy CBT Italia en Colombus et Reynold 753 si je ne me trompe,du tube tres fin, moi et mes collegues avons chacun casser 2 cadres dans la saison, fissures ils repartaient en SAV. Cela depend du gabarit du bonhomme et ce que tu fais avec le velo, nous on passait partout sautant sur les trotoirs ou dans l'herbe plein gaz donc forcement le materiel soufrait.
  3. tres bon choix, j'ais eu aussi 4 cadres Colnago dans le passe, de l'acier au carbone, toujours des tres beaux emaillages; si je dois change de cadre et de marque, je reprend un Colnago. Au passage fais gaffe en ecrivant JE, ca va gonfler Mr BRETIN !!😃
  4. J'ais bien peur que nous ne verons plus le retour de l'acier en force sur nos velos...
  5. Je ne salis rien tu te trompes, je ne t'oublie pas bien au contraire je me fais du soucis tu me semble frustrer... Chacun a le droit de donner son opinion sur du materiel, et moi je n'aime que Campagnolo !! Au plaisir de te lire !!
  6. Je trouvais bizarre de ne pas te lie sur ce post, tu me rassure et surtout ne t'arretes pas, tu ne me nomes pas dans ton post mais c'est tout comme quand tu parles de degeuler et vomir mais tu peux developper c'est interessant !!
  7. Les cadres officina Battaglin sont superbes, celui qu'avait S. Roche en 1987, il a ete creer une serie limite a 30 exemplaires, ce sont tous des cadres acier. toutes ces marques mythiques me font rever, elles claquent quand meme plus qu'un specialized, canyon, trek ou autre !! Equipe tout campa, ca de la geule quand meme non ?
  8. bien sur, je ne n'ais pas tous citer, un cadre italien quand meme ca de la geule non, et monter en Campa en plus !!
  9. jamais !!!! Les chinois sont tres fort c'est vrai, ils font du tres bon matos mais c'est mon principe !!
  10. Quand je dis dinosaure, c'est dans le sens ou nous sommes de moins en moins a rouler sur du Campagnolo.
  11. Les premier modele de Concept avaient des soucis au niveau du chariot de selle, le SAV a tres vite corriger ca et tout est rentrer dans l'ordre !!
  12. tu es un dinosaure, comme moi, en voie d'extinction ...!! Dans le futur il n'y aura plus que des velos chinois partout avec du shimano ou autre marque asiatique...
  13. Igor, je n'ais jamais fait l'apologie du dopage, j'ai relate mon experience, tu n'a jamais lu d'articles ou des livres sur des coursiers qui se sont dopes ??!!
  14. felicitation , tu as du gout !! C50, signifie 50 ans de Colnago et etc. Le C64 et le concept sont est fait a 100 % en Italy a Cambiago, la pluspart des cadres sont fabriques a Taiwan, les emaillages sont eux effectues en Italie a Verone. La tendance chez Ernesto Colnago est au retour de la fabrication en Europe pour les cadres haut de gamme. Les Pinarello sont fabriques en Asie et tous peints et montes a Treviso. La plus vielle marque de velo en existence est Edoardo Bianchi, pionniere pour avoir equipee les roues de pneus a l'epoque, ces cadres sont fabriques a Treviglio a cote de Milan, j'ai pu visiter l'atelier il y a quelques annees, maitenant tout est fait a Taiwan. Et Cippolini est lui fait sur differents sites en Italie, 100 % italien !! Les autres marques de velo arrivees ces dernieres annees autres qu'italiennes ne m'interessent absolument pas !!😆
  15. oui pour la plus grosse je suis dans le top, je ne vais pas donner ma dimensions certains vont encore me prendre pour un mytho !!!
  16. Et moi alors aussi je m'autorise a ecrire ce que je pense, je sais que vous etes ici une poignee ici qui me prend pour un debile, mytho ou autre, ils se reconnaitront... Tu a commencer le premier en disant que je te gonfle, mon post n'avais rien de mechant relis bien, mais apparemment cela te fais ecrire, cela t'occupe...Tu vois ton discours, c'est comme une discussion de gamin, c'est a celui qui a la plus grosse. Evidement tu compares du materiel asiatique avec du Campa qui a le merite d'etre presque 100% italien. Pour moi Campa on touche pas, c'est radical et pas malin du tout c'est comme ca !!, et puis tu aura certainement remarquer que si j'etais intelligent cela se serait !!
  17. Chez mon velociste a qui je suis fidele a 100% depuis 1984, je n'ais jamais eu de probleme pour trouver de la visserie, cela depend du professionalisme de celui ci, et d'anticiciper son stock. Je crois que tu me prend pour un debile...Et comme tu dis que je te gonfle avec mon aveuglement, ne prends donc pas la peine de me lire et de me repondre, passes ton chemin et continue de fouiner des heures sur les sites internets pour chercher une vis Allen de 4mm... Tu veras dans un proche futur avec ou tu iras faire monter ton materiel achete sur internet...
  18. Que tu perdes une vis monte sur du Campa ou autre marque, cela sera toujours le meme probleme, il ne faut pas denigre Campagnolo pour cela !!
  19. Surtout pas ca !!!! il doit garder son Campa !!
  20. Oui il a etait tres bon, maintenant il est pres de la sortie, c'est le cycle inevitable pour tout athlete...
  21. mes respects Eric...Enfin une personne qui pense comme moi !! Dans mon cas cela fait depuis 35 ans toujours en Campa, jamais autre chose que du matos italien a part Lightweight et Continental, nous sommes des dinosaures !!
  22. C'est bien tu equipes ton velo du Campa EPS, fait attention quand meme tu pourrais te faire lincher en osant monter du Campa !! J'ai deja eu des refelexions sur mon velo Cipo equipe de lightweight et du super record EPS, surtout venant de jeune gens, disant que le cadre et les roues sont bien mais qu'il etait dommage de l'avoir monter en Campa !! Le direct mount est plus rigide que le simple pivot, j'ais essaye, cela apporte un plus sur les tres gros freinage, legerement plus reactif et puissant.
  23. Mon avis perso, il est au bout de sa carriere il est grille, n'avait t'il pas dis que il souhaitait se mettre a la boxe, sport qu'il pratique en hiver si je ne me trompe ?! Il nous a deja montrer ces competence a la veille d'un certain championnat de France !!😆
  24. Salut Jean Pierre, on ne doit habiter trops loin l'un de l'autre , tu habites ou ?
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