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Gilles MANZANO

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  1. L' ideal est d' acheter une batterie et de ne pas oublier de surveiller l'autonomie. j' ai fait PBP avec en le rechargeant régulièrement. Rien n' est plus rageant que de se retrouver sans le compteur en fin de sortie. Attention, pour recharger en roulant et donc conserver la fonction compteur et gps il faut un cable usb otg: https://www.amazon.fr/gp/product/B007KHZUA6/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 Bonne route
  2. Bonjour, Nous organisons notre rando VTT le 9 Avril 2017 à Saint Laurent du Medoc. Nous vous proposons 1 circuit pour les randonneurs pédestres et deux circuits VTT de 24 et 54 kms entre vignes et forêt. Le départ se fera du Cosec de saint Laurent à 9h30 pour les marcheurs et 9h00 pour les VTT Plus de renseignement sur le lien suivant: http://www.cocardeomnisports-saintlaurent.fr/cyclotourisme.html Sportivement
  3. LOL j ai tout faux alors, groupe sram roues Zonda.......;) Achète celles qui te plaisent, il faut juste le bon corps de roue libre et les zonda sont de très bonnes roues
  4. Tous les vélos typés "endurance" te permettront un PBP dans de bonnes conditions, certains font PBP avec des machines qui ont 20 ans ou plus. Si tu est bien sur ton LOOK, teste le lors de brevets randonneurs mondiaux de 200 300 400 ou 600 kms. Ils sont organisés tout les ans par de nombreux club. Le principal c' est la motivation.
  5. Quelques exemples sur ce forum de maillots du plus classique et sobre au plus originaux. Par contre certains prix sont un peu exagérés...... http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=101874
  6. Moi j' ai cet embout qui m apporte entiere satifaction. http://www.schuss-bike.com/gonflages/6511-lezyne-raccord-cartouche-co2.html
  7. Pour le plaisir... sachant qu il est toujours plus aisé de suivre quelqu un en descente, le gars d' AIM se fait proprement lacher. https://www.youtube.com/watch?v=UHgeNu5Gq-c
  8. Tu as des groupes qui partent de Montalivet (au CHM je crois) Le marchand de cycle de Soulac (Ericycles) doit connaitre.
  9. J ai un roubaix SL4 noir mat et ce qui te semble être des traînées ou des défauts sont en fait les couches de carbone que l' on voit à travers le vernis. Moi cela ne me dérange pas.
  10. Gilles MANZANO

    Cintre

    Cintre FSA K-Wing carbone aéro Un peu moins relevé mais dans le même style. Spé n a rien inventé
  11. Exact, le mien a tenu jusqu' au KM 330 soit environ 15h sur le BRM400, je veux juste ne pas oubier de brancher la batterie externe.
  12. Bonjour à tous, Quelqu un aurait il une astuce pour afficher la batterie restante à l' écran de l edge 500. Je fair actuelement des BRM et je ne veux pas oublier de le mettre en charge.
  13. Bonjour, Possesseur d' un defy avanced3, j'ai été étonné de vous entendre parler de cassette 12/27 et en allant consulter le site Giant, je me suis apperçu qu'ils équipaient les hauts de gammes de ce materiel. Le mien etait d' origine en 12X25 ce qui me convient parfaitement en provence. Par contre je l'ai fait "maigrir" un petit peu, en changeant le groupe pour du Sram force, le pédalier pour un FSA SLK compact et les roues pour des Ksyrium équipe. Aujourd'hui il est à 7.6 kg et je le trouve trés confortable, léger et vif. Je manque quand même d' expérience en matière de cadre et serait curieux d'essayer un TCR...
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