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Patrice LMPTR

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Tout ce qui a été posté par Patrice LMPTR

  1. Bonsoir Effectivement et désolé la réponse est destinée à Mr Isaac. Cordialement
  2. Angers battu par Linas une honte.......pourquoi? et si les intérêts de l équipe était ailleurs? La plus part des titulaires étaient au repos c est déjà un signe ....Non? en plus les magouilles dans le foot on connait. un angevin qui suit le foot par l autre bout de la lorgnette mais angevin quand même...nostalgie
  3. Au tour de France et voir autres courses un épisode de grêles ou de grand vent annulent ou neutralisent la course pour 1.2.3....km de perturbation. Sur Paris Roubaix on lance ce même peloton sur + de 200 km au même risques pluie vent boue + pavés aux risques de blessures +/- graves voir de carrière brisée. Dans l' absolu j ai du mal à comprendre. Ou est le spectacle: les chutes les équilibristes voir le meilleur inconscient? Malgré tout respect Messieurs les Coureurs pour votre immense courage votre immense volonté votre professionnaliste. BRAVO.
  4. Cette dernière étape du tour de France est nulle. Toujours cette même procession, puis ce vire vire puis ce sprint. Ennuyeuse et sans saveur. Ferait aussi bien, comme les footeux et autres, de mettre chaque équipe dans un bus touristique. coureurs mécanos DS et d établir la cérémonie des maillots et divers classements ensuite. Et encore ce spectacle ne serait pas des plus puisque connu depuis la veille. Je ne la regarde plus.
  5. http://www.un-monde-de-bebe.com/p/bebe-garcon-tour Tu peux aussi passer par ce genre de clin d' œil. Lors d une sortie club je l' avais fait. Nous avions bien rigolé puisque en plus le jeune lauréat méritant allait être papa quelques temps après.
  6. https://tropheesdescols.com/ Peut être que ce genre de plaques seraient mieux pour ta collection.
  7. bonsoir Ce que tu recherches ressemble a ce qu' on trouve parfois quand on monte un meuble. Fait des magasins comme le géant suédois qui a un coin ou on trouve des pièces détachées gratuites à disposition des clients. Seul le pas de vis peut ne pas aller mais en bricolant..... Bonne chance
  8. Cycling Today | Cycling News, Live Stream, Races and Results 2021 Giro d'Italia EN DIRECT | Cycling Today Officiel voilà deux liens d un site pour suivre le Giro. Il n' est pas commenté en Français.Dommage. Patrice cordialement
  9. "J'avais pensé au moteur Durax, (ou Annad) mais les avis sur le net ne sont pas très bons. Ce moteur a tendance à chauffer et à se mettre en sécurité." Bonjour Pas tout à fait juste. A lire ces mots on pense que le moteur disjoncte à tout va… Je possède la roue Annad. Je totalise à ce jour avec cette roue 8 525 km. Mon moteur c est mis en sécurité de chauffe une seule fois et tant mieux. J ai abusé d une assistance élevée un peu trop passivement. Mon poids 90kg dans une ascension longue et d' un bon dénivelé à mis en sécurité le moteur. C est une très bonne chose je pense. Utilisé dans de fabuleuses ascensions autour de Barcelonnette et des alpes vers st Jean Maurienne il n a plus jamais "rougi" car utilisé avec parcimonie et une gestion appropriée je n ai jamais plus disjoncté. Il est évident qu' avec une utilisation un peu passive du cycliste l' incident est inévitable. C est pour cela que ca reste un certain vélo.
  10. Bonsoir En marge du vol il y a une attestation de vente qui existe. certificat de vente velo - Bicycode www.bicycode.org › pages-1 › Documents_PDF › cert
  11. Bonjour une autre possibilité: chauffer la moitié de la manivelle au plus près possible de la pédale sans chauffer l axe de la pédale. pour dilater le métal de fixation de l axe pédale. Surtout ne pas le faire sur une manivelle carbone bien sur. Expérience vécue faite et réussie sur idée d un ancien mécanicien. Tu reprends tes outils pour le démontage. Tu as tout le confinement pour réussir
  12. Bonjour Voir avec l association des accidentés de la route. Composée de juges d experts et autres ils prendront ton dossier. Je crois qu elle se rémunère par un % des indemnités décidé par le tribunal. Transmettre tout les documents et justificatifs liés à l accident. https://association-aide-victimes-france.fr/accueil-association-daide-a-lindemnisation-victimes/indemnisation-accident-de-la-route/association-aide-victimes-accident-route/association-de-defense-des-victimes-de-la-route
  13. Tout a fait d accord avec toi. Je suis dans le même esprit. Malgré tout tout dépend d ou tu veux mettre le curseur de la passion. En découle un budget parfois oui conséquent. J en suis revenu et je me contente maintenant du "ça fera le job". J ai décroché depuis très longtemps de tout ces choses addictives. La roue moteur était devenue une nécessité pour continuer le vélo en montagne. Le coût est un peu moindre et ça me va très bien. Je n irai pas faire le kéké devant. Quelle honte j aurais d avoir toujours été le dernier de mon groupe et là.... non Je reste avec le dernier et je l accompagne. Merci le VAE.
  14. Prenez un VAE ça met un cycliste dans une autre vie.
  15. Bonjour Pas de morale Monsieur l écolo qui as surement de l électronique avec les mêmes composants que les batteries. Montrez avec vos comparses l exemple en n utilisant pas des 06 d ordinateurs de véhicules polluants vos cartes vos écrans. DOMMAGE POUR UN ECOLO DE VENIR POLLUER CE POST QUI EXISTE DEPUIS AOUT 2018. CQFD.....BASTA
  16. Bonjour Le montage de tout le systheme fait avec précaution et gout prend 45 minutes. Par la suite à ta convenance tu enlèves ta roue moteur et la batterie. Tu remets ta roue d origine en 10 minutes la manip est faite. Tu laisses l installation électrique et l interface en place. J ai monté tout ce kit sur mon "mulet" et donc pas de démontage. l assistance en position 0 laisse le vélo très très fluide pouvant rouler à 25/30 pour moi. L assistance en fonction le moteur est très silencieux. Pour moi seul le visuel de la batterie, du poids total (+ 4kg) vélo me chagrine mais il faut savoir ce qu on veut et donc j accepte volontiers. Bien qu hier un cycliste n avait pas vu et entendu le systheme. Obligé de lui faire le détail de l installation. la preuve que cela reste discret. La roue est fixée par boulon. Pas de blocage rapide. Donc une crevaison est plus compliquée à réparer. Mais avec du préventif un pneu renforcé plus une bande anti crevaison tu assures pas mal. Je crois que Annad est en train d' étudier un axe traversant.
  17. BONJOUR Depuis octobre 2019 je suis détenteur d' une roue moteur arrière ANNAD. J' en suis bien satisfait et 3340 km depuis avec. Dans l objectif de montagne cet été je viens de tester l' autonomie de la batterie. Avec une gestion maîtrisée pour allez au plus loin. 3 sorties cumulées. Sur les parcours plats et faux plats pas de moteur. Ascension de deux petits cols soit 17 km pente moyenne à 5%. Parties vallonnées dont cotes de 5 km avec passage entre 8 à 13%. Je roule avec l indicateur du D+ pour gérer l assistance. Au total cumulé sur trois sorties j ai fait 166 km pour 1559 de D+ et reste 10% à la batterie. Assistance entre 1 à 5 sur 9 possibles. Maintenant reste à voir en montagne. A signaler que je ne suis pas un poids plume et pas grimpeur. Développement 13x34 / 49x33.
  18. Bonjour Tu as aussi la possibilité de monter à la station de Saint François Longchamp.1650 15 Km au dessus de La Chambre et à 5.5 km du col de la Madeleine. Tu y trouveras de grands parkings autour de la balnéo (inauguré par Bernard HINAULT). Il y a toujours quelques campings car et pratiquement au cœur de la station. il y a des sanitaires des commerces à proximité . J y suis depuis 1987 tout les étés. Si besoin en me contactant je serai à ton service si tu as des besoins d' intendance ou mécaniques ou autres... Sportivement
  19. Bonjour A partir du moment qu' on fait un cercle sur une carte ça reste une distance qui ne peut être qu' à vol d oiseau.. Cdt
  20. Décret n° 2020-293 du 23 mars 2020 prescrivant ... - Legifrancewww.legifrance.gouv.fr › affichTexte 23 mars 2020 - Eu égard à la situation sanitaire résultant de l'épidémie de covid-19, le présent décret fixe les mesures propres à garantir la santé publique ...?Code civil | Legifrance · ?Article R123-12 · ?Loi n° 2020-290 du 23 mars ... · ?L. 322-1Vous avez consulté cette page le 14/04/20 Voilà le lien c est le texte N° 7 du jorf du 24 mars 2020
  21. legifrance journal officiel Résultats de recherche
  22. "puisque tu as l'air de connaitre , pourquoi n'est tu pas allé cherché un lien qui serait indiscutable car des !!! , des preuves , des écrits , pas de l'a peut prêt" Christian Je ne fais pas dans l' a peut prêt je fais et je te donne la seule et unique référence. le décret du journal officiel. décret du 20 mars 2020 que tu peux consulter sur legifrance.gouv.fr l adresse d entrée relate dans sa structure les faits retour du référé de la démarche de la FUB auprès du ministère et renvoi au décret quelle a défendue pour notre pratique. Donc tu peux lire tout ce que tu veux interpréter ce que tu veux je reviendrai toujours a te dire le DECRET. et ce là n est pas de l a peut prés. Cordialement Christian et vivement qu on en sorte. Perso sortie que 4 fois car malgré tout pas envie d une chute pour encombrer les urgences car arrivée aux urgences en cuissard maillot je crois que j aurai passé un long moment sur le brancard dans le couloir et a juste titre. Sportivement
  23. Bonjour Tu as tout a fait raison et j ai posté dans le même sens au même moment nous sommes sur la meme longueur d onde. cordialement.
  24. Et pourtant Tout est écrit dans le décret de loi que vous trouverez sur Legifrance.gouv.fr. décret n° 2020-293 du 23 mars 2020 vous prenez l' article 3 alinéas 5 . Nul part il est mentionné vélo interdit donc ce qui n est pas interdit est autorisé. Une loi ne s interprète pas. tout les mots sont importants et choisis. en l occurrence dans l article 5 le mot soit permet d exécuter une activité physique individuelle des personnes. on ne parle pas de moyen d interdit donc le Président de la FUB c est appuyé d autant sur cet article. Toutes littératures en dehors du décret du journal officiel n est pas applicable la preuve pour le tweet de Monsieur le ministre de l intérieur. Seul le décret est force de loi.
  25. Le ministère de l’Intérieur vient de trancher : la pratique du vélo, même dans le cadre d’un loisir, est bel et bien autorisée en période de confinement. En déposant un référé, la FUB (la Fédération française des Usagers de la Bicyclette) a finalement poussé le ministère de l’Intérieur à adopter une position claire et précise sur la pratique du vélo pour les loisirs. Ainsi, le gouvernement explique, dans un message adressé à Olivier Schneider, président de la FUB, que « le déplacement à vélo à titre d’activité physique est autorisé dans la limite d’une heure quotidienne et dans un rayon maximal d’un kilomètre autour du domicile et à condition de la pratiquer seul. » Reste désormais à savoir comment le ministère va gérer toutes les contraventions qui ont été dressées de manière injustifiée. Rappelons que si vous êtes dans ce cas, des avocats ont mis en place un site qui vous aide à contester les contraventions abusives. https://www.phonandroid.com/velo-autorise-pour-les-loisirs-pendant-le-confinement.html Lors d un contrôle reste à persuader la police de ce droit.
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