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Bes MEDVE

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Tout ce qui a été posté par Bes MEDVE

  1. Salut, A l'arrière : Knog blinder mob V kid grid A l'avant : Knog plus Pour l'arrière, je met le mode fancy flash et ça tient 5/6h, pour les sortie plus longue je met le eco flash. Les attaches me permettent de la mettre sur la tige de selle aero du Oltre, ou bien sur la sacoche de selle type bikepacking. Pour l'avant j'ai fait que 2 sorties avec... Sinon j'ai une Lezyne femto drive rear, à pile, trouvé par terre à la sortie de mon boulot que je prend en rechange pour les voyages. L'avantage c'est que à pile ça tient beaucoup plus longtemps (mais moins puissant).
  2. Bes MEDVE

    Patin Chorus 12v

    Après passage chez le bouclard du coin avec les portes-patin, je confirme que oui ! Un 1er pas vers la (re-)compatibilité entre marque ?
  3. Bes MEDVE

    Patin Chorus 12v

    Ha non, les race pro ne passent pas pour du chorus 12v, comme les campa br-rs500... c’est ce qui m’a induit en erreur à la commande
  4. Bes MEDVE

    Patin Chorus 12v

    Est-ce qu'il y a d'autres marques qui en font des compatibles ? (swisstop...)
  5. Bes MEDVE

    Patin Chorus 12v

    Ça y ressemble bien effectivement ! Merci beaucoup
  6. Bonjour, Vous sauriez quel modèle de patin il faut pour remplacer ceux d'*** sur des étriers Campagnolo Chorus 12v (année 2019) ? Je ne trouve pas d'indication sur le site de campa, et les BR-RS 500 que j'ai commandé ne sont pas les bons... malgré la description du vendeur : https://www.probikeshop.fr/paires-de-patins-cartouches-campagnolo-depuis-2015/112009.html
  7. En plus dans mon cas, il n'y en a qu'une ! C'est bien ce que je pensais, j'ai créé le problème moi même et ce n'est pas un défaut du constructeur. Même si une construction plus solide pourrait être souhaitable. Il est possible que d'autre que moi ne fasse pas assez attention et abîment sans le vouloir les parties fragiles de leur vélo.
  8. J'ai eu le même problème sur un BMC VAE, la vis de maintient ne prenait plus le patte de dérailleur qui donc ne tenais plus que par l'axe de roue. Même conséquence : l'alignement n'est plus bon. Le magasin m'a changé la vis, ou la patte, je ne sais pas mais ils ont fait le nécessaire. Par contre, la cause de ce problème ? Je me demande si ce n'est pas arrivé en enlevant la roue, en forçant le passage de la cassette sur le galet du haut du dérailleur sans prendre de précaution (plusieurs fois sinon c'est pas drôle). J'ai du alors forcer sur tout le bouzin et pourrir la tenue de la patte de dérailleur...
  9. Vis ma vie... En 1er je met du papier journal dedans pour enlever le plus gros de l’humidité quelques heures, ensuite je laisse la nuit avec ça dedans : https://www.sidas.com/fr/accessoires-chaussures/304-drywarmer-neo-usb-3661267109355.html
  10. 1- Lausanne - les Houches (col de la Forclaz, col des Montets) 2- les Houches - Bourg-st-Maurice (pas de Megève, col des Saisies, Cormet de Roselend par le col du Pré) 3- Bourg-st-Maurice - Aussois (Iseran) 4- repos 5- Aussois - Cervière (Télégraphe, Galibier) 6- Cervière - Le Lauzet (Izoard, Vars) 7- Le Lauzet - La Tour d’Aigues (col st jean, col du fanget) départ le 27 juin
  11. Bes MEDVE

    Question braquets

    Il m'est utile le 11, avec un 48/32 devant :-) Si on diminue le nombre de dents devant et derrière pour le même rapport, on diminue aussi le poids en mouvement, ce qui est bénéfique. Oui mais... A partir de combien de dent min la perte due aux frictions compense le gain de poids en mouvement ? Vous avez la journée
  12. Bes MEDVE

    Question braquets

    Et si tu passe a un super-compact devant, 48/32 ou 46/30. Avec une cassette qui a un départ à 11 et peut monter à 34, en 11 ou 12 vitesses... bon, peut être que là c'est l'étagement qui ne va pas aller. C'est très personnel !
  13. J’espère que la météo va s'améliorer... J'ai pas pu faire tout le déniv' voulu, et même en choisissant mes itinéraires d'entrainement j'ai pris la grêle samedi ! C'était pas très beau et bien noir sur les montagnes de haute savoie en face...
  14. Bes MEDVE

    Question braquets

    Il faut vraiment que vous arrêtiez de dire qu'avec un braquet X ou Y on passe partout. Ça n'engage que celui qui le dit. C'est très personnel les braquets... J'ai 37 ans et je suis très bien en 32*32 dès que la pente dépasse les 9% pendant plusieurs km, ou même sur du court à plus de 12% (que je rencontre partout là ou j'habite). Tout ça parce que je veux garder une cadence au dessus de 65 tours/mn. Pour la question de notre amis : - soit tu ne changes que la cassette pour passer à du 29 max et tu es tranquille pour le fonctionnement - soit tu changes la cassette pour du 32 max, et ça dépend de ton vélo et de ta patte de dérailleur pour le fonctionnement - soit cassette 32 + sos hanger (je suis pas sur du fonctionnement avec campa) - soit cassette 32 + changement de la chape de dérailleur De toute façon ça fera mal aux jambes
  15. Puisque ce post est remonté aujourd'hui je remarque qu'il manque un monument (homérique je dirai même) : "sur le giro 1949" de Dino Buzzati C'est du très grand journalisme par un très grand écrivain
  16. J'ai eu des problèmes sur le moteur Shimano STEPS E6100 de mon VAE, au bout de 4km plus rien ne fonctionnait --> retour au magasin et changement de moteur. Au bout de 200km, idem --> retour au magasin et changement de moteur. Au bout de 1'500km, encore pareil -> retour au magasin et changement de moteur mais cette fois ci pour le STEPS E8000. Résultats : le seul inconvénient c'est d'avoir du me déplacer au magasin à chaque fois, et un certain manque de communication pour savoir quand est ce que je pourrait récupérer mon vélo (le magasin ne répare pas lui même et envoi tout chez shimano). - le magasin m'a toujours prêté un VAE de remplacement (de leur parc pour la location) pendant que le mien était en SAV - Shi avait un problème sur leur série E6100, ils n'ont jamais rechigner à changer ce qui était défaillant et ont fini par le remplacer par une série qui fonctionne
  17. Je te répond sur ton sujet dédié plutôt que de pourrir le fil de notre amis sur la vitesse moyenne :-)
  18. ça se rapproche, départ le 27 juin pour moi. Je me prépare en faisant des sorties un peu plus dures que les étapes prévues, mais je n'ai pas encore enchainé 2 jours d'affilés. C'est prévu pour les 2 prochains we si la météo n'est pas trop pourris. Par contre même si je fait pas mal de D+, je n'ai pas encore pu faire de long col, je remplace par des pentes très sévères comme on trouve chez moi (style 7km à 11% de moyenne). En espérant aussi que je vais pouvoir faire quelques long cols ces 2 prochains we...
  19. Surtout que cette année on poursuit le même but ! Départ le 27 juin pour la RdGA
  20. C'est exactement ça !! La moyenne c'est variable si tu es seul ou pas, le parcours, le vent, la forme du jour, ta puissance (2ch ou aston martin), etc. Le plaisir n'y est pas corrélé.
  21. Petite expérience personnelle : Je me suis remis sérieusement au vélo il y a 2 ans, à 35 ans. Je trouvais aussi ma moyenne faible au début... Sur des sorties tout seul : - 175 km / 550mD+ = 28 km/h de moyenne (bonne route pas de vent) l'an dernier. (la même en peloton avec moins d'entrainement = 31km/h de moyenne) - 125 km / 3200D+ = 17,5 km/h de moyenne (côtes très raides, souvent + de 12%, routes de *** à la descente donc sur les freins) c'était il y a 3 jours - 156 km / 2200D+ = 22,5 km/h de moyenne (vallonné) c'était hier Je me force à boire un peu toute les 5mn (en moyenne un peu moins d'1 bidon 500ml/ heure) et barre de céréales ou autres toutes les 50mn. Si j'oublie ça, je me chope une fringale au bout de 3h30.
  22. Pose ta question sur 13bkool13, c'est un forum spécifique pour les utilisateurs. Le créateur du forum a pas mal de contact avec Bkool, il arrivera peut être à t'aider
  23. Squirt-lube, aussi sur le vae-taf. J'en avais juste marre, mais alors vraiment marre, des noircissements et des tâches. J'en remet tout les 100km environ avec un nettoyage basique au chiffon, et tout les 400/500km un vrai nettoyage complet à la brosse et produit vaisselle.
  24. Ca n'est pas juste cosmétique, la simulation diminue la résistance du HT quand tu es à l'aspiration. On le ressent très bien sur les vélodromes virtuels par exemple.
  25. Salut, Les points ne servent que à pouvoir porter un maillot différent sur ton avatar, il ne faut pas que cela t’empêche de rouler :-) Il est en effet possible que seul les "premium" puissent en bénéficier. Bon chauffage de cuisse
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