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Yannis ACHOUR

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  1. J'ai du full Campa sur mes deux vélos mais faut reconnaître que c'est une galère quand il s'agit de remplacer une pièce ! Des idées ?
  2. Salut les gars ! J'ai décidé de partir faire un trip à vélo avec ma douce et j'avais prévu de lui faire la surprise en remontant un des cadres look 585 que j'ai de dispo. Je suis en full campa chorus, le problème est que j'ai perdu un nombre incalculable de vis dont celle de tension de câble, les entretoises etoiles pour les étriers de freins... Enfin bref une vraie cata ! Vous sauriez comment je peux faire autrement sans tout racheter ce qui serait une aberration dans nom ? Merci les gars, vous me sauvez
  3. C'est un vélo que je vais utiliser tous les jours donc l'esthétique n'est pas ma priorité ! J'ai besoin qu'il soit fiable et sympa à rouler ! Ces 2 fissures ou rayures m'ont un peu fait peur. Après le vélo est un peu sale, un grand nettoyage s'impose.
  4. Je reviens vers vous, j'ai craqué pour le 481. Cependant j'ai quelques doutes sur des fissures (le vendeur m'a certifié que c'en était pas) Si jamais ce sont des fissures il est prêt a le reprendre. Qu'en pensez vous ? http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/pi7x.jpg http://zupimages.net/viewer.php?id=19/40/2q0z.jpg
  5. Sur que c'est EXS! Un vélo carbone monte record 10V ! https://www.leboncoin.fr/velos/1681412692.htm Voici quelques informations EXS est une marque de vélo française. C'est l'entreprise MFC qui les conçoit et les frabrique en France à Machecoul en Loire-Atlantique. Cette entreprise existe depuis 1925, c'est avec une production de plus 400 000 vélo par an que MFC est devenu le premier fabricant de cyles français. MFC maîtrise toutes les étapes de fabrication, de la conception à l'assembalge et au réglage. Cette entreprise fabrique tous le vélos de la marque EXS EXS propose une large gamme de vélo pouvant convenir à toute type d'utilisation, en passant du vélo de ville, du vélo éléctrique, du VTT, des vélos pour enfants, des vélos de routes et même des tandem. La marque EXS propose aussi des modèles avec des cadres carbones qui permettent d'avoir des vélos pouvant peser près de 12kg en 29 pouces, ou bien des cadres en aluminium permettant ainsi d'avoir un bon vélo à des prix plus abordable. Les vélos sont montés à 95%, c'est à dira que lorsque l'on commande un vélo de la marque EXS chez le fournisseur MFC il arrive dans un carton où il ne manque plus que la roue et les pédales à monter. C'est un gain de temps considérable. De plus le service après vente MFC pour la marque EXS est disponible et efficace. Les vélos EXS sont montés avec une transmission SHIMANO, permettant une fiabilité totale
  6. Je vais y veiller alors. Le vendeur me propose également son EXC carbone, probablement datant d'il y a une dizaine d'année. Vous connaissez cette marque ? Les infos trouvés parlent de la manufacture des anciens gitane mais j'ai l'impression que peu de cyclistes ont expérimenté cette marque
  7. Pourquoi as-tu eu ce besoin de changer ? Penses tu que ce vélo pourrait être adapté à mon usage quotidien, malgré l'ancienneté ?
  8. C'est ce que je me dis, après un vélo qui était haut de gamme à l'époque doit encore valoir quelque chose maintenant, non ? J'aimerais vraiment pas mettre plus de 300 euros (et seulement de l'occasion, de toute façon je ne trouverai rien à ce prix en neuf haha). Aurais-tu des pistes ? A savoir que c'est un vélo que j'utiliserai quasiment tous les jours !
  9. Salut à tous !! J'aimerais avoir votre avis concernant le Look 481SL Jalabert. Après avoir exploré de façon très intensive et pendant des mois le marché du vélo de l'occasion et ayant un budget assez serré (moins de 500 euros), je me tourne vers un cadre qui, malgré le temps qui s'est écoulé, me parait rester un classique. Un peu comme une Peugeot 206. J'ai pu comparer les prix entre les différentes marques, je m'étais intéressé notamment aux cannondale. Cependant les prix restent parfois un peu plus élevé. Les avis sur ce vélo sont assez difficiles à trouver, j'ai lu plusieurs review anglaises et les avis sont très positifs sur ce vélo. Cependant c'était il y a plus de 10 ans et je ne connais pas assez le marché d'aujourd'hui pour savoir si c'est à présent une relique... Ma pratique reste sommaire, j'aimerais l'utiliser comme mulet mais aussi faire de belles balades. J'ai récemment fait Turin-Venise avec un Look 585 (pas à ma taille en plus, 1m90, c'est du à trouver...) mais un peu trop rigide à mon gout, pas très confort. Le Look 481SL en question est monté sur du Chorus 10V des années avant 2010. Je dispose d'une paire de Campagnolo Neutron que j'aimerais monter sur ce vélo. Il me parait en bon état, à ma taille (!!!) et m'est vendu à 300e. Votre avis est important car il s'agit d'une somme conséquente à débourser et je n'ai pas spécialement envie de me faire rouler dans la farine... J'en appelle donc à votre aide ! Merci à tous les vélo-addict :)
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