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Marcel ROTH

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  1. Je sui d'accord, C'est ce que je pense aussi. Alors, je ne comprend pas que sur tout les tableaux indicatif de pression , il ne prennent jamais en compte le vélo et ses accessoires!!!!! Mon choix et poids total, merci pour les réponses........
  2. Oui, bien sur!!! Pas le Pot Belge.........Mes doigts , on fourché.........
  3. Bonjour à tous, je me pose une question????? L'on parle toujours du pot du cycliste!!!!!! Mais jamais du poids du vélo!!! Alors, pour avoir la bonne pression des pneus, est-il judicieux de prendre en compte ces deux critères ou pas????? Ou celle du cycliste suffit????
  4. Bonjour, Fiat Tipo Station Wagon la demi banquette rabattue, le vélo rentre en entier!!
  5. Bonjour, j'ai le "Cannondale Supersix Evo" équipé en Ultégra DI2/12V, 50/34 et 11/34 depuis 2 ans maintenant! Roues Knot Profile 45 et pneu Vittoria course en 25! Cintre plat Cannondale avec une intégration totale de durites! J'ai 65 balais 1,77m et 70kg. Bon voilà mon ressenti: Il est confortable, il a une très bonne relance sur le plat et tiens un rythme soutenu sans problème. En montagne, je le trouve facile, perso je grimpe en vélocité!!! Mais là ou il excelle c'est la relance dans le bosses, sur la plaque il monte facilement et il t'emmène sans rechigné en haut avec une vivacité bluffante!!! (bon, faut les jambes aussi) En descente c'est un vélo stable et qui garde les trajectoires, il se pose là ou tu lui dis d'aller........ J'en suis satisfait, même avec les jantes de 45 la prise de vent latérale est inexistante..............Qualité peinture et finition parfaite! Pour le "Giant" va falloir attendre d'autres avis! Voilà,voilà
  6. Marcel ROTH

    Rayon berd

    Salut Francis, j'ai vu ce système au salon du cycle (Strasbourg) y'a quatre ans déjà monté sur des roues!!!! C'est la même rigidité que les rayons traditionnels. A voir dans le temps.........;
  7. Salut, il existe des prises 230V avec des prises USB !!! (Marque Legrand) C'est ce que j'utilise et cela fonctionne très bien!!!! A+Marcel
  8. Marcel ROTH

    velo gt grade

    Salut, j'ai un GT "CARBON TEAM" vélo de route de 2016 6,400kg. Utilisé en vélo de remplacement, maintenant. Vélo principal Cannodale SuparSixEvo. Je l'ai ramené des USA!!!!!! Que dire très très bon vélo, ce n'est pas un Gravel......... Un vendeur "GT" en Belgique https://www.fr.bikester.be/gt-bicycles/ A+Marcel
  9. Tableau bien reçu!!!! Merci, y'a plus qu'à...........😄 Marcel
  10. Bonjour Michel, je suis intéressé parle challenge!!! Objectif:8000km et 80000 de D+ Merci.
  11. Désolé pour la fin du message......Faut lire quel vélo ce Cannondale un missile sur plat et trés réactif en relance dans bosses, en montagne il faut l'emmener au train..........A+ Marcel
  12. Bonjour Michel, j'ai également un SupersixEvo équipé d'un pédalier "ultegra" DI2/12V depuis Avril de cette année! Des craquements sont apparus dès 300km, j'ai écouté, cherché, je croyais également que cela venais du boitier de pédalier!!!!! Je n'ai aucun jeu dans le pédalier, j'ai graissé les cannelures de la roue libre (cassette 11/30) ce que je n'ai jamais fait avant sur mon "GT""........................et miracle les craquements ont disparus!!!!! Voilà mon expérience, sinon que l vélo ce Cannondale.......A+Marcel
  13. Bonjour, la procédure "CIVI" ne te donnera qu'une certaine somme par rapport au préjudice corporel!!! Ce remboursement est d'un type forfaitaire, ne rêve pas cela sera d'un maximum de 2000euros au plus!! Tu as 3 ans (date anniversaire du sinistre) pour faire ta demande "CIVI"!!! La procédure CIVI est appliqué en cas d'insolvabilité , démence du contrevenant et uniquement à ta demande ,elle n'est pas automatique!!!! Moi j'ai touché 2000euros (maximum), tentative de meurtre par un individu déclaré en démence durant l'agression!
  14. Tout à fait, superbe panorama..............Rien que pour cela la montée vaut le détour!!!!
  15. Bonjour, le col n'est pas un cul de sac !!!!! On peut redescendre en gravel ou VTT dans la vallée de la Névache.................
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