Jossdebize

Bon ben voila, je viens de recevoir ma nouvelle paire de Zonda que je vais monter avec de Conti GP5000 Adieu le tubeless: jamais crevé sur la route mais souvent des petit trous colmatés , donc souvent du préventif à rajouter et dernièrement des hernies sur des Hutchinson Fusion 5 problème pris en charge par Matériel Vélo qui m'ont remboursé les deux pneus( problème connu sur ces pneus) Merci pour vos conseils

Donc: ou je change juste la roue arrière par une Ksyrium S ( mais qui sera dépareillé de ma roue avant) et je reste en tubeless Pour 180€ de plus je change par des Zonda, je reviens avec des pneus à chambres , mais suivant vos avis j’ai des roues beaucoup plus fiables vous feriez quoi ?

Vu mon gabarit (92 kg) je m’oriente vers de Zonda la roue libre c’est des cliquets ? par contre elles sont pas tubeless 😭

J'ai eu la réponse de Mavic: 195€ pour changer le moyeux et refaire le rayonnage, autant partir sur une roues neuve

Si je dois changer de roue , vous pensez quoi des Ksyrium S avec le nouveau système de roue libre à rochets plutôt qu’à cliquets ??

Je leur ai envoyé un message en attente de leur réponse mais je pense que le moyeu est en une seule pièce en plus elle n’est plus garantie

C'est pas le corp de roue libre qui est HS c'est le corps du moyeux

Salut à tous J'ai un Axomme 25 que j'ai acheté il y a deux ans équipé avec des Ksyrium élite UST Pour la deuxième fois je viens de casser un cliquet de roue libre et ce coup ci le morceau à endommagé son logement sur le corps de moyeu J'ai changé le cliquet mais celui ci accroche et il remonte mal J'ai essayé de rectifier à la Dremmel mais je pense avoir fait plus de mal que de bien Du coup vous pensez quoi? Changer le corps de moyeux ? Changer les roues ? Pour des Ksyrium S avec le nouveau système de cliquets ? Des Campa