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Laurent MARTORELL

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Tout ce qui a été posté par Laurent MARTORELL

  1. Laurent MARTORELL

    Trek

    Bonjour Modèle 2022 dispo en 2032 lol. J'exagère mais à peine :) n Cordialement
  2. Bonsoir Tputes les informations sont là : http://www.cif-ffc.org/menuCif/journalenligne/Reglement_2018_serie_Departementale.pdf Tarif engagement pour les non licenciés ffc : 16€ Bonne soirée
  3. Merci à tous pour vos avis. Il est vrai que la différence de prix entre ces deux roues est énorme. Je pense que les Fulcrum restent une valeur sûre au regard de vos retours. Encore merci Laurent
  4. Bonjour Un petit conseil sur un nième topic de roues. Je voudrais savoir le quel de ces deux modèle de roues est plus fiable (rigidité, polyvalence....). Merci de vos lumières 😆 • Fulcrum Racing Quattro 40 mm carbone à pneus • Mavic Cosmic pro carbon SL C Sportivement LAURENT
  5. bonjour Merci beaucoup pour votre avis très détaillé. Est ce une géométrie de cadre H1 ou H2? Bonne journée Laurent
  6. bonjour Merci pour l'information mais je préfère l'avis d'utilisateurs lambda qui possèdent ce vélo. Excellente journée Laurent
  7. Bonjour Qui possède le nouveau TREK MADONE 9 et pourrait faire un petit retour sur son avis ? Merci par avance Laurent
  8. Bonjour Ayant eu les deux types de roues, je pense pouvoir être en mesure de donner un avis objectif sur la question. Ces deux roues sont d'excellentes roues mais les RSYS sont moins appropriées pour les parcours "plats" alors que les C40 (j'ai les C40 C cependant) passent partout même sur les parcours vallonnés. Je ne les ai jamais testées en montagne mais dans ce cas, les RSYS sont plus adaptées. En conclusion, mon choix se porte sur les C40 qui sont en plus esthétiquement agréables à regarder et donnent un look plus "punchy" au vélo. Sportivement Laurent
  9. Bonjour Post totalement inutile. Faire 30.000 km : aucun intérêt sauf pour ceux qui n'ont que le vélo dans leur vie (pas de famille, pas de boulot voire pas d'amis) et qui n'ont pas réussi à intégrer une équipe pro dans leur jeunesse. Bonne journée Sportivement Laurent
  10. Bonjour La vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=29u-H3xM5rE&feature=youtu.be Le tweet de Froome : .@JalabertLaurent if you’re going to deny making statements about me maybe you should remember that you’re being recorded on Live TV/Radio Cordialement
  11. Bonjour Ayant un cadre noir mat, la fée du logis fait l'affaire ! pas plus, pas moins. Sportivement Laurent
  12. Moi, je monte le Ventoux à 30km/h : c grave docteur !
  13. Humour qd même pour répondre à un mithomane en manque de reconnaissance !
  14. Bonjour En enlevant les capuchons des valves, tu gagneras quelques grammes et donc au moins 30 secondes sur ta montée. Sur ce forum, certains sont un peu mito !
  15. Bonjour Je souhaiterais avoir un avis sur les shamal mille version pneu de la part de ceux qui les posséderaient. Merci de vos retours Sportivement Laurent
  16. Bonjour Tout à fait d'accord avec Mr Rollando tant sur le fond scientifique (je sais de quoi je parle) que sur la forme Sportivement Laurent
  17. Bonjour Certaines personnes de ce forum feraient mieux de se taire plutôt que de dire n'importe quoi parce qu'ils croient tout savoir, avoir tout essayé mais ne sont que des aigris Parlons peu mais bien : je n'ai eu que des Trek et il est vrai qu'au début pour les Trek Madone série 5 des années 2009 la peinture n'était pas top mais depuis 2/3 ans avec l'arrivée des nouveaux cadres notamment de la série 7 (il n'existe que ceux là désormais) je n'ai jamais eu aucun problème ni même éclat. Pour les cadres Domane et Emonda, le système de peinture est le même donc pas (plus) de problème. Sportivement Laurent
  18. Pour ma part : TREK Sportivement
  19. Bonjour Mon avatar parle de lui même Sportivement Laurent
  20. Bonjour Moi je vais au moins cher. Des pédales, on peut les monter soi même à la différence d'autres composants du vélo. Tu as le droit de payer plus cher ;) Sportivement Laurent
  21. Bonjour Petite précision sur les séries notées. La différence entre un oclv 500 et 700 est la qualité du carbone et sa compression. Plus le nombre augmente, plus les fibres de carbones sont resserrées (compressées) donnant au cadre sa rigidité et légèreté mais pour le prix c'est l'inverse. Tu paieras plus cher un oclv700 fait aux USA (Wisconsin) qu'un 500 made i Taiwan. Pour info, les madone s'arrêtent sauf la série 7. Sportivement Laurent
  22. Bonjour Aucun problème avec ce revendeur sérieux. Je commande mes vélos Trek chez lui exclusivement. A conseiller. Sportivement Laurent
  23. bonjour C'est probablement le corps de roue libre à changer. Problème récurrent chez Mavic où avec la vitesse la bague en téflon frotte. J'ai eu ce problème aussi Sportivement
  24. Bonjour Il est effectivement préférable de pratiquer les exercices de renforcement musculaire en amont de type squat, leg extension ... Après une sortie, éventuellement pratiquer des étirements quoique les intérêts restent encore très discutés puisqu'il peuvent générer des microlésions des fibres musculaires si mal pratiqués. Pour le vélo, la musculation a peu d'intérêt et je sais de quoi je parle sauf pour les sprints où l'explosivité et puissance sont bien au RdV. Sportivement Laurent
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