Alex

Oui les pneus sont en 28, c'est exactement des Conti Grand Sport Race SL, 28-622.

Salut à tous ! 🙂 Enfin j'ai trouvé !!! J'avais vu une annonce d'un shop en Allemagne pas loin de chez moi qui vendait un Cube Agree C:62 de 2022 en promo à 2399€ au lieu de 2599€, je n'étais jamais trop attiré par cette marque, mais celui-ci est dans ma taille (58), le cadre pas vilain, les câbles intégrés, les roues pas si lourdes et il est en Ultegra méca en 50/34 + 11/32, la géométrie est moins race qu'un Emonda ou un Ultimate et pas trop confort non plus comme l'Endurace, je pense un bon compromis. J'ai réussi à négocier encore 100€ dessus je le touche donc à 2300€. Il sera livré courant de semaine prochaine, car c'est un vélo qui a été commandé il y a un an chez Cube. J'ai hâte de voir ce que ça va donner sur la route. 🙂 Vous en pensez quoi ?

Merci pour ton retour effectivement ayant toujours eu des Canyon j'aimerais tester l'achat chez un vélociste, mais les avis négatifs sur le poids du Trek m'ont un peu refroidi dans ma lancé, à un moment donné je sais je vais devoir me lancer et tester pour me faire mon avis par moi-même. J'ai déjà un peu scruter l'occasion et franchement je vois rien de fou dans ma taille dans mon secteur. Si tu as des suggestions je suis preneur, sachant que je suis en Alsace et que jai pas envie de faire 500km pour chercher un vélo. 🙂

Hello, J'ai fait l'étude c'était intéressant, mais j'ai tout de même trouvé ça assez artisanal. Suite aux échanges le gars me déconseille vraiment la gamme endurance par rapport à mes attentes. Maintenant dans ma shortlist je vais rester sur 2 modèles et me décider : soit le Canyon Utimate CF SL 7 2023 ou le Trek Emonda SL5. - Je lis souvent à droite à gauche que le SL5 est une enclume, mais pensez-vous que par rapport à mon Triban de 11,5 kg le gap restera significatif ? J'aime beaucoup le look du cadre du Trek. - J'ai trouvé le Emonda SL5 dans un shop neuf remisé à 2500€ au lieu de 2999€ en noir/bleu, même si ce coloris est le même depuis 2021 il est sympa. - Le Canyon Ultimate CF SL7 en 105 est un peu plus cher 2700€. - Le Canyon est un peu plus léger ~8,3kg vs ~9kg et le cadre a été revu en 2023. - Le Trek est en 50/34, le Canyon en 52/36, les K7 en 11/30 => est-ce que les ascensions seront plus accessibles sur le Trek du coup ? - Le Canyon a un cockpit carbon en une seule pièce, le Trek c'est du classique en alu. - suite à l'étude j'ai validé que pour ma taille 1m86 88 d'EJ il me faut un cadre plus grand que mon Triban actuel, Canyon recommande du L et Trek entre 58 et 60. Géométries en pièce jointe. Est ce ce vous pensez qu'il y en a un qui apportera plus que l'autre ou vu les équipements c'est vraiment kif kif ? Merci 🤯

Merci pour ces retours. J'ai regardé le Ultimate c'est 27,5 mm d'entretoise et je viens de déchanter, le Endurace Di2 n'est plus dispo en ce moment en L... 😞 Je vais voir ce que donnera mon étude, c'est prévu semaine prochaine, après faut trouver un vélo dispo.

En fait l'étude posturale que j'ai repéré , il y a une formule "sans vélo" pour l'aide à l'achat d'un nouveau vélo, où il y a des prises de mesures, test de souplesse, positionnement sur un vélo entièrement réglable pour en définir la meilleure géométrie pour le futur achat et une fois l'achat effectué, un réglage de celui-ci. Pour moi le choix est limité par le budget et j'ai toujours été pro Canyon en VTT. Le positionnement de Canyon en vélo route me parait moins intéressant sur les vélos "entrée de gamme" pour le Ultimate CF SL 7 2023 par exemple. Justement que pensez-vous de ce modèle et de sa géométrie ? c'est pas trop radical ? En fait j'utilise le 34/32 quand ça monte fort pour mouliner, la différence me parait importante sur le 36/30, ça moulinera déjà moins. 😄 Mon objectif n'est pas de faire une grosse moyenne lors de mes sorties, mais plutôt du dénivelé en y prenant plaisir bien sur sans être dans le rouge non stop.

Et que pensez vous de l'Ultimate et sa géométrie par rapport à mon Triban actuel ? c'est radicalement différent ? Il y a aussi l'Endurace qui est bien placé en rapport prix/équipements en 105 Di2.

Ok merci, bon ce Scott malheureusement je ne le trouve pas en XL de disponible, si le L est déconseillé je m'orienterai plutôt vers le Ultimate voir l'Endurace. Concernant mon EJ, la mesure n'est peut être pas exacte, à voir avec l'étude.

En fait l'étude posturale je ne la ferai pas dans un shop, mais chez quelqu'un qui fait que ça. Et le but c'est d'être sur du choix de la taille et d'avoir un accompagnement pour les réglages sur le positionnement, je veux mettre toutes les chances de mon côté pour être au mieux sur ce futur vélo. J'ai un petit coup de cœur pour le Scott, mais la taille me fait vraiment hésiter, car dispo uniquement en L et j'ai peur que le shop souhaite juste me le vendre, car c'est un modèle 2022. Mon objectif de 2000d+ c'est pas forcément sur 100km 🙂 mais j'aimerais tenter ça. J'ai déjà fait 100km pour 1600 de d+ c'était pas facile, mais faisable. Le Canyon esthétiquement me plait, mais la transmission est quand un peu plus hard que ce que j'ai en ce moment et je trouve ça dommage que les câbles ne soient pas intégrés même sur les premiers modèles.

Merci pour ton retour, oui j'ai hâte de monter sur un "bon vélo carbon" pour voir à l'usage ce que ça va donner. 🙂 Je viens de regarder le cintre du Addict est en 420 avec une potence de 103mm, le Ultimate a un cintre/potence en une seule pièce en carbon en 410/110, c'est très proche du coup. Canyon recommande pour ma taille un L pour le Ultimate et le Endurace, quand je vois le peu d'écart avec le Addict en 56/L j'ai du mal à comprendre pourquoi Scott recommande un XL. Par contre sur le site c'est le L qui est recommandé en usage 'sportif' ? En fait le Scott Addict est dispo dans un shop pas loin de chez moi, mais uniquement en taille L, si on me le déconseille je laisse tomber et je m'orienterai vers le Ultimate ou le Endurace. Concernant le développement je passe de temps en temps sur le plus grand pignon de mon Sora (plateau 34 + pignon 32), donc le développement du Scott me paraissait pas mal, aucune idée des sensations en 36+30.

Bonjour à tous, 🙂 Je roule depuis un an et demi sur un Triban RC500, c'est mon premier vélo route, ça fait 10 ans que je fais du VTT et ce Triban c'était pour essayer la route. J'y ai vraiment pris goût et je souhaite maintenant m'équiper d'un nouveau vélo plus performant en carbon et qui me plaira plus visuellement. En pleine saison j'aime faire de la grimpette et monter les cols autour de chez moi, je roule en solo pour l'instant et je n'ai pas l'intention de faire de course, donc pas besoin d'un vélo aéro. Mes sorties sont variées entre 40 et 100km entre 400 et 1700 de d+ avec un objectif de 2000 de d+ entre 25 et 28km/h de moyenne. Je suis souvent entre 2 tailles et je trouve que le choix de la taille du vélo est plus compliqué en vélo route qu'en VTT, je suis souvent à la limite haute du L et au début du XL (je fais 1m86 pour il me semble 87 d'EJ, je pèse 90kg je ne sais pas si ça a son importance). J'ai planifié une étude posturale fin février pour m'aider également dans ce choix et pour bien le régler, ça coute 240€, est-ce indispensable ? aucune idée, mais j'ai souvent une douleur dans le dos. Mon budget c'est 3000€ maximum, si possible moins , je ne souhaite pas d'occasion et j'ai repéré ces modèles : Canyon Ultimate CF SL7 (taille L) 2023 (105 méca) Canyon Endurace CF SL7 Di2 (taille L) 2023 (105 Di2) Scott Addict 20 (taille 56/L ou 58/XL) 2022 => je peux l'avoir à -10% soit 2699€ dans un magasin (Ultegra méca) Je vous joins une image des géométries de ces vélos par rapport à mon Triban actuel. Je n'ai pas l'impression que les différences entre ces modèles soient si importantes, vous en pensez quoi ? J'ai une préférence pour le Scott en Ultegra mécanique qui me semble être un bon compromis entre un vélo course comme le Ultimate et un endurance, quid de la taille 56/L ou 58/XL. Le Canyon Endurace est sympa aussi en 105 Di2, mais peut être un peu trop "endurance" et j'aime beaucoup le look du Ultimate 2023 en noir/bleu mais la transmission 52/36+11/30 me parait un peu hard. Merci d'avance pour vos conseils.