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Eric DIAS

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Tout ce qui a été posté par Eric DIAS

  1. Oui effectivement, une centaine d'euros pour faire une épreuve 🙄
  2. Oui clairement une opération FINANCIERE et seulement ça. Tout comme les épreuves organisées par SP......OM et d'autres. A bâtir et à éviter pour ne pas engraisser toutes ces organisations qui n'ont comme but que de nous pomperejoindre notre pognon. Après chacun fait comme il veut.
  3. BOnjour J'ai vu une promotion sur ce modèle; mais je suis indécis manquant de recul faute de critiques sur le***. C'est un SCOTT ADDICT 15 CD 22-SP Ultegra DI2 2015. Qu'en pensez vous ? Merci de vos avis
  4. Merci pour vos remarques, il y du vrai dans chacune d'entre elles. Je n'ai pas le temps ni envie de monter mon vélo en cherchant le cadre d'un côté, le groupe par là bas, et le chaine de l'autre côté ... je préfère le vélo "clef en main", mais cela reste un choix personnel. Un vélociste m'a proposé un Giant Propel ADV 0 LTD pour un budget max de 3000 et un autre m'oriente sur un Cannondale Synapse HI mod ultegra pour 2500 euros (vélos neufs bien entendu). La cannndale est en Ultegra 6800 avec un 11x28 et 11 vitesses équipé en Ksyrium Equipe S tandis que le Giant est en di2, avec du 36x52 mais des roues de leur marque.
  5. Oui mais le 34x28 me sert plutôt dans les "grands cols". Je crois qu'en dessous il y a 25 ou 26 dents (de mémoire). Du coup en passant en 32 à l'arrière du coup ca fait un gros écart entre les k7 .... donc moins de flexibilité (on peut être à l'aise en 32 mais en descendant sur le pignon du dessous, avec 2 ou 3 dents en moins et bien là ca va plus)
  6. Re bonsoir En lisant un peu les posts, j'ai vu que quelqu'un parlait de Bikeguard en parlant de vélo Canyon. Il s'agit seulement du carton d'emballage si 'ai bien compris. Cela sous entend il qu'il faut vraiment le garder (au cas où il faille renvoyer le vélo par exemple) ? Un vélo de type Canyon ou autre est il difficile à monter ? Enfin, j'ai été en contact avec leur support, et ils prétextent ne pas pouvoir (bla bla bla bla ......) remplacer un 52x36 par un 50x34. Est ce que c'est facile à faire ? Quel serait le cout approximatif ? Le 52x36 serait il revendable et à quel prix à peu près ? Merci
  7. Re bonsoir En lisant un peu les posts, j'ai vu que quelqu'un parlait de Bikeguard en parlant de vélo Canyon. Il s'agit seulement du carton d'emballage si 'ai bien compris. Cela sous entend il qu'il faut vraiment le garder (au cas où il faille renvoyer le vélo par exemple) ? Un vélo de type Canyon ou autre est il difficile à monter ? Enfin, j'ai été en contact avec leur support, et ils prétextent ne pas pouvoir (bla bla bla bla ......) remplacer un 52x36 par un 50x34. Est ce que c'est facile à faire ? Quel serait le cout approximatif ? Le 52x36 serait il revendable et à quel prix à peu près ? Merci
  8. oui d'accord avec toi, mieux vaut limiter l'écart des dents entre les plateaux de la K7 vu comme ça, il y a des chances que je m'oriente plutôt sur un 50x34, à part d'avoir la chance d'essayer un 52x36
  9. Oui oui je connais déjà ça avec mon développent actuel. C'est vrai que ça peut être gênant en certaines circonstances Faut que j econtinue à fouiller !!!
  10. pardon, j'ai inversé : ils disent - dérailleur avant : Shimano Ultegra FD-6870 Di2- dérailleur arrière : Shimano Ultegra 6870 donc pas de module électrique à l'arrière ? Le souci avec le 52/36 c'est de pouvoir mener tout ça !!!! Pour les passages électriques : il faut recharger au bout de combien de temps ? fiabilité ? problèmes de réglages/réajustements quand on change la chaine ou la k7 ?
  11. Génial pour ce retour, c'est sympa .. Je ne comprends pas la remarque de Eric : "l'avantage d'avoir un dealer pour réparer au pied levé" ??? Sinon effectivement, je préfère faire un petit effort alimentaire pour essayer de perdre 1 ou 2 kg plutôt que de doubler le prix d'achat pour compenser le poids ... 😆 Raphael, merci pour la liste exhaustive, par contre ils sont ou ou presque en 105. Pour le groupe, j'ai eu du mal avec Campa au début, du coup je reste sur Shimano. Après, je ne sais pas s'il y a un gros écart en terme de souplesse/réactivité entre un système cable ou électrique. Ou s'il y a une grosse différence entre un 105 et un Ulégra ? J'avais déjà vu le Ultimate CF SL 9.0 Di2 : tout en DI2 avec des roues Ksyrium Elite. Le souci c'est qu'il est en 52/26 (peut on demander à Canyon un 50/34 en lieu et place ?) Je viens de voir le Rose X-LITE CRS-3100 Di2, mais, sauf erreur, en Di2 il n'y a que le groupe avant ???
  12. Eric DIAS

    Choix d'un vélo route

    Oups, je me suis trompé de rubrique http://www.velo101.com/forum/voirsujet/choix-nouveau-velo-besoin-de-conseils--32733
  13. Bonjour amis cyclistes, Voilà, j'envisage de changer de vélo. Aujourd'hui je suis équipé en Scott Addict R3 (Shimano Ultégra avec compact 50/34), je fais 1,78 et pèse entre 80 et 85 kg, en fonction de la période de l'année :) J'aime bien les cyclosporives, aucune prétendance au podium, mais le plaisir de rouler, malgré quelques difficultés dans les bosses. Je recherche un vélo au moins du même niveau, équipé avec Ultégra et 50/34 (pas de 36), si possible en électrique. Que me conseillez vous, car je me perds vraiment dans tous les modèles ? La marque Canyon semble bien placée ??? Paradoxalement, il semblerait que certains vélos dont les poides tourne autour des 7 kg, 7,300 kg coutent moins chers que d'autres aux alentours des 8 kg ... Mon budget de 3000 euros environ Merci pour vos précieux conseils et vos avis.
  14. Bonjour amis cyclistes, Voilà, j'envisage de changer de vélo. Aujourd'hui équipe en Scott Addict R3 (Shimano Ultégra avec compact 50/34), je fais 1,78 et pèse entre 80 et 85 kg, en fonction de la période de l'année. J'aime bien les cyclosporives, aucune prétendante au podium, mais le plaisir de rouler, malgré quelques difficultés dans les bosses. Je recherche un vélo au moins du même niveau, équipé avec Ultégra et 50/34 (pas de 36), si possible en électrique. Que me conseillez vous, car je me perds vraiment dans tous les modèles ? Merci pour vos précieux conseils
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