Fabien GONNELLI

Merci Pierre, peut être qu'il y a un cache ou que la manip s'effectue en enlevant le disque parceque je ne vois pas d'orifices

Bonjour à tous, j'ai un léger jeu latéral sur ma roue Mavic SLR45 avant, le serrage de l'axe traversant est bon, comment régler le jeu, je ne vois pas d'écrous ou d'orifices ? Sportivement

Pas faux la garantie me faisait hésiter...je voulais négocier les dura ace à 100€ mais le prix est ferme... autant partir sur l'ultegra

Elles ont une dizaine d' années, je les ai régressé mais un bon jeu est présent puis j'ai envie de changer, de ressentir mon pied maintenu plus captif je ne sais pas pourquoi...

Lol merci pour ta réponse

Bonjour, gros dilemme : j'hésite entre deux paires de pédales pour remplacer mes speedplay en fin de vie, les Shimano ultrega à 119€ neuves ou des dura ace de 800km sur troc vélo à 129€...je suis une vrai girouette...

Bonjour à tous, depuis quelques semaines je constate des difficultés pour monter les vitesses sur ma.transmission. Ceci arrive dans des cas bien particuliers, après un passage en force uniquement et à la montée, le dérailleur se bloque, on le sent en basculant la poignée, comme si la Chaîne était coincée, sur un pignon, il faut descendre une dent et remonter pour que ça passe, à part ça le changement est très fluide tout le temps...la chaîne a 1500km, la cassette a presque 20k, je pensais à la cassette où les câbles qu'en pensez vous ?

Moi j'ai des SLR 45, c'est tip top, rigide nerveux, facile en bosse..

Finalement c'était bien le serrage 🤷

Je n'ai pas pas encore essayé pour l'instant je roule avec les roues enclume d'origine de mon vélo, je vais faire un test pour la prochaine sortie avec les nouvelles. Pierre : en effet les rayons ne se touchent pas sur les SLR 45 c'est censé "éliminer les bruits parasites"😅

Si sis en danseuse justement

Je vais essayer ça rapidement, Merci Michel !

Bonjour à tous, J'ai fait acquisition il y a quelques moiyde Mavic SLR 45 dont je suis très satisfait (légères, réactives, solides) Le hic depuis quelques temps c'est que des bruits de craquements sont apparus, venant de la roue arrière : une première fois je fais revoser mon vélo chez mon vélociste qui me regraisse tout : boitier, plateaux, axes, mais aussi moyeu arrière... le bruit disparaît un temps pour revenir récemment . Celui-ci apparaît uniquement en Danseuse. Après échange avec mon ancienne paire de roues il disparaît. Je vais porter la roue arrière chez le vélociste qui me l'a vendue ( un autre). Avez-vous eu des problèmes avec les nouvelles roues Mavic de ce genre, en êtes vous satisfait? Avez-vous des hypothèses sur l'origine du problème (roulement?) Cordialement

Je viens de passer chez mon vélociste et en effet cela provenait de l'axe qui prenait mal le filetage du cadre , il a un peu réajusté ce dernier au niveau de la pâte de dérailleur et ça bouge plus!

Je vais justement passer chez mon vélociste cet aprem pour essayer avec un axe normal. Mon hypothèse c'est que le limiteur de couple des axes Mavic est déréglé et se déclenche pour un couple trop faible

Édit: j'ai essayé mon ancienne roue avec l'axe et... ça bouge...bon finalement ça viendrait de ça... Quelqu'un a eu ce problème avec les speed release? Ça me fait penser à un dicton dans le monde de l'aéronautique : un système qui n'existe pas ne tombe pas en panne... La simplicité à du bon même dans les secteurs de pointe 😉

Je partage aussi ton avis et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai monté mes jantes en tubeless à la base, mais honnêtement je suis adepte de la simplicité et la feignantise par nature donc même si le tubeless a certains avantages je dois mettre la praticité dans la balance...et soyons honnêtes il n'y à rien de plus simple qu'un pneu et une caa ( je n'ai jamais pincé de chambres). Je vais continuer l'expérience avec le tubeless devant et la caa derrière un moment, je verrai où cela me mène...

Peut être oui! Mais ça pourrait être un facteur déterminant pour m'aider à trancher tt ou tel plus tard!

J'avais pas de rustine, j'ai mis une chambre en attendant je reparerai plus tard le temps que je me décide si je reste en tubeless ou non. J'étais seul ce jour là, mais boulet quand même, ceci dit ça m'a permis plus tard de tester la mise en place d'une chambre dans un tubeless et ben... c'est galère lol

J'ai justement essayé hier soir, ça ne bouge pas... c'est peut être le moyeux qui à prix du jeu finalement

Bonjour, après 500km d'utilisation de mes mavic slr45 et un démontage remontage de la roue arrière pour transport je remarque un léger jeu dans la roue arrière, je ne suis pas certain que cela vienne du moyeux car lorsque je sors la roue l'axe de ce dernier n'as pas l'air de bouger... Je me demande si ça ne peut pas venir des axes de serrage Mavic speed release....qu'e' pensez vous?

Je vous raconte la suite de mon histoire....deux sorties plus tard, aujourd'hui vendredi 13😉, la réparation avec le preventif n'a pas tenu... crevaison et comme un c***, ma chambre à air avait une valve trop courte ( j'ai changé les roues j'avais oublié 😞), donc galère...fait dur que j'ai un sacré trou... Donc maintenant je me demande si je persiste avec mon pneu en tubeless avec une rustine, si je change le pneu pour un nouveau tubeless ou si je mets une chambre à air....

Merci de gérer mon anxiété Gérard!

Justement j'ai crevé hier en partant de chez moi en tubeless,le liquide preventif à fait effet et j'ai pu continuer ma sortie... Cependant est ce que la "réparation" est durable, ou est-ce que je dois coller une rustine ? Je suppose qu'il faut recharger un peu de preventif également...

Elle n'en était pas moins éclairée 😉