Marc POMÈS

bonjour, OLive pour répondre à ton message je fais référence à un post qui à déjà traité le sujet, il disait en substance; "les moyeux arrières dont la géométrie était prévue pour acepter les corps campan et shim (donc géométrie pas optimisée pour shim 10v)peuvent être adaptées maintenant aux cassettes shim 11 en remplaçant uniquement le corp de cassette" bonne route.

bonjour, j'ai eu un pb similaire cela venait d'une pédale seulement en danseuse, et même en la bloquant très fort le bruit ne disparaissait pas... et j'ai réglé le pb en entourant du teflon au tour du pas de vis (et cela rend par la suite le démontage plus facile) bonne route

ça dépend de la taille des plateaux 😃

excuse, plutôt Emile😄

salut Emilie oui c'est pour le poids, le prix ça peut aller!!! 🤑

7.380 kg 14000 euros cherchez l'erreur!

le poids, le prix, au niveau dynamique il ne doit pas y avoir la ligne droite de longchamp !!! le cf est déjà un super cadre (je roule en cf). le cf est dispo en tailles 2 par 2 alors que le cfslx est dispo en xs/s /m/l/xl , donc moins précis pour la taille par exemple tu n'as pas l'équivalant du 54 sportivement

très intéressant cette analyse, j'avais bien le sentiment que les kg du vélo et ceux du corps n'avaient pas la même incidence mais sans pouvoir réellement l'expliquer.... merci pour l'info.

bonjour, tu as les sonic ultra en 33mm à 1150g plutôt pour la montagne , si t'es léger... à environ 900 euros

bonjour, 373 g pour mes manettes 7900 pesées, donc 369g why not ?

bonjour voici un extrait de leur notice, il te faut la télécharger en pdf • Le poids du cycliste et du vélo ne doit pas excéder 100 kg. Pour les roues WINIUM+ MCC le poids du cycliste et du vélo ne doit pas excéder 85 kg. sportivement

bonjour, voici un extrait de leur notice, (il te faut télécharger la notice pdf) • Le poids du cycliste et du vélo ne doit pas excéder 100 kg. Pour les roues WINIUM+ MCC le poids du cycliste et du vélo ne doit pas excéder 85 kg. sportivement

bonjour christophe, sur la plupart des compteurs en principe le pourcentage de la pente est un rapport entre la pression atmosphérique et la vitesse.

bonsoir christian, si je comprends bien ton message tu as deux vélo en: red/ thm/ zip un addict et un rewel ? ou ton profil n'est pas à jour ?

bonjour Monique, la première question fondamentale à se poser d'après moi c'est: puis-je passer du triple au compact ? (en fonction de mon niveau et de ma pratique ) et une fois répondu à cette question on peut réfléchir sur le rapport "technologie/investissement" de l'électrique. bonne route....

j'ai des open pro qui ont 10 ans j'ai jamais dégonflé et elles ne s'en portent pas plus mal, en fait le "stress" que subit une roue gonflée à 8 bars pendant 4 h00 de route (chocs , freinage, relances etc) est certainement pas comparable à une pression certes constante mais sans efforts dynamiques d'une roue au repos pendant maxi 1 ou 2 jours. sur le sujet je pense qu'il n'y à pas qu'une vérité...

oui moi je freine dans les épingles à cheveux en montant les cols.................

attention c'est compatible mais je doute fort que ton dérailleur arrière ultégra "avale"les 32 dents

la fourche n'a pas d'expandeur comme patrick te le dit le mieux si tu n'as pas d'autre réponse c'est d'appeler chez canyon ils ont un super sav par teléphone (quand j'ai reçu mon cadre je me suis aussi posé la question ) bonne route

bonjour je possede un rox 9.0 il y a la possibilité d'enregistrer sur un parcours des waypoints (points de repères) une fois le logbook (journal de bord) lancé' autant de points que l'on veut et ensuite d'aller sur l'interface pc puis d'analyser si l'on veut les données entre un ou plusieurs points. mais je ne sais pas si le rox 8.0 à cette fonction.

en parlant de durée de vie du pneu les miens sont usés et à la poubelle bien avant une quelconque usure due au fait que je ne dégonfle jamais, je n'ai jamais constaté de viellissement prématuré.

merci pour vos réponses je pense m'orienter vers la topeak masterblaster surtout fiable après les 6 ans annoncés par pierre. elle est en vente sur pbs avec aussi un bon avis client. bonne route

bonjour à tous, je viens de galérer pour regonfler mon boyau de secours avec une pompe de m.......d'après vous quel est le meilleur système de gonflage de secours je serai plutot axé vers un système mini pompe/cartouche merci pour vos réponses

oui c'est vrai vu comme ça..............

faut pas se focaliser sur le poids des speed car avec les poids des cales à l'arrivée c'est aussi lourd que des look ou des time (vu sur un post précédent).........