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Freddy DUPONT

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Tout ce qui a été posté par Freddy DUPONT

  1. un monde de débiles, les gens n'ont plus le temps, toujours aller vite. en solo ça craint moins qu'en groupe quand même.
  2. Toujours fait des sorties de 65-70 kms en octobre Et en novembre decembre 50 60 kms. On est moins motivé car moins beau.
  3. Cest vrai cest bizarre, comme elle se décharge assez vite Quand tu fais les 2 sports, jai acheté le compteur m460 pour le velo Comme pour la montre m 430le cardio est fiable
  4. Il vaut mieux rouler seul aussi pour les sorties foncières. La semaine dernière jai roulé avec 3 autres on a fait 100 kms Avec 913 m de dénivelé a 30.7 kmh de moyenne. Jai passé 1h01 entre 80 et 90% cest trop. Du coup maintenant j'hésite à aller avec eux.
  5. Rouler à 35 kmh de moyenne, pourquoi faire à moins de faire des compétitions et encore faut pas confondre entrainement endurance et fractionné.
  6. comment se passe t-il pour le paiement. on paye tous les mois 5euros par mois, ou une fois 59.99 pour l'année
  7. tu peux faire de la force en fractionné genre 15 kms vélocité 15 kms force. au début 52x15 puis 52x14 puis 52x13 puis 52x12. tu peux aussi le faire avec le vent, vent de face grand braquet, vent de dos tu moulines petit braquet.
  8. peut-être que tu vas croiser davantage de personnes sur 100 kms que sur 50 kms.
  9. Je me suis mis à la course à pieds il y 3 ans après 30 ans de cyclisme. Je pratique toute l'année maintenant j'en suis à 1h23 sur semi et 37'46 sur 10 kms. je cours 6 fois par semaine environ 300 kms par mois. ce matin en endurance j'ai fait 13.27 kms en 1h soit 4'30/km. je compte faire le marathon de paris en 2h59.
  10. la base du cyclisme ou même cyclotourisme c'est de mouliner. on peut tirer du braquet de temps en temps mais pas tout le temps genre 2x10 minutes puis 2x15 minutes puis 2x20 minutes puis 1h. au début 52x16 puis 52x15 puis 52x14 puis 52x13 toujours progressif.
  11. Rouler par ce temps à moins de préparer les compétitions je ne vois pas l'intérêt, on est en décembre faut faire un autre sport ou faire une pause.
  12. qu'est-ce qui m'a fait arrêter le vélo enfin surtout le cyclisme en 2017 car du vélo j'en ai fait 1600 kms en 2018 et en 2019 j'en suis à 1850 kms mais avant c'était environ 10000 kms par an de 1989 à 2017 (dont 18 ans de competition ffc) c'est la course à pied, maintenant je cours 6 fois par semaine, le vélo c'est quand je coupe la course à pied en hiver 3 semaines et l'été.
  13. Moi j'ai un lapierre sensium 100 que j'ai payé 500 euros en 2017, il vaut 2400 euros et il est de 2014, il est tout en carbone et il est équipé shimano 105. c'est une occas d'un pote de mon club que j'ai pas laissé passer, ça valait le coup.
  14. oui mais les championnats du monde ce sont les premiers.
  15. je viens de voir ça ils font les championnats du monde de VTT à assistance électrique, je pensais que cela touchait pas la compétition.
  16. oui mais jalabert c'est un ancien pro il a de bons restes et il s'entraine bcp rien qu'à voir sur strava.
  17. A un moment donné à un certain âge faut oublier la performance il faut se promener en velo
  18. Quand je faisais des courses comme toi en d1 en septembre je faisais deux sorties courtes mais rapides genre 50-60 kms à 32-33 kmh de moyenne ou du fractionné, le reste de la récup, du foncier j'en faisais en juillet aout donc en septembre j'en faisais pas.
  19. on sait quand on court vite, pas vite, moyen vite sans montre. en vélo le compteur est pratique après ça dépend son niveau je sais qu'à 25 kmh je suis en récup et à 30 kmh en endurance.
  20. pareil j'ai un cardio au poignet, je pensais que ça marcherait mieux qu'une ceinture mais bon ça me semble bizarre les pulsations sont pas hautes par rapport à la vitesse
  21. de toute façon l'un ne vas pas sans l'autre, si tu roules moins vite obligatoirement pour mouliner tu vas monter les dents, à 27 kmh souvent jétais sur le 39x16 et à 24 kmh 39x17. tu mets le 39x17 pendant 500-700 kms après ça vient tout seul tu mettras 39x16.
  22. c'est normal au bout d'un an que tu n'es plus d'endurance. il faut reprendre les bases c'est à dire rouler tranquille sans forcer en moulinant et à 75%-80% de la fcm.
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