Thierry DRAPEAU

Je dois rajouter mais vous l'avez compris SPORT BIKE BELGIQUE ne traite pas en direct il faut toujours passer par le vendeur qui leur renvoie la roue.

Michel je n'ai que le N° de tél voir une adresse mail d'un mécano avec qui j'ai conversé un ancien mécano de chez WANTY.

Fulcrum France n'existe plus le SAV est en Belgique SPORT BIKE je leur ai téléphoné mais pas plus d'information concernant ce type de problème si ce n'est qu'il fallait que je repasse par DUTOURON. pour ma part Michel non je ne parle pas l'Italien. Le N° de téléphone de SPORT BIKE en Belgique 00.32.55.42.63.57. .

Damien en dernier ressort je vais essayer de mettre de la graisse sur le filetage du blocage rapide mais je trouve que ça fait vraiment bruit de rayon !

Aussi pour valider l'appréciation de Thibaud, effectivement au niveau rigidité c'est bien, le rendement est bon j'avoue que je les préfères à mes MAVIC 40C. La différence notable pour les Fulcrum je dirais la polyvalence, bonne dans les bosses et un rendement très bon malgré un léger manque d'inertie.

Bonsoir, Je viens de prendre note de vos réponses, je vois que certains connaissent le même désagrément que moi, le bruit du clic clic en danseuse pas géniale. Je dois dires que dimanche dernier j'ai animé le peloton de mon clic avec nos 900 m de dénivelé lors de mes nombreuses montées en danseuses. J'avoue n'avoir pas très confiance maintenant ce bruit a éveillé chez moi une certaine crainte de casse de rayon. J'ai fait l'acquisition de cette paire de roue chez DUTOURON je vais certainement leur retourner et faire valoir la garantie. Ce qui est étonnant c'est quand on en parle chez un vélociste il n'a jamais rencontré ce type de défaut ETONNANT NON .............

Bonsoir, J'ai fait l'acquisition pour la seconde fois d'une paire de roue Fulcrum Racing 0 et après 2 sorties un bruit de clic clic d'un rayon desserré ou près à casser est venu perturber mes sorties vélo. Pour info c'est ma seconde paire de roue Fulcrum racing 0, la première m'avait déjà fait ce type de problème. j'ai été obligé de la remplacer suite à un soucis de fissure sur le méplat où vient s'insérer la tête de rayon. Vous allez dires que je suis une brute épaisse, peut-être il est vrais que je fais 84 kgs mais il me semble quand même que ce type de roue doit supporter bien au delà de mon poids. Avez-vous eu aussi des problèmes identiques avec ce type de roue et quelles sont les solutions à envisager ? Je dois aussi vous dires que j'ai essayé la goutte d'huile sur les têtes de rayon et la graisse sur le flasque, rien n'y fait !