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Jean-Marie PAGNARD

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  1. Bonjour à tous, Pour ma part après longue réflexion , j'ai acheté en mars 2015 un Casco SpeedAiro RS. Je ne regrette en rien mon choix, car c'est vrai un produit super. Je porte mes lunettes de vue sous la visière sans aucun soucis et cela était mon critère de choix N°1. 20/20 pour la visière photochromique. Mais ce casque a plein d'autres avantages. Le poids, le confort, l'aération, l'aérodynamisme, l'esthétique et bien plus encore. C'est bien simple, mes autres casques restent bien rangés, car je n'utilise plus que mon Casco SpeedAiro RS. Prix élevé, environ 300€ mais, le prix s'oubli et la qualité reste.
  2. Bonjour, Je suis moi aussi intéressé par une paire de roues ksyrium Pro Exalith SL. Avez-vous essayé ou acheté? Et pouvez-vous me donner vos impressions sur ce produit Mavic. Merci à tous
  3. Salut, Quand tu dis:(Trop grande vitesse au départ)😛, tu parles de La Limousin ou de L'Ecureuil?
  4. Bonjour à toutes et à tous, Je devrais participer pour la première fois à la BRS de l'Ecureuil en Limousin. De plus, ce sera ma première avec un tel denivelé. Vous avez tous compris que je n'ai que très peu d'expérience dans ce genre d'épreuve, d'où ma question. Je roule en 50-38 avec une cassette 11V 11-26. J'attends vous conseils éclairés, merci. 😄
  5. Merci à tous, vos réactions et critiques sur ces deux produits me semblent toutes très pertinentes. Comme je l'ai déjà exprimé, je ne mets pas en doute leurs qualités, les deux marques étant toutes deux des références en la matière. Ce qui primera dans mon choix entre l'un ou l'autre, c'est bien le fait de pouvoir garder mes lunettes de vue sous la visière sens aucune gêne. Après le reste n'est qu'une histoire de goût entre le Giro et le Casco. Le Casco me parait mieux ventilé que le Giro. Je trouve le casque Giro plus esthétique, mais la visière du Casco plus sympa. Bref, ce ne sont que des appréciations personnel, de plus que je n'ai jamais vu, à part en photo ces deux beaux couvres-chef. Je compte donc sur vous tous pour me guider en toute sincérité afin que je puisse enfin me décider. Si mes moyens me le permettaient, j'achèterais les deux et plus de problème.
  6. Merci à Grégoire et Pierre pour leurs avis sur ce produit. Je pense que je vais craquer et m'offrir dès que possible un Casco Speed Airo. Hormis que cela doit être un casque de qualité, le système de visière me convient tout particulièrement. Depuis le temps que je cherche un système pour rouler avec mes lunettes de vue sans prendre les courants d'air.
  7. Merci pour ta réponse, mais peux-tu préciser SVP: Possèdes-tu un Speed Airo ou un Speedster ? L'as tu porté ou même essayé avec une paire de lunettes ? Et si oui, donne moi tes impressions. La visière se manoeuvre telle facilement ? Qu'est ce qui de plait vraiment dans ce casque et qu'est ce qui tu plait moins ou même te déplaît ? Merci d'avance pour les infos.
  8. J'ai la même question que Frédéric a poser. C'est deux modèles de casque retiennent mon attention, je les trouve de qualités équivalentes, mais ce qui m'intéresse le plus c'est de savoir si l'on peut les portés avec des lunettes de vue, la visière baissée. Si des collègues cyclistes ont un retour d'expérience sur l'un de ces deux produits, Frédéric et moi-même sommes preneurs. Merci par avance pour vos réponses.
  9. Merci pour les infos et bon entraînement hivernal. Sportivement. JMP.
  10. Bonjour et merci pour ta réponse, c'est sympa. Je vois que tu as bien étudié le tracé de cette épreuve. Pour ma part, j'ai la chance de connaitre une bonne partie des deux parcours le 105 et le 165 car, je suis de la région et je roule souvent en Brenne. Ce dimanche, j'ai découvert en voiture le secteur sur lequel je n'ais jamais roulé, c'est à dire: Thenay - Nuret, ça n'a pas l'air d'être la partie la plus reposante. Je vais donc m'entraîner un peu sur ce secteur. Le parcours de la Vendoeuvroise 2015 seras t-il différent que celle de 2014? Quand penses tu? Vers quelle date le tracé est-il dévoilé? Tu as raison de faire La Pierre JODET cette année, le parcours est plus technique sur la partie que tu vas découvrir, mais très sympa. Si tu aimes la grimpette tu seras servi. D'Eguzon à Chavin bonjour le dénivelé 😛, mais le paysage est superbe. Je n'ais pas besoin de te dire, que lorsque tu verras le panneau Chasseneuil, tu seras arrivé. Sportivement. JMP
  11. Bonjour Christophe, j'envisage de participer à cette épreuve en 2015. Comme toi j'ai succombé aux plaisir de la petite reine dans les années 2010, c'est à dire à l'approche de mes cinquante ans. Je roule seul ou avec un ami mais, je n'ais aucune expérience de la course en peloton. Je roule régulièrement entre 50 à 80 km, voir plus. Ma vitesse maxi en solo: 30.25 sur 53km. As tu participé à nouveau à cette épreuve? Peux tu me donner plus d'info sur cette épreuve? (organisation, ambiance, tracé, etc) Sportivement. JMP
  12. R.Bonsoir, Changes tes cales et tiens moi au courant du résultat. A+ JMP
  13. Bonsoir, Je ne suis pas prophète😇, mais pour moi le problème venait bien des cales: Je précise bien des cales Kéo Grip. J'ai résolu mon problème en remontant des cales Kéo simples. Pour ma part, j'entendais ces craquements dès que la puissance de pédalage devenait importante, donc aussi en danseuse. J'entendais ces bruits disgracieux 📢un coup à droite, un coup à gauche. Qu'utilisez vous comme pédales et comme cales? Cordialement. JMP
  14. Je roule sur un Cannondale Synapse équipé de Kéo Blade et un Cannondale Supersix Evo équipé de Kéo blade 2. Depuis que j'emploi les cales grises téflonées, plus de problème de craquement. Attention, sur les cadres carbone même s'il y a des problèmes de craquement, ce n'est pas toujours les boitiers, la preuve est là...
  15. Bonjour, Tu as tout à fait cerné le problème, j'avais moi aussi des craquements vraiment désagréables. J'ai tout mis en cause avant de me rendre compte que c'était les cales kéo grip qui me faisaient ch... depuis un bon moment. Je les ai remplacées par celles que tu as citées (cales grises téflonées)et plus de problème😄
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