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Alain LEPROUST

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Tout ce qui a été posté par Alain LEPROUST

  1. Bonjour J'ai 74 ans, un gros et un petit infarctus, 4 stents, de la fibrillation auriculaire, donc traitement important avec béta bloquants. Je ne peux donc monter en régime mais c'est normal . J'ai toujours fait du vélo et de la course à pied en compétition jusqu'à 52 ans et a 54 gros infarctus. Le cardiologue veut que je fasse 2 heures de sports par jour au moins 4 fois par semaine. J'ai donc opté pour le vtt à assistance électrique depuis plus de 3 ans 10280 kms effectués et je dois dire que c'est un bonheur de pouvoir continuer à pédaler. J'ai perdu 17 kg en 3 ans et je me sent vraiment mieux. Parfois mon coeur se dérègle et le cardiofréquencemètre s'affole c'est la crise d'arythmie. Il faut donc faire attention mais surtout ne pas lâcher le vélo. Bon courage à tous.
  2. Bonsoir Jean-Claude, J'ai une autre solution. J'ai une très belle randonneuse acier haut de gamme faite sur mesure équipée Rohloff, mon vélociste me propose de monter un moteur pédalier Bafang BBS02 limité à 25 k/h bien sur, ce qui me reviendrait moins cher que le fitness 500 watts que j'ai repéré chez M....... pour ne pas faire de pub. Maintenant le kit est chinois et j'ai peur du SAV. Sur route sur 70 kms avec de bonnes côtes, les raidars du 78 j'ai consommé 4 barres de la console intuvia en utilisant pratiquement le mode touring pour une moyenne comprise entre 21 et 22 km/h. Le fitness dont je parle à un nouveau moteur bosch qui ne freine pas et consomme moins, par contre il a moins de couple que le mien actuel. L'idéal serait de faire un essai. Je me suis mis au vtt car la circulation dans mon coin est dangereuse, il n'y a que le dimanche et jour fériés ou c'est plus calme, la forêt étant proche je peux rentrer rapidement en cas de problèmes cardiaque, ça m'est arrivé deux fois.
  3. Bonjour, J'ai suivi le post concernant les VAE. Depuis avril 2015 j'utilise un vttae tout suspendu à la place de mon ancien tout mou. J'ai plus de 5200 kms de fait essentiellement en forêt, le dimanche et jour fériés je fais de la route avec mais pas souvent. Depuis juin 2000, j'ai eu droit à un gros infarctus, 3 stents, récidive plus de la fibrillation auriculaire, en gros j'ai le moteur qui tourne pas rond. Les médicaments puissants bloquent le rythme cardiaque. Avec l'assistance électrique je peux maintenant rouler pratiquement tous les jours et faire entre 40 et 50 kms en forêt, j'ai perdu 14 kg en un ans et je peux dire que je revis. J'aimerais bien refaire de la route régulièrement car la forêt et le tout terrain c'est lassant mais en vttae cela ne vaut pas le coût, vélo trop lourd, 21,4 kg, pneus pas adaptés. Je pense dans l'avenir d'acquérir un vae fitness 500 watts sans suspension avec pneus route dont le moteur ne freine pas au dessus de 25 km/h car mon vttae m'assiste jusqu'à 27 km/h et après je ressent comme un frein sauf bien sur dans les descentes.
  4. On voit que le cycliste roule sur le mode turbo, il restera très peu de batterie en haut du col avec une 400 watts un peu plus avec une 500 watts, mais oui c'est faisable.
  5. Bonjour,, Moi même j'utilise un vtt à assistance électrique depuis deux ans pour palier à un gros problème de coeur. Je fais de la forêt à 95 % et j'aimerais bien refaire de la route comme avant. Dans le n° 498 du magazine le cycle de août 2018 il y a un article sur l'orbea gain 10 qui se décline en plusieur versions, poids 13,9 kg, ce vélo a obtenu un award il semble intéressant surtout avec dans l'avenir de fixer une batterie bidon supplémentaire.
  6. J'ai 71 ans et je roule sur un KTM lycan une très bonne suspension, les autres modèles sont très bien aussi c'est une question de choix de toute façon les composants sont souvent de même marque, le look joue aussi pour le choix.
  7. J'ai pris le KTM car au lieu de 3700 euros je l'ai eu à 3000, avant j'avais un rockrider 9.2 qui me convenait parfaitement mais mon coeur ayant lâché, je suis obligé de me mettre au VAE si je veux continuer à pratiquer le vélos, Cancellara avait peut-être un système vivax ?. Je pense que tous les vtt des grandes marques se valent, le problèmes c'est les prix qui n'arrêtent pas de grimper.
  8. Vraiment tu n'as pas de chance, j'ai un Macina Lycande 2015, en deux mois je viens de faire 1500 kms de tout terrain en forêt et rien n'a bougé, je pèse 90 kg, j'espère que cela va continuer, j'ai juste crevé de la roue avant à 900 kms.
  9. Ils sont tous grimpeur dans l'équipe SKY pour contrôler toutes les ascensions ?.
  10. Oui ils arrivent et cela va relancer l'industrie du cycle.
  11. Que pensez vous de la sélection, moi j'aime bien.
  12. Effectivement pour rajeunir il y a du boulot !!
  13. J'ai regardé l'émission, c'est vrai que la Sky avec son budget énorme peut être à la pointe de la technologie dans tous les domaines du cyclisme professionnel mais cela ne fait tout. Froome n'a pas été vraiment attaqué sauf par Nibali. Il y a quand même quelques interrogations et un des journaliste n'a pas manqué de les exposer sans arrières pensées. J'ai trouvé la presse française anti Froome s'est elle interrogée sur les performances de Bardet et Pinot qui ont ressuscité.
  14. Pour moi Valverde n'a pas travaillé pour Quintana mais bien pour sa pomme, pourquoi n'a-t-il continué son attaque dans la croix de fer, Froome n'avait plus d"équipiers, Quintana attaque rejoint Valverdé puis les deux se relèvent, je n'ai pas compris leur tactique, pour moi c'est pas clair, si Quintana voulait reprendre du temps à Froome c'était à ce moment .
  15. Oui moi j'ai bien aimé la course des filles, il y a eu beaucoup de dégâts à cause de la pluie mais les filles ont montré leur envie de courir pour la gagne, un grand bravo à Anna van der Breggen qui a résisté au peloton jusqu'au bout.
  16. tu te trompes pas il y a eu dans le passé des écarts énormes 28,17 minutes en 1952 Coppi,26,16 en 1948 Bartali, 22,00 en 1969 Merckx, 15,51 en 1973 Ocana mais la course maintenant est différente, les moyennes sont supérieures , la technique ect.... en fait des maillots jaunes pris en début de tour et gardés jusqu'à la fin il y en a eu beaucoup ce qui rend moins attrayant la compétition.
  17. 15 ou 20 minutes d'avance ce n'est plus un coureur mais un robot !, je pense plutôt qu'il a fini fatigué comme tous les autres.
  18. Oui s'il doit être prévu normalement en 2016.
  19. Je pense vraiment qu'il manquait une vrai étape contre la montre d'environ de 50 kms , trop de montagne cette année favorisant les grimpeurs, j'ai bien aimé Sagan.
  20. Froome a très bien couru après avoir mis tout le monde à 3 minutes il n'avait qu'à contrôler et pour cela il a une bonne équipe. Il n'a pas été attaqué vraiment pour pouvoir lui reprendre du temps donc moi aussi je pense que le podium est à sa place.
  21. A comparer avec le temps des 10 meilleures ascensions de l'Alpe Huez on est loin des temps de 36 à 38 minutes du temps de Pantani et consort.
  22. L'étape était courte et pour reprendre du temps à Froome Quintana aurait du attaquer très fort au pied de l'Alpes Duez mais il ne pouvait pas savoir que Froome n'était pas au mieux en plus son équipe a tenu le coup. Quintana a perdu trop de temps la première semaine.
  23. Bon anniversaire au grand Ferdi Kubler, comme quoi le cyclisme est bon pour la santé.
  24. Alain LEPROUST

    Gégé

    Aujourd'hui c'était Thierry Roland pour T Adam, il n'a pas fait de progrès.
  25. Un coup fourré pour lâcher Quintana dans la dernière ascension.
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