Bonjour à tous Argument différent entre pneu à chambre et tubeless qui m'a fait passer en tubeless : Pas de risque d'éclatement brutal à cause de chambre pincée, par contre le tubeless a plus de contraintes à l'utilisation -perte de pression entre 2 utilisations ( il faut réussir à étancher parfaitement les tringles avec la roue ) - pression + pointue à trouver selon utilsateur, perso 7,5 AV et AR dans chambre et 6AV et 7AR dans tubeless pour en arriver à la différence de rendement, là c'est beaucoup plus dur à cerner, j'ai descendu la pression des tubeless parce que inroulable dans le cassant avec 7,5 Maintenant je pense qu'à rendement égal,on a peut-être un peu plus de confort sur le tubeless à condition de chercher ses pressions car la pression devrait être inférieure au pneu à chambre,sinon aucun intérêt Pour terminer, mon principal argument pour l'utilisation du tubeless restant le moindre risque d'éclatement surtout dans les descentes du var où les rochers sont acceuillants en contrebas des petites routes Bon roulage à vous . JP