Jean-Luc SALVI

C est un beau message que tu nous livres ici, quand on veut on peut , chacun avec ses possibilités et ses envies.bravo et n écoute pas tous ces râleurs...😉

Jo Garo fait du vtt maintenant?!!

Peut être une crise d acide urique, de "goutte"si tu préfère!

Du frein filet tout simplement!

18 ans en 1980, j étais aux championnats à sallanches et je crois avoir vu le plus beau championnat du monde de tous les temps sur un circuit terrible avec un Bernard hinault invincible ce jour là! La côte de domancy , faut la grimper, et 21 fois!!! Souvenirs merveilleux.

T'es un bleu ou quoi?!!Les dents qui te semblent usées sont pour faciliter les changements de vitesse.

Plus 10 000!! J aime ton 1 er commentaire, tu as tout résumé, discussions stériles et débiles .

Il n y a pas que les chaussures qui touchent, c est l ensemble qui touche le fond!!! Forum débile.

Tout simplement une position trop haute sur l avant, inverser l angle de la potence ou enlever des bagues!

J' aime bien ton raisonnement et je pense qu' il va m' être salutaire et en plus je vais gagner des sous! Je pense que le defy disques sera mieux pour moi.Merci pour ton analyse.

Si tu peux aussi me donner ton avis a la réponse que j' ai faite à Joachim.

Te connaissant par le forum, et pensant que tu serais de bon conseil, moi qui suis un cyclo sportif(mais, pas tout le temps!!), mon bouclar me parle en bien et même en très bien du nouveau giant tcr advanced sl 2 2016, et moi j' aime aussi beaucoup le defy advanced pro 2.Qu' en penses tu et lequel devrais je prendre a la vue de ma condition très modeste(surtout en ce moment!!!)?

Puis je avoir vos avis sur les nouveaux vélos route à disques car je pense m' orienter vers un giant defy advanced.Que pensez vous de cette nouvelle génération? Quels seraient les avantages voir les inconvénients?!!! J' ai essayé le défy pro a disques et j' ai été assez bleuffé, autant dire agréablement surpris...Merci de vos réponses.

j'ai l' expérience d' un ami qui hésitait entre acheter un la.....e sur internet, bien sur beaucoup moins cher que le vélociste du coin(c vel) pour ne pas le citer. Il a suivi mes conseils qui en valent bien d' autres; le problème c' est qu' a la première sortie il a explosé son amortisseur!! le lendemain il était chez le vélociste qui lui a remplacé illico! Bien sur il y avait 200 euros d' écart avec le site sur internet pour le même vélo mais j'aimerais savoir comment ils auraient géré le dépannage, voir la garantie!!!! Et mon ami me dit merci encore du bon conseil.Faites travailler les bouclards de chez vous car quand il n' y en aura plus...Vous irez ou?!!!!!!!!!

Continuez donc a acheter sur internet des vélos pas chers, mais quand vous etes dans la merde vous faites quoi?? Pas évident de se pointer chez le bouclard du coin av son vélo acheté par correspondance...surtout si on pige rien du tout en mécanique..Bien sur les vrais marchands de cycles sont plus chers mais surtout il y a une garantie et surtout un suivi ET UNE ASSISTANCE!!! Et souvent gratuite. Et de très bon conseils...Mon expérience me le prouve.Je n' ai pas d' actions nulle part mais un conseil allez chez un vrai marchand de vélos.J'attend vos commentaires mais je sais que vous allez m' incendier... c' est pas grave je suis pompier volontaire.

tu nous prends pour des cons?!!! paramètre ton compteur comme il faut fada!!!

A cette moyenne t' as plus qu" a passer pro!!! ou a re paramétrer ton compteur!

Merci de ta réponse, hélas une des rares que j' ai eu suite a mon message, mais avant tout j' aimerai avoir ton ressenti surtout sur le changement de taille de roues et l' ensemble en général, critique positive et négative.

Je suis en passe d' en acheter un (ayant essayé le 930 cadre carbone), venant du 26 pouces, j' aimerai avoir quelques avis de possesseurs. Merci.

A quoi sert de courir après des grammes sur le bike quand on a des kilos a perdre sur soi?!!!Et je me regarde...Dans les yeux!

Alléger vos vélos , c' est bien , mais vous devriez tous allourdir vos cerveaux de moineaux...

Pour ce qui est des vibrations, c' est la bague teflon a l interieur de la roue libre qui frotte sur le corps de la roue alu donc il faut graisser avec une huile a base de teflon ainsi que les cliquets bien sur!!Sinon tu vas avoir du jeu (définitif)entre la roue libre et le corps alu et ta roue sera foutue!!! J' en ai l' expérience...Maintenant je connais un remède mais ...

Mais t' es qu' un gamin?!!!Tu as tout a apprendre....Et tout l' avenir devant toi, alors profite...et ne te pose pas de questions...

Je ne connais ni ton age ni tes motivations mais l'envie est là alors fais comme tu peux au niveau entrainement, le but est de te faire PLAISIR, et ne te prends pas la tête...Va rouler.... Le reste viendra...Courage...

Les routiers sont des machos, pas étonnant qu' ils aient préféré Péraud ...Pourtant a la vue des résultats, il n'y a pas photo...