J'avais des sprinters en 22 que je trouvais un peu trop inconfortables, même si je ne recherche pas le confort dans l'absolu, je suis donc passer au 25 et je dois dire que c'est un peu mieux. Concernant la taille des pneus, ça reste convenable. D'ailleurs j'avais vu sur une course que les pros utilisaient à 90% du 24 ou 25mm selon les marques. Concernant les roues, les R0 auraient un look comparables aux carbones, je reviendrais volontiers vers des fulcrum. J'ai hésité quand j'ai vu les R0 nite, mais les retours négatifs sur la dégradation de la bande de freinage m'ont stoppé***. Les nouvelles quattro carbon sont je pense un bon compromis. Sur un terrain plat vallonné, les 1550 grs sont idéals. Les miennes font 1320 grs, et le manque d'inertie me pénalise un peu surtout avec mon poids de 60kg. Personnellement, je pense qu'en dessous de 1400grs, une paire de roue sera plus destinée à la montagne, entre 1400 et 1600grs, pour le vallonnée et au delà pour le plat. Je dis donc oui si tu veux te faire plaisir, donner un look à ton vélo, je dis non, si tu recherches plus performant.